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Leben

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[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-2005-0331-500, Wilhelm Kissel.jpg|mini|Wilhelm Kissel (1929)]]

'''Wilhelm Kissel''' (* [[22. Dezember]] [[1885]] in [[Haßloch]]; † [[18. Juli]] [[1942]] in [[Überlingen]]) war ein deutscher [[Kaufmann]] und [[Manager (Wirtschaft)|Manager]] in der [[Automobilindustrie]]. Von 1924 bis 1926 war er Abteilungsdirektor des Unternehmens [[Benz & Cie.]] und zwischen 1926 und 1942 [[Vorstand]] der [[Daimler-Benz AG]].

== Leben ==
Der Sohn eines Eisenbahners machte nach der [[Mittlere Reife|Mittleren Reife]] eine [[kaufmännische Lehre]] in einem Unternehmen in [[Neustadt an der Weinstraße|Neustadt an der Haardt]]. Danach arbeitete er ab 1904 bei Benz & Cie. in [[Mannheim]]. Bereits 1908 wurde er dort Einkaufsleiter und erlangte Verdienste in der Rohstoffbeschaffung für das Werk während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]]. 1917 wurde er [[Prokurist]] und 1922 Abteilungsdirektor. Zwei Jahre später wurde er in den Vorstand der Benz & Cie. berufen.

Als sein Arbeitgeber durch die Machenschaften des Börsenspekulanten und Mehrheitsaktionärs [[Jacob Schapiro]] in finanzielle Schwierigkeiten geriet, bemühte sich Kissel um eine Zusammenarbeit mit der Konkurrentin, der [[Daimler-Motoren-Gesellschaft]] in Stuttgart. Er war treibende Kraft der 1926 erfolgten [[Fusion (Wirtschaft)|Fusion]] beider Unternehmen zur ''Daimler-Benz AG''. Damit gilt er neben [[Carl Benz]] und [[Gottlieb Daimler]] als einer der Gründerväter dieses Automobilherstellers. 1930 wurde er zum Vorstandsvorsitzenden der [[Aktiengesellschaft]] bestimmt. Zusammen mit dem Vorsitzenden des [[Aufsichtsrat]]s und Chefs der [[Deutsche Bank|Deutsche Bank AG]], [[Emil Georg von Stauß]], betrieb er erfolgreich die Trennung von Schapiro. Ab März 1932 saß er in Vorbereitung einer möglichen Fusion ebenfalls im Aufsichtsrat der [[BMW|BMW AG]]; ein Sitz, den er bis zu seinem Tod behielt. Die geplante Fusion mit BMW scheiterte allerdings.

1933 trat Kissel in die [[Schutzstaffel|SS]] ein (SS-Nummer 108.896),<ref name="dal">{{Internetquelle |url=http://www.dws-xip.pl/reich/biografie/1936/53.jpg |titel=Dienstaltersliste der Schutzstaffel der NSDAP. Stand vom 1. Dezember 1936, S. 102 f. |werk=dws-xip.pl |abruf=2019-11-02 |format=JPG; 1,03 MB}}</ref> in der er im November 1940 schließlich zum [[SS-Obersturmbannführer]] befördert wurde. Zum 1. März 1934 trat er der [[Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei|NSDAP]] bei ([[Liste der NSDAP-Mitgliedsnummern|Mitgliedsnummer]] 2.009.653)<ref>Bundesarchiv R 9361-IX KARTEI/20320390</ref><ref name="dal" /> und betonte die „langjährige Verbundenheit mit der nationalsozialistischen Bewegung“. Der [[Deutsche Arbeitsfront|DAF]] versicherte er, den Betrieb „mit der Partei immer mehr verbinden und verschmelzen“ zu wollen. Im Vorstand von Daimler-Benz wurde ihm [[Jakob Werlin]] zur Seite gestellt, langjähriger Freund und Förderer Hitlers. Sein Nachfolger [[Wilhelm Haspel]] schilderte Kissel allerdings als erklärten Gegner der Nazis.<ref name="Müller">Fabian Müller: ''Daimler-Benz''. Ullstein Taschenbuch, ISBN 3-548-35946-9, Seite 8.</ref>

Auf Drängen Werlins wurden 1936 die ersten 30 Versuchsfahrzeuge des [[KdF-Wagen]]s („VW 30“, der spätere [[VW Käfer]]) im Werk Sindelfingen gebaut, obwohl der Konstrukteur des Wagens, [[Ferdinand Porsche]], schon Ende 1928 im Streit mit Kissel die Daimler-Benz AG verlassen hatte.

Kissel hatte sich immer für eine klare Aufteilung von Karosserie- und Motorenbau sowie Pkw- und Lkw-Herstellung zwischen den einzelnen Werken der Gesellschaft eingesetzt. Die Verwirklichung dieser Idee war ihm nie gelungen. Als die Daimler-Benz AG im Rahmen der Kriegsproduktion verpflichtet wurde, den „[[Opel Blitz]]“-Lastwagen und verschiedene Ersatzteile für andere Hersteller zu fertigen, sah Kissel seine Bemühungen gänzlich konterkariert. Die Aufgabe, die Ende 1941 angeordnete Produktion von Daimler-Benz-[[Flugmotor]]en in dem neuen [[Flugmotorenwerke Ostmark|Werk Ostmark]] aufzubauen und der Tod seines einzigen Sohns als Soldat im Feld belasteten seine Gesundheit so sehr, dass er am 18. Juli 1942 an den Folgen eines [[Herzinfarkt]]s starb. Andere Quellen sprechen von [[Suizid]].<ref name="Müller" />

== Ehrungen ==
* 1933: [[Ehrendoktor]]würde (Dr.-Ing. E.h.) der [[Technische Universität Darmstadt|Technischen Hochschule Darmstadt]]<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.tu-darmstadt.de/universitaet/mitten_in_der_gesellschaft/geschichte_persoenlichkeiten/ehrendoktoruewrde/index.de.jsp |titel=Ehrendoktorwürde – Ehrungen und Auszeichnungen an der TU Darmstadt |hrsg=Technische Universität Darmstadt |zugriff=2019-11-02}}</ref>

== Literatur ==
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: ''Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986.'' 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6.
* Hans Pohl, Stephanie Habeth, Beate Brüninghaus: ''Die Daimler-Benz AG in den Jahren 1933 bis 1945'' (= ''Zeitschrift für Unternehmensgeschichte.'' Beiheft 47). Franz Steiner Verlag, 1987, ISBN 3-515-04733-6.
* {{NDB|11|685|687|Kissel, Wilhelm|Hans Christoph Graf von Seherr-Thoß|143197592}}

== Weblinks ==
* [http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-614822-49-822579-1-0-1-0-0-0-12639-614318-0-1-0-0-0-0-0.html Geschichte der Fusion]
* {{Internetquelle|url=http://bmw-grouparchiv.de/1/webmill.php?id=158078&ditem=2120&lin=detail&foldertype=all&foldergroup=irc|titel=Wilhelm Dr. h. c. Kissel|autor=|hrsg=BMW AG|werk=BMW Geschichte|datum=|archiv-url=|archiv-datum=|zugriff=2014-05-17|kommentar=Lebenslauf im BMW Group Archiv|zitat=Eintritt bei BMW: 19. März 1932}}
* {{Pressemappe|FID=pe/009663}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Vorstandsvorsitzende Daimler AG}}

{{Normdaten|TYP=p|GND=143197592|VIAF=166320937}}

{{SORTIERUNG:Kissel, Wilhelm}}
[[Kategorie:Industriemanager]]
[[Kategorie:Benz & Cie.]]
[[Kategorie:Person (Daimler AG)]]
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[[Kategorie:Person (Haßloch)]]
[[Kategorie:Person (Mannheim)]]
[[Kategorie:Ehrendoktor der Technischen Universität Darmstadt]]
[[Kategorie:NSDAP-Mitglied]]
[[Kategorie:SS-Mitglied]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1885]]
[[Kategorie:Gestorben 1942]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Kissel, Wilhelm
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Kaufmann und Manager in der Automobilindustrie
|GEBURTSDATUM=22. Dezember 1885
|GEBURTSORT=[[Haßloch]]
|STERBEDATUM=18. Juli 1942
|STERBEORT=[[Überlingen]]
}}

Wilhelm Kissel - Versionsgeschichte

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