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'''William Barstow Strong''' (* [[16. Mai]] [[1837]] in [[Brownington (Vermont)]]; † [[3. August]] [[1914]] in [[Los Angeles]], [[Kalifornien]]) war ein amerikanischer Eisenbahnunternehmer. Er war von 1881 bis 1889 Präsident der [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]].<ref name="Waters">{{Literatur |Autor=Waters, Laurence Leslie |Titel=Steel Trails to Santa Fe |Verlag=University of Kansas Press |Ort=Lawrence, Kansas |Datum=1950 |Seiten=54}}</ref><ref>[http://books.google.com/books?id=ukMKAAAAIAAJ&pg=RA1-PA6&source=gbs_toc_r&cad=4#v=onepage&q&f=false The Atchison, Topeka, and Santa Fe Railway and Auxiliary Companies – Annual Meetings, and Directors and Officers; January 1, 1902]</ref> Er wird oft auch '''William B. Strong''' oder '''W. B. Strong''' genannt.

== Leben und Aufstieg ==
Er wurde in [[Brownington (Vermont)]] am 16. Mai 1837 geboren.<ref name="Waters" /><ref>{{Internetquelle |url=https://www.infoplease.com/biographies/society-culture/william-barstow-strong |titel=Infoplease.com |werk=William Barstow Strong |abruf=2007-01-10}}</ref>
Strong schloss seine Ausbildung am College in [[Chicago]], [[Illinois]] 1855 ab und begann eine [[Eisenbahn]]lehre. Er begann als Bahnhofsaufsicht bei der [[Milwaukee and St. Paul Railroad]],<ref name="Pearson">{{Internetquelle |autor=Pearson Education |url=https://www.infoplease.com/biographies/society-culture/william-barstow-strong |titel=William Barstow Strong |datum=2005 |abruf=2005-06-02}}</ref> Diese Stelle hatte ihm sein älterer Bruder [[James Strong (Hochschulpräsident)|James]] besorgt.

Er arbeitete sich nacheinander bei der [[Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad|Chicago, Milwaukee and St. Paul Railway]], [[McGregor Western Railway]], [[Chicago and North Western Railway]], [[Chicago, Burlington and Quincy Railroad]] (CB&Q) in den 1870er Jahren hoch zum Betriebsinspektor bei der [[Michigan Central Railroad]]. In dieser Position wurde Strong 1876 von [[Henry Brockholst Ledyard]] abgelöst.<ref>{{Literatur |Autor=Burton, Clarence M. and Burton, M. Agnes |Titel=History of Wayne County and the City of Detroit, Michigan, Vol III; Henry Brockholst Ledyard |Verlag=The S. J. Clarke Publishing Company |Datum=1930 |Online=https://web.archive.org/web/20050315092731/http://www.michiganrailroads.com/RRHX/Stories/HenryBrockholstLedyardBiography.htm}}</ref> Nach einer Zwischenaufgabe bei der Michigan Central ging er wieder zur CB&Q, wechselte in eine Managementposition bei der Santa Fe als Generalmanager und wurde nach einem Monat Vizepräsident.<ref name="Waters" />

Am 12. Juli 1881 folgte er [[T. Jefferson Coolidge]] ins Präsidentenamt der [[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]] (ATSF).<ref name="Waters" /> Unter ihm wuchs das Betriebsnetz der ATSF auf etwa 7000 Meilen (11.265 km) an, womit die ATSF damals zur größten Eisenbahn der [[Vereinigte Staaten|USA]] wurde.<ref name="Pearson" /> Er blieb deren Präsident bis zu seiner Pensionierung 1889.<ref name="Waters" />

Die Stadt [[Barstow (San Bernardino County, Kalifornien)|Barstow]], in der die ATSF ihr [[Barstow Yard|Ausbesserungswerk und große Wartungsanlagen]] betrieb (heute [[BNSF Railway]]), und [[Strong City (Kansas)]] erhielten ihre Namen zu seinen Ehren.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.legendsofamerica.com/CA-Barstow.html |titel=Barstow, California – Crossroads of opportunity |werk=Legends of America.com |datum=2005 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20050525102618/http://www.legendsofamerica.com/CA-Barstow.html |archiv-datum=2005-05-25 |abruf=2005-06-02}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.lasr.net/travel/city.php?City_ID=KS0102028 |titel=Strong City, Kansas |abruf=2005-06-02}}</ref>

== Andere Namensträger von ''William Barstow Strong'' ==
''William Barstow Strong'' war der Name eines [[Arbeitswagen|Streckenbeobactungswagens]] der ATSF im späten 20. Jahrhundert.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.qstation.org/ATSF_89/ |titel=ATSF #89, William Barstow Strong |datum=2003 |abruf=2007-01-11}}</ref>

''William B. Strong'' war einer der Namen an Bord der [[NASA]]-Raumsonde [[Stardust (Sonde)|Stardust]], die 2004 den [[Komet]]en [[81P/Wild 2|Wild 2]] besuchte.<ref>{{Internetquelle |autor=NASA |url=http://stardust.jpl.nasa.gov/overview/microchip/names2s38.html |titel=Stardust Project – Microchip Names (S) |datum=2001-07-16 |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20010714050439/http://stardust.jpl.nasa.gov/overview/microchip/names2s38.html |archiv-datum=2001-07-14 |abruf=2005-06-02}}</ref>

== Weblinks ==
* [http://www.qstation.org/ATSF_89/ ATSF #89 – William Barstow Strong] – Fotos und technische Daten des Streckenbeobachtungswagens.

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{SORTIERUNG:Strong, William Barstow}}
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1837]]
[[Kategorie:Gestorben 1914]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Manager (Schienenverkehr)]]
[[Kategorie:Person (Atchison, Topeka and Santa Fe Railway)]]

{{Personendaten
|NAME=Strong, William Barstow
|ALTERNATIVNAMEN=Strong, William B.; Strong, W. B.
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Eisenbahnunternehmer, Präsident der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway
|GEBURTSDATUM=16. Mai 1837
|GEBURTSORT=[[Brownington (Vermont)]]
|STERBEDATUM=3. August 1914
|STERBEORT=[[Los Angeles]], Kalifornien
}}

William Barstow Strong - Versionsgeschichte

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