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[[Datei:BMW, Bj. 1958, Walter Zeller 1979.jpg|mini|hochkant=1.5|Walter Zeller 1979 auf BMW]]<br />
'''Walter Zeller''' (* [[11. September]] [[1927]] in [[Ebersberg]]; † [[4. Februar]] [[1995]]) war ein [[Deutschland|deutscher]] [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]].<br />
<br />
Zellers [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Vize-Weltmeisterschaft]] [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1956|1956]] in der 500-[[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]]-Klasse der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] ist bis heute die beste Platzierung eines Deutschen in der „Königsklasse“ des Motorradrennsports. Neben [[Georg Meier (Rennfahrer)|Schorsch Meier]] gilt Walter Zeller als der einzige Rennfahrer, der die [[BMW RS 54]] der Nachkriegsjahre hundertprozentig beherrschte.<br />
<br />
== Leben ==<br />
Walter Zeller wurde am 11. September 1927 als viertes Kind von Alfred und Anna Zeller geboren. Nach dem Besuch der [[Realschule]], die er mit der [[Mittlere Reife|Mittleren Reife]] abschloss, absolvierte er eine zweijährige Ausbildung im elterlichen Betrieb. Ab 1946 besuchte Zeller die [[Ingenieurschule]] in München. Von 1957 bis 1975 führte er den elterlichen Betrieb, das [[Stahlwerk Annahütte]] in [[Hammerau (Ainring)|Hammerau]].<br />
<br />
Walter Zeller starb am 4. Februar 1995 im Alter von 67 Jahren an [[Herzinsuffizienz|Herzversagen]]. Er liegt auf dem Friedhof Ainring begraben.<br />
<br />
== Karriere ==<br />
Walter Zeller startete ab 1947 als [[wikt:Ausweisfahrer|Ausweisfahrer]] auf [[BMW-Motorrad|BMW]] und konnte bereits 1948 erste Erfolge feiern. 1949 wurde er Lizenzfahrer und auf Anhieb deutscher Vizemeister in der 500-cm³-Klasse. Nach dem dritten Gesamtrang 1950 gewann Zeller 1951 seine erste deutsche 500-cm³-Meisterschaft. 1954 und 1955 folgten die Titel Nummer zwei und drei.<br />
<br />
In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1956|Saison 1956]] errang Zeller mit dem Gewinn der Vize-Weltmeisterschaft in der 500-cm³-Klasse den größten Erfolg seiner Karriere. Mit dem vierten Platz bei der [[Isle of Man TT]], zweiten Rängen in [[Großer Preis von Belgien (Motorrad)|Belgien]] und bei der [[Dutch TT]] in den [[Niederlande]]n und Platz sechs beim [[Großer Preis der Nationen (Motorrad)|Nationen-Grand-Prix]] in [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]] sicherte er sich hinter [[John Surtees]] auf [[MV Agusta]] den zweiten Gesamtrang der WM-Serie.<br />
<br />
[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1957|1957]] wurde Zeller mit dritten Plätzen beim [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Großen Preis von Deutschland]] auf der [[Solitude-Rennstrecke|Solitude]] und bei der Dutch TT Sechster der 500er-WM.<br />
<br />
Der Tod seines Bruders Kurt zwang Walter Zeller 1957 seine aktive Laufbahn zu beenden und sich um den elterlichen Betrieb zu kümmern. Ab 1977 nahm er begleitet von Gustl Lachermeier, seinem Rennmechaniker, und Rudi Mannetstetter, genannt „Metzger Rudl“, regelmäßig an vielen [[Veteranenrennen]] im In- und Ausland teil.<br />
<br />
== Ehrungen ==<br />
Der ''Oldtimerclub Feldkirchen e. V.'' aus Feldkirchen, einem Ortsteil von Ainring in [[Oberbayern]], wo Zeller zuletzt lebte, veranstaltet jedes zweite (ungerade) Jahr an einem Samstag im Juli eine „Walter-Zeller-Gedächtnis-Rallye“. Im Anschluss an die Rallye findet am Sonntag in Feldkirchen ein großes Oldtimertreffen statt.<br />
<br />
== Statistik ==<br />
=== Titel ===<br />
* 1951 – [[Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft|Deutscher 500-cm³-Meister]] auf [[BMW-Motorrad|BMW]]<br />
* 1954 – Deutscher 500-cm³-Meister auf BMW<br />
* 1955 – Deutscher 500-cm³-Meister auf BMW<br />
<br />
=== In der Motorrad-WM ===<br />
{| class="wikitable" style="text-align:center"<br />
! Saison !! Klasse !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Podien !! style="width:5em" | Punkte !! style="width:5em" | Ergebnis<br />
|-<br />
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1955|1955]] || 500 cm³ || [[BMW-Motorrad|BMW]] || 1 || – || 1 || 6 || 7.<br />
|-<br />
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1956|1956]] || 500 cm³ || BMW || 4 || – || 2 || 16 || bgcolor="#DCE5E5" | 2.<br />
|-<br />
| [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1957|1957]] || 500 cm³ || BMW || 2 || – || 2 || 8 || 6.<br />
|-<br />
! colspan="3"| Gesamt !! 7 !! – !! 5 !! 30 !!<br />
|}<br />
<br />
== Verweise ==<br />
=== Literatur ===<br />
* {{Literatur|Autor=Steffen Ottinger|Titel=Internationale Sechstagefahrt 2012. Die Geschichte seit 1913|Verlag=HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG|Ort=Chemnitz|Datum=2012|ISBN=978-3-00-039566-6|Seiten=35 ff.}}<br />
<br />
=== Weblinks ===<br />
{{Commonscat}}<br />
* {{Internetquelle |url=http://walter-zeller.com/ |titel=In Erinnerung an Walter Zeller |hrsg=walter-zeller.com |abruf=2014-07-06}}<br />
* {{MotoGP}}<br />
* {{Findagrave|22681693}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Zeller, Walter}}<br />
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1927]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1995]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
[[Kategorie:Deutscher Meister (Motorradsport)]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Person (Ainring)]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Zeller, Walter<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Motorradrennfahrer<br />
|GEBURTSDATUM=11. September 1927<br />
|GEBURTSORT=[[Ebersberg]]<br />
|STERBEDATUM=4. Februar 1995<br />
|STERBEORT=<br />
}}</div>imported>Pessottino