https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=William_Fife_III.William Fife III. - Versionsgeschichte2026-06-23T14:07:38ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=William_Fife_III.&diff=541562&oldid=previmported>SteKrueBe: /* Markenzeichen */ kursiv2025-06-25T06:30:49Z<p><span class="autocomment">Markenzeichen: </span> kursiv</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:William Fife Portrait.jpg|miniatur|William Fife III. (Fotografie aus dem Jahr 1903)]]'''William Fife III.''' (* [[1857]]; † [[1944]]) (auch William Fife Jr. genannt) war ein schottischer [[Konstrukteur]] von großen [[Segelyacht]]en.<br />
<br />
== Bedeutung ==<br />
<br />
Seine bekanntesten Entwürfe waren die beiden Yachten ''Shamrock'' und ''Shamrock III'' des mehrmaligen [[America’s Cup|America’s-Cup]]-Herausforderers Sir [[Thomas Lipton]] in den Jahren 1899 und 1903. Mit der Shamrock III entwarf William Fife III die größte, schnellste und modernste Segelyacht ihrer Zeit. Als einer der besten Yachtdesigner der Geschichte wurde er in die [[America’s Cup Hall of Fame]] aufgenommen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.herreshoff.org/achof/william_fife_III.html |wayback=20091129065827 |text=America’s Cup Hall of Fame: Portrait William Fife III. (engl.) |archiv-bot=2024-06-15 09:19:53 InternetArchiveBot }} Abgerufen am 20. Juli 2009</ref><br />
<br />
== Lebensweg ==<br />
<br />
William Fife III begann im Alter von 14 Jahren eine fünf Jahre dauernde Lehrzeit auf der väterlichen Werft in [[Fairlie (Schottland)|Fairlie]] am [[Clyde (Fluss)|Clyde River]] in [[Schottland]]. Die 1790 gegründete [[Werft]] wurde von William Fife II 1840 übernommen. Nachdem William Fife III nach der Lehrzeit 15 Jahre in den Werften J. Fullerten & Co. und Culzean Yacht & Steam Launch am Ende als Geschäftsführer tätig war, kam er 1886 zurück nach Fairlie in die Werft seines Vaters.<br />
<br />
Bereits Ende des 19. Jahrhunderts verfügte die Werft über die Voraussetzung, Yachten in der Kompositbauweise (Holzrumpf mit Stahlspanten) zu bauen. Die zahlreichen Regattaerfolge der von William Fife III konstruierten Yachten machten ihn so berühmt, dass bis zu 50 Regattayachten in der 1894 vom Vater übernommenen Werft gebaut wurden.<br />
<br />
Nachdem William Fife III. Anfang des 20. Jahrhunderts im Gegensatz zu seinem Konkurrenten [[Charles E. Nicholson]] nicht mehr so erfolgreich in der [[15mR]]-Klasse war, übernahm er nach dem Ersten Weltkrieg in der [[6mR]]-Klasse und [[8mR]]-Klasse die Führung. So konstruierte Charles E. Nicholson mit der Unterstützung von William Fife III die letzten beiden Shamrock Yachten von Sir Thomas Lipton.<br />
<br />
1923 trat der Neffe von William Fife III., Robert Balderston, in die Werft ein.<br />
Nach dem Tode William Fife III. im Jahre 1944 wurde die Werft verkauft und Mitte der 60er Jahre aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten geschlossen.<br />
<br />
== Markenzeichen ==<br />
<br />
Im Jahre 1889 konstruierte William Fife III. die Yacht ''Dragon'', die auf den internationalen Regattabahnen sehr erfolgreich war. Ihr besonderes Erkennungszeichen war ein markanter Drachenkopf am Bug. Dieser Drachenkopf wurde zum Markenzeichen der schottischen Yachten aus der Werft aus Fairlie am Clyde River.<br />
<br />
== Berühmte Segelyachten von William Fife III ==<br />
[[Datei:Moonbeam - Brest 2008-10.jpg|mini|''Moonbeam'' beim maritimen Festival ''[[Brest (Finistère)|Brest]] 2008'']]<br />
* ''Dragon'' (1889)<br />
* ''Pen Duick I'' (1898) ex ''Yum'', ''Griselidis'', letzter Eigner: [[Eric Tabarly]]<br />
* ''Shamrock I'' (1899) – [[America’s Cup]], Eigner: Sir [[Thomas Lipton]]<br />
* ''Shamrock III'' (1903) – [[America’s Cup]], Eigner: Sir [[Thomas Lipton]]<br />
* ''Eva'' (1906), letzter Eigner [[Pete Townshend]]<br />
* ''Tuiga'' (1909) – 15mR, D3, Eigner: ''Yachtclub von Monaco''<br />
* ''[[Lucky Girl]]'' (1909) – 8mR, H1 [[Olympische Sommerspiele 1912/Segeln|Bronzemedaille]] Olympische Spiele 1912, Stockholm<br />
* ''[[Erna Signe]]'' (1911) – 12mR, [[Olympische Sommerspiele 1912/Segeln|Silbermedaille]] Olympische Spiele 1912, Stockholm<br />
* ''Moonbeam IV'' (1914) – 110 Fuß<br />
* ''Sumurun'' (1914) – 94 Fuß<ref> {{Webarchiv |url=http://www.sumurun.com/index.php/boat-details/ |text=website Sumurun Boat Details (englisch) |wayback=20160530013120}}, abgerufen am 24. September 2015</ref><br />
* ''Emily'' (1924) – 8mR [[Olympische Sommerspiele 1924/Segeln|Silbermedaille]]<br />
* Rhona (1927) 12mR<br />
* ''Fintra'' (1928) – 6mR, Goldmedaille beim ''British American Six Metre Cup 1928''<br />
* ''[[Cambria (Schiff, 1928)|Cambria]]'' (1928) – 23mR, 135 Fuß Yacht der Big-Class<br />
* ''Altair'' (1931) – Gaffelschoner, von Albert Obrist 1989 aufwendig restauriert<br />
* ''Latifa'' (1934) – Yawl, Spitzgatter, ein Modell ziert den Kirchturm der Parish Church in Fairlie<br />
* ''Eilean'' (1936) – 2011 im Besitz von Angelo Bonati und bis 2009 renoviert.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [[Franco Pace]]: ''William Fife. Die Kunst des Yachtbaus''. Delius Klasing, Bielefeld 1998, ISBN 3-7688-1070-4.<br />
* François Chevalier, May Fife-Kohn: ''Eilean. A Classic Yacht.'' Flammarion, Paris 2011, ISBN 978-2-08-030163-5.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|William Fife}}<br />
* [https://www.fiferegatta.com/ Fife Regatta Scotland]<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.msc-yachting.com/Location/sailing.jpg | wayback=20070929212455 | text=typische William Fife III-Yacht}}<br />
* [https://www.acmuseum.com/portfolio/images/shamrockII1901_b.jpg Shamrock II - 1901]<br />
* {{Webarchiv | url=http://www.nmm.ac.uk/tserver.php?f=P32467.jpg&h=550&legacyResize | wayback=20070930020009 | text=Shamrock III in Solent 1903}}<br />
* [https://www.8mr.org/ Klassenvereinigung 8mR]<br />
* [https://www.jclassyachts.com/23mclass.html Homepage: Cambria]<br />
* [http://www.todojuguetes.com/img/Educa/Puzzles_Educa/Nautics/11790.jpg Foto: Tuiga (D3)]<br />
* [http://www.fintra.de/Links/Yachten_von_William_Fife/yachten_von_william_fife.html Liste der Yachten von William Fife]<br />
* [http://www.fintra.de/index.html Homepage: Fintra]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|LCCN=nb98092718|VIAF=14263828|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2024-09-28}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Fife, William III}}<br />
[[Kategorie:Segelbootkonstrukteur]]<br />
[[Kategorie:Mitglied der America’s Cup Hall of Fame]]<br />
[[Kategorie:Brite]]<br />
[[Kategorie:Schotte]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1857]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1944]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Fife, William III.<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Fife, William Jr.<br />
|KURZBESCHREIBUNG=schottischer Konstrukteur von großen Segelyachten<br />
|GEBURTSDATUM=1857<br />
|GEBURTSORT=<br />
|STERBEDATUM=1944<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>SteKrueBe