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[[Datei:Gebrüder Opel.JPG|miniatur|Die Opel-Brüder (von links nach rechts): [[Carl von Opel|Carl]], '''Wilhelm''', [[Heinrich von Opel|Heinrich]], [[Friedrich Opel|Fritz]] und [[Ludwig Opel|Ludwig]]]]
'''Wilhelm Albert Opel''' (ab 1917 '''von Opel'''; * [[15. Mai]] [[1871]] in [[Rüsselsheim am Main|Rüsselsheim]]; † [[2. Mai]] [[1948]] in [[Wiesbaden]]) war ein deutscher Unternehmer aus der [[Opel (Familie)|Familie Opel]] und Mitinhaber der [[Opel|Adam Opel KG]] (ab 1928 AG). In den 1920er Jahren führte er mit dem [[Opel 4 PS|Opel „Laubfrosch“]] in der deutschen Automobilindustrie die [[Fließbandfertigung]] ein.

== Leben ==
Seine Eltern sind [[Adam Opel|Adam]] und [[Sophie Opel]]. Sein Vater gründete 1862 in [[Rüsselsheim am Main|Rüsselsheim]] eine Fabrik für Nähmaschinen, die später auch Fahrräder herstellte. Wilhelm von Opel studierte an der [[Technische Universität Darmstadt|Technischen Hochschule Darmstadt]] [[Ingenieurwissenschaften]] und gründete den Akademischen Radfahrverein an der TH Darmstadt<ref>''100 Jahre Weinheimer Senioren-Convent'', Bochum 1963, S. 143.</ref><ref>Carlton Reid: ''Roads Were Not Built for Cars. How Cyclists were the First to Push for Good Roads and Became the Pioneers of Motoring.'' Island, Washington, D.C. 2015, ISBN 978-1-61091-688-2, S. 297. ({{Google Buch |BuchID=tHGeBwAAQBAJ |Seite=PA297 |Hervorhebung="Academic Cycling Club"}})</ref>, aus dem 1893 das [[Corps Franconia Darmstadt|Corps Franconia]] hervorging<ref>''Die Corps des WSC und die örtlichen SC''. In: ''Handbuch für den Weinheimer Senioren-Convent''. Kapitel 1.1.4., 1971.</ref>, dessen Ehrenmitglied er wurde.<ref>Peter Heß: Chronik des Corps Franconia Darmstadt 1998, S. 615.</ref><ref>[https://die-corps.de/corpsstudenten.0.html. Kösener Senioren-Convents-Verband (KSCV)].</ref>

1897 heiratete Wilhelm Martha Bade, aus der Ehe gingen zwei Kinder, [[Fritz von Opel|Fritz]] und [[Elinor von Opel|Eleonore]] hervor. Nach dem Tod des Vaters 1895 übernahm er gemeinsam mit seiner Mutter und den vier Brüdern das Unternehmen. Drei Jahre später kaufte die Adam Opel KG die ''Anhaltische Motorwagenfabrik'' des [[Dessau]]er Hofschlossermeisters [[Friedrich Lutzmann]] und begann so 1898 mit der Automobilherstellung.

Wilhelm wurde gemeinsam mit seinem Bruder [[Heinrich von Opel|Heinrich]] am 13. März 1917 in [[Darmstadt]] vom letzten [[Großherzog]] [[Ernst Ludwig (Hessen-Darmstadt)|Ernst Ludwig]] zum [[Geheimrat]] ernannt und gleichzeitig in den [[Großherzogtum Hessen|großherzoglich hessischen]] [[Adel]]sstand erhoben. Sein Bruder [[Carl Opel|Carl]] wurde am 17. Januar 1918 in den Adelsstand erhoben und am 7. März zum Geheimrat ernannt. Der jüngste Bruder [[Ludwig Opel|Ludwig]] fiel 1916 im Ersten Weltkrieg.

Im März 1929 verkaufte er zusammen mit seinem Bruder [[Friedrich Opel|Friedrich]] für insgesamt 154 Millionen Reichsmark das in eine AG umgewandelte Rüsselsheimer Unternehmen an die US-Firma [[General Motors]]. Als Aufsichtsrat blieb er im Unternehmen bis 1945. 1933 wurde er [[Ehrenbürger]] der Stadt Wiesbaden.

[[Datei:Opel-mausoleum-2010-ruesselsheim-091.jpg|miniatur|[[Opel-Mausoleum]] in [[Rüsselsheim am Main]]]]
Zum [[Tag der nationalen Arbeit|1. Mai 1933]] trat er in die [[Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei|NSDAP]] ein (Mitgliedsnummer 3.474.511)<ref>Bundesarchiv R 9361-IX KARTEI/31250189</ref> und war unter anderem [[Förderndes Mitglied der SS]], Senator des [[Haus der Kunst|Hauses der Deutschen Kunst]] in [[München]] sowie Mitglied der nationalsozialistischen [[Akademie für Deutsches Recht]] [[Hans Frank]]s.<ref>Jahrbuch der Akademie für Deutsches Recht, 1. Jahrgang 1933/34. Hrsg. von Hans Frank, Schweitzer Verlag, München, Berlin, Leipzig 1934, S. 256.</ref> Im [[Spruchkammerverfahren]] wurde Opel am 8. Januar 1947 als Mitläufer eingestuft und zur Zahlung von 2000 [[Reichsmark|RM]] verurteilt.<ref>Günter Neliba: ''Die Opel-Werke im Konzern von General Motors (1929–1948) in Rüsselsheim und Brandenburg''. Brandes & Apsel Verlag, Frankfurt am Main 2000, ISBN 3-86099-179-5.</ref>

Wilhelm von Opel ist bestattet im [[Opel-Mausoleum]] in [[Rüsselsheim am Main]].

== Literatur ==
* [[Genealogisches Handbuch des Adels]], ''[[Adelslexikon]]'' Band X, Band 119 der Gesamtreihe GHdA, [[Starke Verlag|C. A. Starke]], Limburg an der Lahn 1999. {{ISSN|0435-2408}}.
* {{NDB|19|542||Opel, Wilhelm von|Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß|117134880}} (dort nur genealogische Information, der eigentliche Artikeltext zu allen Familienmitgliedern steht in der Online-NDB unter ''[https://www.deutsche-biographie.de/pnd13697967X.html Opel, Friedrich Karl Adam Georg von]'')
* Stephanie Zibell: ''Wilhelm von Opel – Mäzen und Ehrenbürger Wiesbadens''. In: ''Nassauische Annalen. Jahrbuch des Vereins für Nassauische Altertumskunde und Geschichtsforschung''. Bd. 134 (2023), S. 339–362.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Pressemappe|FID=pe/022781}}
* {{DNB-Portal|117134880}}
* {{LAGIS|ref=nein|DB=HBN|ID=117134880|titel=Opel, Albert Wilhelm von|datum=2024-08-15}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=117134880|VIAF=49995242}}

{{SORTIERUNG:Opel, Wilhelm Von}}
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]
[[Kategorie:Unternehmer (Hessen)]]
[[Kategorie:Unternehmer (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Nobilitierter (Hessen-Darmstadt)]]
[[Kategorie:Mitglied der Familie Opel|Wilhelm von]]
[[Kategorie:NSDAP-Mitglied]]
[[Kategorie:Förderndes Mitglied der SS]]
[[Kategorie:Mitglied der Akademie für Deutsches Recht]]
[[Kategorie:Corpsstudent (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Ehrenbürger von Wiesbaden]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1871]]
[[Kategorie:Gestorben 1948]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Opel, Wilhelm von
|ALTERNATIVNAMEN=Opel, Adam Wilhelm; Opel, Adam Wilhelm von
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Unternehmer, Gründer des Automobilherstellers Opel
|GEBURTSDATUM=15. Mai 1871
|GEBURTSORT=[[Rüsselsheim am Main|Rüsselsheim]]
|STERBEDATUM=2. Mai 1948
|STERBEORT=[[Wiesbaden]]
}}

Wilhelm von Opel - Versionsgeschichte

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