imported>GeorgR (de): „Inzwischen heißt er 'Terminal Wels'“ – nein, es gibt (weiterhin) einen Bahnhof „Wels Vbf“ und zusätzlich einen Bahnhof „Wels Vbf-Terminal“, siehe beispielsweise https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/schienennetz/dokumente-und-daten/netzkarten/karte-oebb-netz.pdf (PDF; 9,8 MB)

2026-04-06T17:18:22Z

„Inzwischen heißt er 'Terminal Wels'“ – nein, es gibt (weiterhin) einen Bahnhof „Wels Vbf“ und zusätzlich einen Bahnhof „Wels Vbf-Terminal“, siehe beispielsweise https://infrastruktur.oebb.at/de/geschaeftspartner/schienennetz/dokumente-und-daten/netzkarten/karte-oebb-netz.pdf (PDF; 9,8 MB)

Neue Seite

{{österreichbezogen}}
{{Infobox Bahnhof
| Breite=
| Name=Wels Verschiebebahnhof
| Bild=
| Bildtext= Bahnhof Wels Verschiebebahnhof
| Kategorie=
| Typ= [[Rangierbahnhof]], [[Umschlagbahnhof]]
| Bahnsteiggleise=
| Abkürzung= Wev (Verschiebebahnhof)<br />Wek (Terminal)
| Homepage=
| Eröffnung=
| Stilllegung=
| Architekt=
| Architekt_Bezeichnung=
| Baustil=
| Gemeinde= Wels (Stadt){{!}}Wels
| Region-ISO = AT-4
| Breitengrad = 48.182778
| Längengrad = 14.061389
| Strecken=
* [[Westbahn (Österreich)|Wien–Salzburg]] <small>(km ?)</small>
}}

'''Wels Verschiebebahnhof''' (Wels Vbf) ist ein von der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] Infrastruktur betriebener [[Rangierbahnhof|Verschiebebahnhof]] und [[Umschlagbahnhof]] in der [[oberösterreich]]ischen Stadt [[Wels (Stadt)|Wels]].

Direkt benachbart liegt der [[Umschlagbahnhof]] ''Wels Vbf-Terminal''. Die dort vorhandene Infrastruktur wird bis 2027 für rund 68 Millionen Euro (Stand November 2025) umfassend um- und ausgebaut. Das neue Terminalgebäude wurde im November 2025 eröffnet. Nächste Schritte sind die Verlängerung der [[Ladegleis]]e zur Abfertigung von bis zu 700 m langen [[Ganzzug|Ganzzügen]] und die direkte Anbindung an die [[Westbahn (Österreich)|Westbahn]], damit [[Güterzug|Güterzüge]] von beiden Fahrtrichtungen kommend ins Terminal einfahren können.<ref>[https://presse-oebb.at/news-oebb-terminal-wels-meilenstein-am-weg-zur-modernen-logistikdrehscheibe?id=226165&menueid=27024&l=deutsch Pressemitteilung der ÖBB] 14. November 2026.</ref>

== Lage ==
Der Verschiebebahnhof Wels liegt östlich des [[Wels Hauptbahnhof|Hauptbahnhofes]] und nördlich der Westbahn. Unweit des Bahnhofs liegt die Kreuzung zur im Güterverkehr bedeutenden [[Passauer Bahn]] nach Deutschland.

== Geschichte ==
Nach dem [[Anschluss Österreichs]] baute die [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Deutsche Reichsbahn]] in den Jahren 1938/39 den Verschiebebahnhof im Stadtteil [[Pernau (Wels)|Pernau]], um von hier aus [[Rüstung (Militär)|Rüstungsgüter]] zu transportieren. Das [[NS-Regime]] unter [[Adolf Hitler]] betrieb bereits seit Jahren die [[Aufrüstung der Wehrmacht]] und Vorbereitungen für Kriege [[Überfall auf Polen|gegen Polen]] und [[Westfeldzug|gegen Frankreich und die BeNeLux-Staaten]].
Lediglich der Teil nördlich der Westbahn wurde fertiggestellt; er sollte dem West-Ost-Verkehr dienen. Ein ähnlich großer Teil südlich der Westbahn wurde begonnen, im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] aber nicht fertiggestellt.
Wels war im letzten Kriegsjahr Ziel von Luftangriffen; der [[Bahnhof Wels]]
wurde beschädigt. Der Rangierbahnhof wurde weitgehend zerstört<ref>[https://www.ooegeschichte.at/archiv/epochen/nationalsozialismus/ooe-1938-1945-eine-chronologie/bombenangriffe Der Luftkrieg]</ref><ref>[https://www.ooegeschichte.at/archiv/epochen/nationalsozialismus/ooe-1938-1945-eine-chronologie/bombenangriffe#asset-494 Foto]</ref>
und erst 1949 wiedereröffnet.<ref>{{Webarchiv|url=https://www-docs.tu-cottbus.de/verkehrswesen/public/Berichte/2007_wien_ebprof_grafiken/2007_Wels_Eroeffnung_Bahnhof_Wels.pdf |wayback=20140225004809 |text=ÖBB Infrastruktur und Bau: „Eröffnung Bahnhof Wels“}} (PDF; 1,7 MB)</ref>

=== Verschiebebahnhof ===
Der Verschiebebahnhof hatte vor dem Beginn des Umbaus (siehe Einleitung) einseitig zwölf Gleise in der [[Einfahrgruppe]] und 24 [[Richtungsgleis]]e. Insgesamt zehn [[Gleisanschluss|Anschlussbahnen]] waren oder sind mit dem Bahnhof verbunden.<ref>[http://bahnbilder.warumdenn.net/11598.htm Heinrich Seitner & Martin Radner: „DIE WESTBAHN Linz Hbf < > Salzburg Hbf TEIL II Von Linz nach Wels“]</ref>

=== Welser Industriebahn ===
Zwischen Verschiebebahnhof und Bahnhof Wels zweigte ab 1922 die nicht elektrifizierte [[Welser Industriebahn]] ins Industriegebiet Wels ab.
Die Schienen wurden in den 2010er Jahren [[Abriss (Bauwesen)|rückgebaut]].

=== Rollende Landstraße und Kombinierter Verkehr ===
{{veraltet|seit=2007}}
Im Jahr 1985 wurde in Wels Vbf eine [[Rollende Landstraße]] nach Mainz eröffnet. Der Bahnhof hatte 2006 fünf Gleise mit 350 bis 450 m Länge für die Rollende Landstraße und 250 Lkw-Abstellplätze. Damit war er der größte RoLa-Terminal in Europa. Insgesamt wurden hier im Jahr 2006 116.000 Lkws versandt.

Im Juni 1986 wurde der erste unbegleitete [[Kombinierter Verkehr|kombinierte Verkehr]] eingerichtet. Ein erster [[Portalkran]] wurde 1989 mit drei Ladungsgleisen zu 400 m nutzbarer Länge eingerichtet. Zwischen 1997 und 2002 wurde das Terminal umgebaut. Heute stehen für den unbegleiteten Kombinierten Verkehr sechs Gleise mit 580 m nutzbarer Länge zur Verfügung. Diese verfügen über zwei [[Portalkran|Portalkräne]] und drei [[Reach-Stacker]]s. Daneben existiert eine Abstellfläche für 900 [[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]]. 2010 wurden 130.000 [[Ladungsträger (Logistik)|Ladungseinheiten]] umgeschlagen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.railcargo.at/de/Aktuelles/News/2006/Q4/Wels_20_Jahre/index.jsp |wayback=20110211051221 |text=Railcargo.at: „Terminal Wels – Drehscheibe Europas“}}</ref>
Das Terminal hat seit April 2011 im ''Nationalen Intermodal Netz Austria'' (NINA) der [[Rail Cargo Austria]] eine [[Hub-and-Spoke|Hubfunktion]] ein. Von dort aus werden die übrigen österreichischen Terminals Wien Nordwest, [[Container-Terminal Salzburg|Salzburg]], Villach, St. Michael, Graz, Hall, [[Güterbahnhof Wolfurt|Wolfurt]], Bludenz, Linz, Krems und Kapfenberg bedient.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.railcargo.at/de/Unsere_Leistungen/Intermodal/Nationaler_Verkehr/_Downloads/RCA-NINA_inklWagen21211.pdf |titel=Produktblatt: NINA – Nationales Intermodal Netz Austria |werk=www.railcargo.at |abruf=2012-01-04 |offline=ja}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Wels|Verschiebebahnhof]]
[[Kategorie:Bahnhof in Oberösterreich]]
[[Kategorie:Umschlagbahnhof]]
[[Kategorie:Rangierbahnhof in Österreich]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]
[[Kategorie:Westbahn (Österreich)]]

Wels Verschiebebahnhof - Versionsgeschichte