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2025-04-22T15:07:28Z

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Die '''Werften in Bardenfleth''' entstanden in [[Bardenfleth (Berne)|Bardenfleth]] im [[Stedingen|Stedinger Land]] ab 1800; es waren diverse kleine Holzschiffswerften; heute ist Bardenfleth ein Ortsteil von [[Berne]] (27804).
[[Datei:Karte Unterweser.jpg|mini|Unterwesergebiet mit dem Stedinger Land]]
[[Datei:2009 12 04 Werft in Brake DSCI1888 k.JPG| thumb|Typische Werft für den Bau von Holzschiffen um 1870 an der Weser]]
[[Datei:SRK Nis Randers.wmt.jpg|mini|Seenotrettungskreuzer mit Tochterboot ''Nils Randers'' der 23-Meter-Klasse von der Schweers-Werft]]
[[Datei:Fassmer Ansicht Betriebsgelaende 2007-10-17 001.jpg|mini|Betriebsgelände der Fassmer-Werft von der Weser aus gesehen]]

== Geschichte ==
In der um 1800 beginnenden [[Seefahrt]], Fluß- und See[[fischerei]] fanden nicht erbberechtigte Bauernsöhne lohnende Arbeit. Einige stiegen auf zum [[Steuermann]] oder [[Kapitän]], beteiligten sich an kleinen Segel- oder Fischereischiffen und gründeten später kleine [[Reederei]]en. Im Winter wurden die Schiffe oft in Eigenarbeit überholt und repariert, und so entstanden in Bardenfleth, [[Motzen (Berne)|Motzen]] und anderen Siedlungen wie z. B. [[Hammelwarden]] und [[Brake (Unterweser)|Brake]] an der [[Weser]] Reparaturplätze und auch einfache Schiffbauplätze ([[Lastadie]]). Im [[Stedinger Land]] war Bardenfleth aufgrund der idealen Lage an der Weser ein Zentrum dieser Entwicklungen.

== Heutige Entwicklung ==
Die meisten der in der Tabelle aufgeführten Werften haben nur wenige Schiffe gebaut und wurden wieder aufgegeben. Über lange Zeit war Holz das dominierende Baumaterial für Schiffe, es war fast überall vorhanden und zur Bearbeitung diente gängiges „Handwerkzeug“. Der Übergang vom Holz- zum Eisen- und Stahlschiffbau erschwerte den verbliebenen Werften das Überleben. Die [[Schiffs- und Bootswerft Gebr. Schürenstedt]] wurde 1979/80 geschlossen. Die [[Schiffs- und Bootswerft Schweers]] wurde von der Lürssenwerft übernommen und bis zur Schließung 2011 als Lürssen-Bardenfleth geführt. Eigenständig ist in Bardenfleth nur die [[Fassmer]]-Werft geblieben.

== Werften in Bardenfleth ==

{| class="wikitable sortable"
|- class="hintergrundfarbe5"
! width="20%" | Name !! Zeitraum
! width="15%" |Standort !! class="unsortable" | Bemerkung
|-
| Diedrich Oltmanns
| 1781–1870
| Bardenfleth
|[[Oltmann-Werft|Dierk Focke]] baute bis 1860 rund 60 Segler, seine Söhne führten die Werft weiter
|-
| Klaus Eickhoff
| 1820–1854
| Bardenfleth
|
|-
| Focke-Werften
| 1825–1884
| Bardenfleth
|
|-
| Fr. A. Röfer
| 1828–1852
| Bardenfleth
|Fr. A. Röfer war vorwiegend als [[Reederei|Reeder]] tätig, baute daneben 5 – 6 Küstensegler
|-
| Johann Harde
| 1828–1831
| Bardenfleth
| J. Harde baute nur wenige kleine Küstensegler
|-

| Frerich Balleer
| 1830–1954
| Bardenfleth
| F. Balleer baute in Bardenfleth wenige kleine Küstensegler
|-
| Martin Oltmanns
|1830–1838
| Bardenfleth
| Martin Oltmanns baute 3 – 4 Küstensegler
|-

| Hinrich Schürenstedt
| 1834–1980
| Bardenfleth
| [[Schiffs- und Bootswerft Gebr. Schürenstedt|Hinrich Schürenstedt]] beginnt mit dem Bau von Booten, besonders von [[Rettungsboot (Ausrüstung)|Rettungsbooten]], dann folgen [[Barkasse]]n, [[Fischkutter]] Binnenfrachter, [[Frachtschiff|Frachter]] und [[Containerschiff]]e bis 2500 BRT
|-
| Martin Schweers
| 1836–2001
| Bardenfleth
| Familie [[Schiffs- und Bootswerft Schweers|Schweers]] baute anfangs Küstensegler, Fischereischiffe und später Torpedofangboote, wird berühmt für seine [[Seenotkreuzer]], die Werft wurde 2001 von der [[Lürssen]] Gruppe übernommen.
|-
| Menke Meyer
| 1847–1863
| Bardenfleth
|
|-
| Anton Brüning
| 1851–1969
| Bardenfleth
|
|-
| Johann Hinrich Ficke
|1853–1938
| Bardenfleth
|
|-
|}

== Quellen ==
* N. N.: 100 Jahre Schiffahrt Schiffbau Häfen. Schiffahrts-Verlag „Hansa“, Hamburg 1964
* Stedingen im Spiegel der Geschichte (16. Jhd.): [http://www.neundorfer-ulf.de/stedingen/historical-stedingen2.html ''Ende der Epoche des Mittelalters und Beginn der "frühen Neuzeit"'']
* [http://werften.fischtown.de/ Werften und Stadtgeschichte Bremerhavens]
* Konkurs der Schürenstedt Werft: [https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-14329882.html ''Friesische Mafia''] In [[Der Spiegel]] vom 28. April 1980

[[Kategorie:Ehemalige Werft (Deutschland)|!]]
[[Kategorie:Weserschifffahrt]]
[[Kategorie:Organisation (Berne)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Landkreis Wesermarsch)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Landkreis Wesermarsch)]]

Werften in Bardenfleth - Versionsgeschichte

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