https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Wiktor_Fjodorowitsch_BolchowitinowWiktor Fjodorowitsch Bolchowitinow - Versionsgeschichte2026-06-05T06:37:44ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wiktor_Fjodorowitsch_Bolchowitinow&diff=208788&oldid=previmported>Dmicha: WL2025-12-17T13:14:08Z<p>WL</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Wiktor Fjodorowitsch Bolchowitinow''' ({{ruS|Виктор Фёдорович Болховитинов}}, wiss. Transliteration ''{{lang|ru-Latn|Viktor Fëdorovič Bolchovitinov}}''; * {{JULGREGDATUM|4|2|1899|Link=1}} in [[Saratow]]; † [[29. Januar]] [[1970]] in [[Moskau]]) war ein [[sowjetisch]]er [[Flugzeug]]konstrukteur.<br />
[[Datei:Wiktor Fjodorowitsch Bolchowitinow jung.jpg|mini|hochkant|Wiktor Fjodorowitsch Bolchowitinow]]<br />
== Leben ==<br />
Bolchowitinow kam bereits 1919 zum ersten Mal mit der Luftfahrttechnik in Kontakt. Er ging an die [[Militärakademie für Ingenieure der Luftstreitkräfte „Prof. N. J. Schukowski“|Schukowski-Akademie]] und konstruierte 1924 sein erstes Segelflugzeug. 1926 verließ er als einer der ersten Studenten diese Akademie mit einem Abschluss. Unter seiner Leitung entstand in den Jahren 1934–1936 der Bomberprototyp [[Bolchowitinow DB-A|DB-A]], der im November 1936 Weltrekorde in erreichter maximaler Flughöhe aufstellte (10000&nbsp;kg Nutzlast: 7032&nbsp;m; 13000&nbsp;kg: 4535&nbsp;m).<br />
<br />
Bolchowitinow trat 1937 der [[Kommunistische Partei der Sowjetunion|Kommunistischen Allunions-Partei (Bolschewiki) (WKP(B))]], der späteren KPdSU, bei und erhielt einen eigenen Lehrstuhl an der Schukowski-Akademie.<br />
1938 begann er mit der Konstruktion von strahlgetriebenen Flugzeugen. Aufgrund seiner Ergebnisse wurde er 1939 Chefkonstrukteur des OKB 293 in [[Chimki]], das sich speziell mit der Entwicklung von [[Raketenflugzeug]]en beschäftigte. Diese Bemühungen führten 1940 zur Erprobung eines ersten, mit einem Flüssigtreibstoffraketentriebwerk ausgerüsteten umgebauten Segelflugzeuges, dem Projekt [[Koroljow RP-318|RP-318-I]], das am [[28. Februar]] [[1940]] erstmals flog. Diese Versuche führten zur Entwicklung des Raketenjägers [[Beresnjak-Isajew BI-1]], das unter Leitung Bolchowitinow entstand und erprobt wurde.<br />
<br />
1943 wurde er zum [[Generalmajor]] des Fliegeringenieurdienstes ernannt, 1947 erhielt er den Doktortitel der technischen Wissenschaften und 1949 schließlich ernannte man ihn zum Professor an der Schukowski-Akademie<br />
Für seine Arbeiten erhielt Bolchowitinow zweimal den [[Leninorden]] verliehen. Er verfasste zahlreiche Schriften über die Luftfahrttechnik.<br />
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== Literatur ==<br />
* [[Wilfried Kopenhagen]]: ''Lexikon Sowjetluftfahrt.'' Elbe–Dnjepr, Klitzschen 2007, ISBN 978-3-933395-90-0.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Viktor Bolkhovitinov|Wiktor Fjodorowitsch Bolchowitinow}}<br />
* [https://metallo-obrabotka24.ru/aviakonstruktory/viktor-bolhovitinov-biografiya-foto-dostizheniya/ Болховитинов Виктора Фёдоровича] Biografie (russisch)<br />
* [http://veteran-vov.vva.mil.ru/vov/item/262752/ Kurzbiografie] (russisch)<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Bolchowitinow, Wiktor Fjodorowitsch}}<br />
[[Kategorie:Person (Flugzeugbau)]]<br />
[[Kategorie:Generalmajor (Sowjetunion)]]<br />
[[Kategorie:Träger des Leninordens]]<br />
[[Kategorie:Person (Oblast Saratow)]]<br />
[[Kategorie:Sowjetbürger]]<br />
[[Kategorie:Russe]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1899]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1970]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Bolchowitinow, Wiktor Fjodorowitsch<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Болховитинов, Виктор Фёдорович (russisch)<br />
|KURZBESCHREIBUNG=sowjetischer Flugzeugkonstrukteur<br />
|GEBURTSDATUM=4. Februar 1899<br />
|GEBURTSORT=[[Saratow]]<br />
|STERBEDATUM=29. Januar 1970<br />
|STERBEORT=[[Moskau]]<br />
}}</div>imported>Dmicha