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	<title>Weserwerft Minden - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T17:48:49Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Weserwerft_Minden&amp;diff=1511265&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mailtosap: Links korr.</title>
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		<updated>2025-09-05T06:13:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Links korr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Weserwerft minden mit schiff.jpg|mini|300px|rechts|Die Weserwerft in Minden]]&lt;br /&gt;
[[Datei:1994 01 00 Baco Liner 1.jpg|mini|200px|rechts| Leichter wird in das Leichter-Transportschiff eingeschwommen]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Weserwerft Minden GmbH&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein im [[Hafen Minden|Hafen von Minden]]/[[Ostwestfalen]] angesiedelter [[Werft]]betrieb. Ihre Fabrikationshallen prägten das  [[Stadtbild|Bild]] des rechts der [[Weser]] liegenden Teils der Stadt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Im Jahre 1918 wurde die Weserwerft unter dem Namen „Schiff- und Maschinenbau Gesellschaft mit beschränkter Haftung zu Minden i.W.“ am sogenannten Alten Weserhafen gegründet. [[Gesellschafter|Hauptgesellschafter]] waren die Bremer und die [[Bremen-Mindener Schiffahrts-AG|Mindener Schleppschifffahrtsgesellschaft]] sowie die Stadt Minden. Die Weserwerft hielt ein Patent auf das „Universal-Schilling-Ruder“, eine einfache und robuste Konstruktion mit guten Steuereigenschaften.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zuletzt wurde der Standort als Reparatur- und Umbauwerft zur Fertigung von [[Ruder]]anlagen und Düsen sowie als Lieferant von Sektionen und Rümpfen genutzt. Am 29. Februar 2004 wurde die Weserwerft auf Grund der schlechten Auftragslage geschlossen, ein [[Insolvenzrecht (Deutschland)|Insolvenzverfahren]] wurde eröffnet.&amp;lt;ref&amp;gt; Preußenmuseum Minden: &amp;quot;Dokumentarische Arbeit von Jörg Boström zu den &amp;quot;Kunsträumen 2008&amp;quot;-Weserwerft-Minden&amp;quot;, Begleittext. &amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das verlassene Gelände mit den großen Hallen wurde zunächst von jungen Leuten als Abenteuerspielort, von Fotografen als reizvolle Location und zu künstlerischen Zwecken genutzt. Nach Entsorgungsarbeiten an den Gebäuden stehen inzwischen zwei davon zum Abriss an. In der Mindener Stadtverwaltung gibt es Planungsüberlegungen für eine großräumige Neugestaltung des Gebietes der alten Weserwerft bis an die Bahnhofsgegend heran. Zu diesem Zweck wurde bereits im Sommer 2007 die Aufnahme in das Förderprogramm Stadtumbau West beantragt. Das Werftgelände wird außerdem in die Gesamtüberlegungen zur Landesgartenschau 2017 einbezogen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Inzwischen finden in der Werft wieder Umbauten statt, die Mindener Werft Rosemeier mit Sitz an der Karlstraße nutzt die Werft, wenn ihre Hauptwerftanlage im [[Hafen Minden|Industriehafen]] besetzt ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Schiffe ==&lt;br /&gt;
Gebaut wurden auf dieser Universalwerft ein sehr breites Programm an [[Binnenschiff]]en wie [[Kahn|Kähne]], [[Großmotorgüterschiff|Motorgüterschiffe]], [[Heckraddampfer]], und vor allem [[Leichter (Schiffstyp)|Leichter]]. Aber es entstanden hier auch sehr viele Spezialfahrzeuge wie [[Prahm (Schiffstyp)|Pumpenprähme]], [[Wohnschiff]]e, Heckraddampfer, [[Eimerkettenbagger]], [[Schwimmgreifer]], [[Grundsaugbagger]], [[RoRo-Pontons]], See[[Schlepper (Schiffstyp)|schlepper]], [[Zementfrachter]], [[Fähre]]n und [[Fischkutter]]rümpfe. Es wurden insgesamt rund 200 Schiffe gebaut. Abgeliefert wurden die Schiffe vorwiegend an deutsche Binnenschiffreeder und Wasserschifffahrtsdirektionen (WSD), aber auch ins Ausland wie an die [[Fa. Cement Tankvaart]] in [[Amsterdam]] und drei Fähren an den [[Senegal]]. Für die [[Baco-Liner]] ges. Emden entstanden 6 Leichter, die durch Bugpforten in die Baco-Liner eingeschwommen wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Jan Kruse: &amp;#039;&amp;#039;Frachtschifffahrt und Schiffbau im Weserbergland: Vom Beginn der Dampfschifffahrt bis in die Gegenwart&amp;#039;&amp;#039;, Niemeyer, Hameln 2009, ISBN 3-8271-9093-2.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://www.mt-online.de/mt/lokales/blickpunkt/schwindender_ort_weserwerft/ | archive-is=20130211165727 | text=Mindener Tageblatt: schwindender Ort - Weserwerft}}&lt;br /&gt;
* Datei „Werften an der Weser.xls“ mit einem Register der Neu- und Umbauten auf den Werften an der Weser zum Herunterladen im Beitrag „Werften an der Weser“ bei [https://www.binnenschifferforum.de/showthread.php?15506-Werften-an-der-Weser binnenschifferforum.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|article=/|NS=52.295712|EW=8.931992|type=landmark|region=DE-NW}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Minden)|Weserwerf Minden]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemalige Werft (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte der Weserschifffahrt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Kreis Minden-Lübbecke)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1918]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mailtosap</name></author>
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