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	<title>Webleinen - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T11:13:43Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Webleinen&amp;diff=375621&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Tminus7: S; SA schon in Text</title>
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		<updated>2022-03-07T11:08:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;S; SA schon in Text&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Mir(22).jpg|mini|hochkant=1.5|Webleinen des Segelschulschiffs &amp;#039;&amp;#039;[[Mir (Schiff)|Mir]]&amp;#039;&amp;#039;: Befestigung mit [[Webleinstek]]s an allen Wanten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Webleinen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; sind waagerecht angebrachte Leinen zwischen den [[Stehendes Gut#Wanten|Wanten]] eines Schiffes, die als Sprossen zum Besteigen der [[Schiffsmast|Masten]] dienen. Sie gehören zum [[Stehendes Gut|stehenden Gut]] der [[Takelage]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Webeleinen werden oft über drei oder mehr Wanten gespannt, wobei sie durch Knoten oder Festbändseln gegen Abrutschen gesichert werden. Die Webleinen werden an den mittigen Wanten mit dem [[Webleinstek]] befestigt. An jedes Ende einer Webleine wurde traditionell ein [[Augspleiß|Auge gespleißt]], das dann an die äußeren Wanten gebändselt wurde.&amp;lt;ref&amp;gt;so z.&amp;amp;nbsp;B. beschrieben aus den Fünfziger Jahren in: [https://books.google.de/books?id=6QQpXIz4k24C&amp;amp;pg=PA179&amp;amp;dq=Webeleinenstek+Splei%C3%9Fen&amp;amp;hl=de&amp;amp;sa=X&amp;amp;ved=0CDgQ6AEwAWoVChMIibyS4q_3yAIVg4osCh1B_gDh#v=onepage&amp;amp;q=Webeleinenstek%20Splei%C3%9Fen&amp;amp;f=false Wolfram Klövekorn (2009): Wer nie sein Brot als Moses aß: Von der Mosesfabrik zur See. Meine Anfänge bei der christlichen Seefahrt in den 50er Jahren (S. 179).] &amp;#039;&amp;#039;Books on Demand&amp;#039;&amp;#039;. ISBN 978-3-8370-2344-2&amp;lt;/ref&amp;gt; Alternativ kann auch an den äußeren Wanten ein Webleinstek eingesetzt werden, der dann noch zusätzlich festgebändselt wird, beispielsweise auf der &amp;#039;&amp;#039;[[Mir (Schiff)|Mir]]&amp;#039;&amp;#039; (siehe Eingangsbild) oder auf der &amp;#039;&amp;#039;[[Roald Amundsen (Schiff)|Roald Amundsen]]&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;„Auf der &amp;#039;&amp;#039;[[Roald Amundsen (Schiff)|Roald]] [Amundsen]&amp;#039;&amp;#039; werden die Webleinen auch am vorderen und achteren Want mit dem Webleinstek eingebunden.“ [https://www.sailtraining.de/fileadmin/files/intern/Ausbildung/DerKleineBootsmann.pdf Der Kleine Bootsmann (Version 9.0 - April 2012), S. 35: 12 Webleinen annähen.]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Traditionell waren Webleinen, wie anderes [[Tauwerk]], auf Schiffen aus [[Hanf]]. Auf heute noch fahrenden [[Traditionsschiff]]en werden aufgrund der besseren Haltbarkeit stattdessen in aller Regel [[Kunstfaser|synthetische Fasern]] eingesetzt. Optisch hat sich dadurch nur wenig geändert, da für die Webleinen ganz überwiegend Synthetiktauwerk benutzt wird, das farblich und in seiner Struktur ([[Tauwerk#Geschlagenes Tauwerk|geschlagenes Tauwerk]]) dem traditionellen Hanftauwerk nahekommt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Ratlines}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segelschiffbau]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seemannschaft]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Tminus7</name></author>
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