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	<title>Walter Treser - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-07T11:35:19Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Walter_Treser&amp;diff=511596&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Print98 am 22. März 2024 um 08:47 Uhr</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Walter Treser&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[18. April]] [[1940]] in [[Bad König]] ([[Odenwald]]); † [[13. November]] [[2021]])&amp;lt;ref&amp;gt;[https://trauer.sueddeutsche.de/todesanzeige/walter-treser Traueranzeige Walter Treser]&amp;lt;/ref&amp;gt; war ein deutscher Ingenieur für Kraftfahrzeuge und Flugzeugbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Er war in jungen Jahren Rennfahrer und Versuchsleiter bei [[Pirelli]]. Ab 1976 war er Leiter der Vorentwicklung von Sonderfahrzeugen bei [[Audi]], Projektleiter und Namensgeber des [[Audi quattro]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.autobild.de/klassik/artikel/audi-quattro-2280183.html &amp;#039;&amp;#039;Die Straße zum Sieg&amp;#039;&amp;#039;], [[Auto Bild]], abgerufen am 22. März 2024&amp;lt;/ref&amp;gt; Ab 1980 war er als Leiter von Audi Sport verantwortlich für das Rallyeprogramm.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eigener Fahrzeughersteller ==&lt;br /&gt;
Mit seinen eigenen Firmen &amp;#039;&amp;#039;Walter Treser GmbH&amp;#039;&amp;#039; in Hofstetten bei [[Ingolstadt]] und [[Walter Treser Automobilbau]] in [[Berlin]] baute Treser ab 1982 Sonderfahrzeuge auf Audi- und VW-Basis, unter anderem ein Cabriolet auf Basis des [[Audi Quattro]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.sueddeutsche.de/auto/test-audi-quattro-1.4974815 &amp;#039;&amp;#039;Als &amp;quot;Vorsprung durch Technik&amp;quot; mehr als ein Werbeslogan war&amp;#039;&amp;#039;], [[Süddeutsche Zeitung|Sueddeutsche Zeitung]], 24. Juli 2020&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Produktion eines eigenen Sportwagens, des Treser TR1, eines Cabrio-Coupés mit [[Cabrioverdeck|Blechdach]], endete 1988 aber nach 24 gebauten Wagen, da dessen Finanzierung scheiterte. Geplant war auch eine eigene Rennserie, der TR1-Cup.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Walter Treser war ab 1991 Sportchef bei [[Opel]] und brachte den allradgetriebenen [[Opel Calibra]] in die [[Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft|DTM]]. Seit 1996 war er Direktor der Opel-Vorausentwicklung und dort für viele Neuerungen verantwortlich. Ab November 2005 war er Ehrenpräsident des &amp;#039;&amp;#039;Treser Club e.&amp;amp;nbsp;V.&amp;#039;&amp;#039;, der die Historie weiterleben lässt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.treser-club.com Treser-Club]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Treser, Walter}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugbauingenieur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1940]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2021]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Treser, Walter&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Autokonstrukteur und Ingenieur&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=18. April 1940&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Bad König]], [[Odenwald]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=13. November 2021&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Print98</name></author>
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