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2025-12-26T11:18:20Z

Geschichte

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{{Infobox Naturhafen in Neuseeland
| NAME = {{lang|en|Wellington Harbour}} ({{lang|en|Port Nicholson}})
| NAME-MAORI = {{lang|mi|Te Whanganui-a-Tara}}
| REGION-ISO = NZ-WGN
| BREITENGRAD = 41/16/01/S
| LÄNGENGRAD = 174/51/08/O
| MEERZUGANG = {{lang|en|[[Cook Strait]]}}
| EINGANG = 1500
| LÄNGE = 12.0
| LÄNGE-PRÄFIX = rund
| BREITE = 10.1
| BREITE-PRÄFIX = max.
| FLÄCHE = 78
| FLÄCHE-PRÄFIX = rund
| KÜSTENLÄNGE = 50
| KÜSTENL-PRÄFIX = rund
| W-TIEFE-MAX = 28
| W-TIEFE-MED =
| EINZUGSGEBIET = 725
| EINZGB-PRÄFIX =
| ORTE = {{lang|en|[[Wellington]]}}, {{lang|en|[[Hutt City]]}}
| ZUFLÜSSE = [[Te Awa Kairangi / Hutt River|{{lang|mi|Te Awa Kairangi}} / {{lang|en|Hutt River}}]] und zahlreiche kleine {{lang|en|Streams}} (Bäche)
| INSELN = [[Matiu/Somes Island|{{lang|en|Matiu}} / {{lang|en|Somes Island}}]], [[Mokopuna Island|{{lang|mi|Mokopuna}} {{lang|en|Island}}]], [[Makaro/Ward Island|{{lang|mi|Mākaro}} / {{lang|en|Ward Island}}]], {{lang|en|[[Barrett Reef]]}}
| INDUSTRIEHAFEN = {{lang|en|CentrePort Wellington}}
| YACHTHAFEN = {{lang|en|Wellington}}: {{lang|en|Chaffers Marina, Port Nicholson Marina, Evans Bay Marina}}, {{lang|en|Hutt City}}: {{lang|en|Seaview Marina}}
| SCHIFFSANLEGER = {{lang|en|Petone Warf}}
| FÄHRANLEGER = {{lang|en|Wellington Terminal}}: {{lang|en|[[Bluebridge]], [[Interislander]]}}
| BILD = Wellington Harbour, New Zealand, Nov. 2009.jpg
| BILD-TEXT = Luftbildaufnahme vom {{lang|en|Wellington Harbour}} aus dem Jahr 2009, vorne {{lang|en|Wellington}} mit dem Flughafen, im Hintergrund {{lang|en|Hutt City}}
| ANMERKUNGEN =
| MAPFRAME = <mapframe text="Form und Lage des {{lang|en|Wellington Harbour}} " height="320" width="240" zoom="11" align="center">{"type": "ExternalData", "service": "geoline", "ids": "Q1502095"}</mapframe>
}}

[[Datei:Eastern shore of Wellington Harbour, New Zealand, 3rd. Dec. 2010 - Flickr - PhillipC.jpg|mini|250px|Östliche Uferseite mit Blick auf {{lang|en|Hutt City}}]]

'''{{lang|en|Wellington Harbour}}''' ist ein [[Naturhafen]] in der Region [[Wellington (Region)|{{lang|en|Wellington Harbour}}]] auf der [[Nordinsel (Neuseeland)|Nordinsel]] von [[Neuseeland]].

== Namensherkunft ==
Der Naturhafen wurde 1984 in {{lang|en|Wellington Harbour}} umbenannt. Zuvor kannten europäische Siedler das Gewässer nur unter dem Namen '''{{lang|en|Port Nicholson}}''', für dessen Namen, so eine Version der Geschichte, der Leiter der Expedition der ersten {{lang|en|[[New Zealand Company]]}} nach Neuseeland, ''{{lang|en|James Herd}}'', verantwortlich zeichnete. Als {{lang|en|Herd}} mit seinem Schiff 1826 erstmals in den Naturhafen einlief, soll er diesen Namen vergeben haben.<ref name="Hooker_S179" /> Eine andere Version gibt ''{{lang|en|Captain Barnett}}'' als Urheber des Namens {{lang|en|Port Nicholson}} an. Er lief nachweislich ebenfalls 1826 mit seinem Schiff, der ''{{lang|en|Lambton}}'', in den Hafen ein, fertigte eine Karte des Gewässers mit Tiefenangaben an und soll das Gewässer nach dem Hafenmeister von {{lang|en|[[Sydney]]}}, Kapitän ''{{lang|en|John Nicholson}}'' benannt haben.<ref name="TeAra_Port_Nicholson" />

Die ortsansässigen {{lang|mi|[[Māori]]}} nannten den Naturhafen '''{{lang|mi|Te Whanganui-a-Tara}}''' (Der große Hafen des {{lang|mi|Tara}}), der ein Urahn ihres Stammes war.<ref name="TeAra_Muaupoko" />

== Geographie ==
Der 78 km2 große {{lang|en|Wellington Harbour}}<ref name="Brodie_S685" /> befindet sich am südwestlichen Ende der Nordinsel von Neuseeland, zwischen den Städten {{lang|en|[[Wellington]]}} im Südwesten und Westen, {{lang|en|[[Hutt City]]}} im Norden und der Bergkette der [[Remutaka Range|{{lang|mi|Remutaka}} {{lang|en|Range}}]] an der Ostseite des Gewässers.<ref name="LINZ_Topo250_maps" /> Nach Süden hin öffnet sich der Naturhafen über einen rund 1,5 km breiten Zugang zur {{lang|en|[[Cook Strait]]}} zwischen ''{{lang|en|Hinds Point}}'' auf der Ostseite und ''{{lang|en|Point Dorset}}'' auf der Westseite. Mit einer Längenausdehnung von rund 12 km und einer maximalen Breite von 10,1 km erstreckt sich die Küstenlinie des Gewässers über rund 50 km.<ref name="Google_Earth" />

Während die Küstenlinie des {{lang|en|Wellington Harbour}} im Westen und Norden gradlinig verläuft, ist der südliche Teil durch die beiden großen Buchten {{lang|en|[[Lambton Harbour]]}} und Evans Bay geprägt. Das Ostufer verläuft, mit kleinen seichten Buchten versehen, auf einer Linie in südsüdwestlicher Richtung bis zum Hafeneingang.<ref name="LINZ_Topo250_maps" />

Einziger bedeutsamer Zufluss zu dem Naturhafen stellt der [[Te Awa Kairangi / Hutt River|{{lang|mi|Te Awa Kairangi}} / {{lang|en|Hutt River}}]] dar, dessen Mündungsgebiet im nordöstlichen Teil des Hafens liegt. Alle anderen Zuflüsse rund um den {{lang|en|Wellington Harbour}} sind in der Kategorie {{lang|en|Streams}} (Bäche) angesiedelt.<ref name="LINZ_Topo250_maps" /> Alle zusammen entwässern ein Gebiet von 725 km2 Größe.<ref name="Brodie_S685" />

In der Mitte des Naturhafens liegen die beiden Inseln ''{{lang|mi|Mokopuna}} {{lang|en|Island}}'' und [[Matiu/Somes Island|{{lang|en|Matiu}} / {{lang|en|Somes Island}}]], wobei letztere mit einer Länge von 1,1 km und einer Breite von 0,53 km die mit großem Abstand größere Insel von beiden ist. ''{{lang|mi|Mākaro}} / {{lang|en|Ward Island}}'' befindet sich rund 3,5 km weiter südlich und das knapp 1 km lange ''{{lang|en|Barret Reef}}'' liegt im Hafeneingang, 1,1 km östlich von ''{{lang|en|Palmer Head}}'' und dem ''{{lang|en|Gibraltar Rock}}''.<ref name="Google_Earth" />

== Geologie ==
{{lang|en|Wellington}} und der westliche Teil des {{lang|en|Wellington Harbour}} liegen auf der {{lang|en|[[Wellington Fault]]}}<ref name="GNS_Wellington_Fault" />, einer [[Tektonik|tektonischen]] [[Verwerfung (Geologie)|Verwerfung]], die von Südwesten nach Nordosten verläuft und Teil der [[Plattentektonik|Plattenverschiebung]] zwischen der [[Australische Platte|Australischen Platte]] und der [[Pazifische Platte|Pazifischen Platte]] ist. Die Platten bewegen sich mit einer Geschwindigkeit von rund 3,5 cm pro Jahr gegeneinander.<ref name="GNS_Wellington_Shaky_Foundations" />

Eine weitere Verwerfung, die die Geologie und Topologie des Naturhafens und seiner Umgebung maßgeblich bestimmt, ist die [[Wairarapa Fault|{{lang|mi|Wairarapa}} {{lang|en|Fault}}]], die rund 17 km östlich fast parallel zur {{lang|en|Wellington Fault}} verläuft.<ref name="GNS_Wellington_Fault_How_Often" /> Bekannt wurde die Verwerfung durch die Erdbeben [[Wairarapa-Erdbeben von 1855|des Jahres 1855]] und die beiden Erdbeben [[Wairarapa-Erdbeben von 1942|des Jahres 1942]]. Das Beben im Jahr 1855 veränderte nachweislich den Boden und die Uferlandschaft des Naturhafens erheblich. Eine Anhebung der Landschaft von bis zu 6,4 m sind dokumentiert.<ref name="Rodgers_Little_S2" /> Eine Verkleinerung der Hafenfläche war die Folge. So verschob sich beispielsweise die Uferlinie in Höhe der Anlegestelle am {{lang|en|Lambton Quay}} um etwa 300 Meter ostwärts.

Überlieferung der {{lang|mi|Māori}} sprechen davon, das der {{lang|en|Wellington Harbour}} ursprünglich zwei Hafeneingänge besaß. So soll die Halbinsel [[Miramar Peninsula|{{lang|mi|Te Motu Kairangi}} / {{lang|en|Miramar Peninsula}}]] früher noch eine Insel gewesen sein und ein Erdbeben im 15. Jahrhundert die Passage, von den {{lang|mi|Māori}} ''{{lang|mi|Haowhenua}}'' genannt, durch Anhebung des Bodens die Insel mit dem westlich liegenden Festland verbunden haben.<ref name="TeAra_Historic_earthquakes" /> Heute befindet sich auf dem so neu gewonnenem Land der [[Flughafen Wellington|Flughafen der Stadt {{lang|en|Wellington}}]].

== Geschichte ==
Anfang 1840 kamen die ersten Siedler, angeworben von der {{lang|en|[[New Zealand Company]]}}, in die Gegend des heutigen {{lang|en|Wellington}} und ankerten zunächst noch mit ihren Schiffen in der Bucht von {{lang|en|[[Petone]]}}, am nördlichen Ende des {{lang|en|Port Nicholson}}, heute {{lang|en|Wellington Harbour}} genannt. Doch die Ankerplätze lagen im Flachwasserbereich, und das Siedlungsgebiet von {{lang|en|Petone}} befand sich im sumpfigen Gelände, das zudem schnell überflutet werden konnte. So suchten die Siedler nach geeigneteren Plätzen und zogen im April 1840 in die Gegend des heutigen {{lang|en|[[Lambton Harbour]]}}. Dort war das Wasser tiefer, und die Ankerplätze waren besser vor Winden geschützt.<ref name="Maritime_Heritage_Trail" /> 1865 wurde Wellington offizielle Hauptstadt der noch jungen Kolonie Neuseeland. Mit der Entwicklung des Hafens am {{lang|en|Lambton Quay}} entwickelte sich auch die Stadt. Der {{lang|en|Lambton Harbour}} war über lange Zeit Umschlagplatz für Waren aller Art und Fährhafen für die Fährverbindungen nach [[Picton (Neuseeland)|{{lang|en|Picton}}]] zur [[Südinsel (Neuseeland)|Südinsel]] des Landes. Mit der Umstellung des Gütertransports auf Container in den 1970er Jahren, verlagerten sich die Warenumschlagplätze etwas weiter nördlich des {{lang|en|Lambton Harbour}}, wo mehr Platz zur Entwicklung eines Industriehafens zur Verfügung stand.<ref name="TeAra_Lambton_Harbour" />

1877 wurde nördlich des {{lang|en|Wellington Harbour}} das ''{{lang|en|Hutt County}}'' gegründet, das damals die beiden Siedlungen von {{lang|en|[[Upper Hutt]]}} und {{lang|en|[[Lower Hutt]]}} umfasste. 1891 bekam Lower Hutt den Status einer {{lang|en|[[Borough]]}} und 1941 den einer {{lang|en|City}}. 1989 wurden die Orte {{lang|en|[[Petone]]}}, {{lang|mi|Wainuiomata}} und {{lang|en|[[Eastbourne (Neuseeland)|Eastbourne]]}} zu {{lang|en|Lower Hutt}} eingemeindet.<ref name="Lower_Hutt_History" /> {{lang|en|Upper Hutt}} bekam 1908 einen eigenen Stadtrat, wurde im Februar 1926 eine {{lang|en|Borough}} und 1966 zur {{lang|en|City}} ernannt.<ref name="Upper_Hutt_History" />

== Hafennutzung ==
Aufgrund seiner geologischen Struktur und seinen zum Teil widrigen Witterungsbedingungen werden die wenigen Strände, die sich fast ausschließlich an den Ostufern des Naturhafens befinden, wenig zum Baden oder Wassersport genutzt. Von den vier Yachthäfen aus, drei in {{lang|en|Wellington}} und einer in {{lang|en|Hutt City}}, sind Segeltörns im Hafengebiet möglich.

=== CentrePort ===
Große Bedeutung für {{lang|en|Wellington}} und die Region besitzt der kommerziell genutzte Teil des Hafens im Südwesten des Naturhafens. Dort wickelt der Hafenbetreiber {{lang|en|[[CentrePort Wellington]]}} den Warenumschlag der Seefracht für die gesamte Region ab. Des Weiteren ist der Betreiber für die Hafensicherheit, für den sicheren Fährbetrieb und die Abfertigung von Kreuzfahrtschiffen zuständig. Die Bedeutung des Hafens auch für die Wirtschaft des gesamten Landes zeigt sich darin, dass die Hafenwirtschaft 2017 mit einem Anteil von 25,8 % am [[Bruttoinlandsprodukt]] des Landes beteiligt war.<ref name="CPW_Anual_Report_S9" /> Dabei wurden 1,4 Millionen Passagiere abgefertigt und Waren im Wert von 22 Mrd. [[Neuseeland-Dollar|NZ$]] umgeschlagen.<ref name="CPW_Anual_Report_S8" />

=== Fährbetrieb ===
Mit den beiden Fährunternehmen {{lang|en|[[Interislander]]}} und {{lang|en|[[Blue Bridge]]}} stehen zwei Betreiber von Fährverbindungen zwischen dem Hafen von {{lang|en|Wellington}} auf der Nordinsel und dem von {{lang|en|Picton}} auf der Südinsel zur Verfügung. Über die Fähren, die die 92 km lange Strecke mit rund drei Stunden Fahrzeit<ref name="Cook_Strait_Ferry" /> mehrmals täglich bedienen, wird neben den Personen- und Kraftfahrzeugtransport auch der gesamte Stückgutverkehr zwischen den Inseln abgewickelt.

Des Weiteren gibt es eine tägliche Personenfährverbindung zwischen {{lang|en|Wellington}}, den Stadtteilen {{lang|en|Petone}} und [[Eastbourne (Neuseeland)|{{lang|en|Eastbourne}}]] von {{lang|en|Hutt City}} und der Insel [[Matiu/Somes Island|{{lang|en|Matiu}} / {{lang|en|Somes Island}}]], die von der Firma ''{{lang|en|EastbyWest}}'' betrieben wird.<ref name="EastbyWest_Ferry" />

== Siehe auch ==
* [[Liste der Naturhäfen in Neuseeland]]

== Literatur ==
* {{Literatur | Autor={{lang|en|J. W. Brodie}} | Titel={{lang|en|A note on tidal circulation in Port Nicholson, New Zealand}} | Sammelwerk={{lang|en|New Zealand Journal of Geology and Geophysics}} | Band={{lang|en|Vol. 1 No. 4}} | Datum=1958 | Seiten=684–702 | Sprache=en | Online=[http://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/00288306.1958.10423176 Online] | Abruf=2018-01-30 | Format=PDF | KBytes=4200 | DOI=10.1080/00288306.1958.10423176 | ISSN=0028-8306}}
* {{Literatur | Autor={{lang|en|Brian Hooker}} | Titel={{lang|en|Finding Port Nicholson: A new Look at European Discovery and Naming Claims}} | Sammelwerk={{lang|en|The Mariners's Mirror}} | Band={{lang|en|Vol. 79, No. 2 (May)}} | Datum=1993 | Seiten=179–191 | Sprache=en | Online=[http://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/00253359.1993.10656447 Online] | Abruf=2018-01-30 | ISSN=0025-3359}}
* {{Literatur | Autor={{lang|en|D. W. Rodgers, T. A. Little}} | Titel={{lang|en|World’s largest coseismic strike-slip offset: The 1855 rupture of the Wairarapa Fault, New Zealand, and implications for displacement/length scaling of continental earthquakes}} | Sammelwerk={{lang|en|Journal of Geophysical Research}} | Band=Vol. 111, B12408 | Datum=2006 | Sprache=en | Online=[http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1029/2005JB004065/full Online] | Abruf=2018-01-30}}
* {{Literatur | Titel={{lang|en|CentrePort Wellington - Annual Report 2017}} | Hrsg={{lang|en|CentrePort Wellington}} | Datum=2017 | Sprache=en | Online=[http://www.centreport.co.nz/images/stories/documents/CentrePort_Annual_Report_2017.pdf Online] | Abruf=2018-01-30 | Format=PDF | KBytes=4900}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Wellington Harbour}}
* {{Internetquelle | url=https://wellington.govt.nz/ | titel={{lang|en|Homepage}} | hrsg={{lang|en|Wellington City Council}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
* {{Internetquelle | url=http://www.huttcity.govt.nz/ | titel={{lang|en|Homepage}} | hrsg={{lang|en|Hutt City Council}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
* {{Internetquelle | url=http://www.gw.govt.nz/ | titel={{lang|en|Homepage}} | hrsg={{lang|en|Greater Wellington Regional Council}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
* {{Internetquelle | url=http://www.centreport.co.nz/ | titel={{lang|en|Homepage}} | hrsg={{lang|en|CentrePort Wellington}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
* {{Internetquelle | url=https://www.wellingtonnz.com | titel={{lang|en|Homepage}} | hrsg={{lang|en|Wellington Regional Economic Development Agency}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}

== Einzelnachweise ==
<references>

<ref name="Hooker_S179">
{{Literatur | Autor={{lang|en|Hooker}} | Titel={{lang|en|Finding Port Nicholson: ...}} | Sammelwerk={{lang|en|The Mariners's Mirror}} | Datum=1993 | Seiten=179}}
</ref>
<ref name="TeAra_Port_Nicholson">
{{Internetquelle | autor={{lang|en|Lionel Carter}} | url=https://teara.govt.nz/en/zoomify/5954/port-nicholson-wellington-harbour | titel={{lang|en|Port Nicholson (Wellington Harbour)}} | werk={{lang|en|Te Ara - the Encyclopedia of New Zealand}} | hrsg={{lang|en|Ministry for Culture & Heritage}} | datum=2006-06-12 | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="TeAra_Muaupoko">
{{Internetquelle | autor={{lang|en|Darren Reid}} | url=https://teara.govt.nz/en/muaupoko/page-1 | titel={{lang|mi|Muaūpoko}} - {{lang|en|Early history}} | werk={{lang|en|Te Ara - the Encyclopedia of New Zealand}} | hrsg={{lang|en|Ministry for Culture & Heritage}} | datum=2015-02-10 | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>


<ref name="Brodie_S685">
{{Literatur | Autor={{lang|en|Brodie}} | Titel={{lang|en|A note on tidal circulation in Port Nicholson, New Zealand}} | Sammelwerk={{lang|en|New Zealand Journal of Geology and Geophysics}} | Datum=1958 | Seiten=685}}
</ref>
<ref name="LINZ_Topo250_maps">
{{Internetquelle | url=http://www.linz.govt.nz/land/maps/topographic-maps/topo250-maps | titel={{lang|en|Topo250 maps}} | hrsg={{lang|en|Land Information New Zealand}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="Google_Earth">
Koordinaten und Längenbestimmungen wurden zum Teil über Google Earth Version 7.1.8.3036 am 30. Januar 2018 vorgenommen.
</ref>


<ref name="GNS_Wellington_Fault">
{{Internetquelle | url=https://www.gns.cri.nz/Home/Learning/Science-Topics/Earthquakes/Major-Faults-in-New-Zealand/Wellington-Fault | titel={{lang|en|Wellington Fault}} | hrsg={{lang|en|GNS Science}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="GNS_Wellington_Shaky_Foundations">
{{Internetquelle | url=https://www.gns.cri.nz/Home/Learning/Science-Topics/Earthquakes/Major-Faults-in-New-Zealand/Wellington-Fault/Wellington-s-Shaky-Foundations | titel={{lang|en|Wellington's Shaky Foundations}} | hrsg={{lang|en|GNS Science}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="GNS_Wellington_Fault_How_Often">
{{Internetquelle | url=https://www.gns.cri.nz/Home/Learning/Science-Topics/Earthquakes/Major-Faults-in-New-Zealand/Wellington-Fault/How-often-do-earthquakes-occur-along-the-fault | titel={{lang|en|How often do earthquakes occur along the fault?}} | hrsg={{lang|en|GNS Science}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="Rodgers_Little_S2">
{{Literatur | Autor={{lang|en|Rodgers, Little}} | Titel={{lang|en|World’s largest coseismic strike-slip offset: ...}} | Sammelwerk={{lang|en|Journal of Geophysical Research}} | Datum=2006 | Seiten=2}}
</ref>
<ref name="TeAra_Historic_earthquakes">
{{Internetquelle | autor={{lang|en|Eileen McSaveney}} | url=https://teara.govt.nz/en/artwork/4382/wellington-harbour-port-nicholson-and-city | titel={{lang|en|Historic earthquakes - Wellington Harbour (Port Nicholson) and City}} | werk={{lang|en|Te Ara - the Encyclopedia of New Zealand}} | hrsg={{lang|en|Ministry for Culture & Heritage}} | datum=2011-03-28 | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>


<ref name="Maritime_Heritage_Trail">
{{Internetquelle | url=https://wellington.govt.nz/~/media/recreation/walks-and-walkways/files/heritage-trails/maritimetrail.pdf | titel={{lang|en|Maritime Heritage Trail}} | hrsg={{lang|en|Wellington City Council}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en | format=PDF 977 kB}}
</ref>
<ref name="TeAra_Lambton_Harbour">
{{Internetquelle | autor={{lang|en|Chris Maclean}} | url=https://teara.govt.nz/en/interactive/13458/lambton-harbour | titel={{lang|en|Lambton Harbour}} | werk={{lang|en|Te Ara - the Encyclopedia of New Zealand}} | hrsg={{lang|en|Ministry for Culture & Heritage}} | datum=2016-03-01 | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="Lower_Hutt_History">{{Internetquelle | url=http://www.huttcity.govt.nz/Leisure--Culture/Archives-and-heritage/Heritage/Our-history/ | titel={{lang|en|Our History}} | hrsg={{lang|en|Hutt City Council}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en | archiv-url=https://web.archive.org/web/20201012112423/http://www.huttcity.govt.nz/leisure--culture/archives-and-heritage/heritage/our-history/ | archiv-datum=2020-10-12 | offline=ja | archiv-bot=2023-02-10 20:39:16 InternetArchiveBot }}</ref>
<ref name="Upper_Hutt_History">{{Internetquelle | url=http://www.upperhuttcity.com/arts-culture/early-upper-hutt/ | titel={{lang|en|Early Upper Hutt}} | hrsg={{lang|en|Upper Hutt City Council}} | zugriff=2016-07-04 | sprache=en | archiv-url=https://web.archive.org/web/20160704081809/http://www.upperhuttcity.com/arts-culture/early-upper-hutt/ | archiv-datum=2016-07-04 | offline=ja | archiv-bot=2023-02-10 20:39:16 InternetArchiveBot }}</ref>


<ref name="CPW_Anual_Report_S9">
{{Literatur | Titel={{lang|en|CentrePort Wellington - Annual Report 2017}} | Datum=2017 | Seiten=9}}
</ref>
<ref name="CPW_Anual_Report_S8">
{{Literatur | Titel={{lang|en|CentrePort Wellington - Annual Report 2017}} | Datum=2017 | Seiten=8}}
</ref>
<ref name="Cook_Strait_Ferry">
{{Internetquelle | url=https://www.greatjourneysofnz.co.nz/interislander#e26 | titel={{lang|en|The Cook Strait Ferry Journey}} | hrsg={{lang|en|Kiwi Rail}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
<ref name="EastbyWest_Ferry">
{{Internetquelle | url=http://eastbywest.co.nz/ | titel={{lang|en|Homepage}} | hrsg={{lang|en|EastbyWest}} | zugriff=2018-01-30 | sprache=en}}
</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Naturhäfen Neuseelands}}

[[Kategorie:Naturhafen in Neuseeland]]
[[Kategorie:Gewässer in der Region Wellington]]
[[Kategorie:Bucht in Australien und Ozeanien]]
[[Kategorie:Bucht (Pazifischer Ozean)]]
[[Kategorie:Bucht in Neuseeland]]
[[Kategorie:Verkehr (Region Wellington)]]

Wellington Harbour - Versionsgeschichte

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