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2020-04-11T07:16:46Z

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[[Datei:WMoberly.jpg|mini|Walter Moberly]]
'''Walter Moberly''' (* [[15. August]] [[1832]] in [[Steeple Aston]], [[England]]; † [[14. Mai]] [[1915]] in [[Vancouver]]) war ein britisch-kanadischer [[Ingenieur]] und [[Entdecker]].

Walter Moberly wurde in Steeple Aston, [[Grafschaft]] [[Oxfordshire]], geboren; jedoch siedelten seine Eltern bereits 1834 nach [[Penetanguishene]] in [[Ontario]] über, wo er die Grundschule besuchte. Nach dem Besuch der Oberschule in [[Barrie (Ontario)|Barrie]] arbeitete er zunächst beim Bau der Eisenbahn in [[Collingwood (Ontario)|Collingwood]]. Er wurde Holzfäller und Holzhändler, wofür er Wälder bei Essa, Tossorontio und Muskoka erwarb. Daneben arbeitete er im Rahmen der Erschließung des amerikanischen Westens, hauptsächlich im heutigen [[British Columbia]] und in [[Utah]].

Das Gebiet der heutigen Stadt [[New Westminster]] bei [[Vancouver]] war die erste Arbeit als [[Vermesser]] in British Columbia, von 1861 bis 1864 war er im Auftrag der [[Kolonialregierung]] British Columbias mit der Vermessung verschiedener Straße beschäftigt. Gemeinsam mit [[Edgar Dewdney]] erforschte und erbaute er den [[Dewdney Trail]] von [[Hope (British Columbia)|Hope]] in das [[Okanagan Valley]], den Vorgänger des heutigen [[Crowsnest Highway]]. Im Anschluss war er am Bau eines Abschnitts der [[Cariboo Road]] nördlich von [[Lytton (British Columbia)|Lytton]] in den [[Fraser River]] Canyon beteiligt.

Seine bedeutsamste Entdeckung gelang ihm 1865, als er das Amt des Assistenten des Generalvermessers der Kolonie British Columbia innehatte. Ihm gelang auf der Suche nach einem Übergang über die [[Monashee Mountains]] zwischen dem [[Shuswap Lake]] und dem Tal des [[Columbia River]] die Entdeckung des nur 550 Meter hohen [[Eagle Pass (British Columbia)|Eagle Pass]], welcher heute durch die [[Canadian Pacific Railway]] und den [[Trans-Canada Highway]] genutzt wird.

Von 1865 bis 1871 war er mit der Erkundung und Vermessung verschiedener Minenprojekte in [[Utah]] beschäftigt.

Nachdem British Columbia 1871 der [[Kanadische Konföderation|kanadischen Konföderation]] beigetreten war, berief der Vizegouverneur [[Joseph Trutch]] Moberly mit der Bitte um die Erkundung einer Trasse für die Eisenbahn zurück, wobei er im Gebiet zwischen dem Eagle Pass, [[Revelstoke]] und [[Golden (British Columbia)|Golden]] tätig wurde. Der Chefingenieur des Eisenbahnprojekts, [[Sanford Fleming]], sandte Moberly für die Saison 1872 mit seiner Crew zum [[Yellowhead Pass]], was bei Moberly dazu führte, seine Tätigkeit für das Eisenbahnprojekt zu beenden und sich ins Privatleben zurückzuziehen.

Die Entdeckung eines Übergangs über die [[Selkirk Mountains]] im Jahr 1882 durch [[Albert Bowman Rogers]] – welcher einer durch Moberly bereits 1871 vermuteten Route durch das Tal des Illecillewaet River folgte – im nach ihm benannten, 1.330 Meter hohen [[Rogers Pass]] setzte den Ruhm Moberlys zurück, doch wurde beim Bau der Canadian Pacific Railway der Ort des feierlichen Setzen des letzten Schwellennagels in Craigellachie der Eagle Pass als entscheidende Entdeckung gewürdigt.

Moberly Lake im Norden British Columbias wurde nach Pelzhändler Henry John Moberly (1835–1931), dem jüngeren Bruder Walters benannt.

== Weblinks ==

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{{SORTIERUNG:Moberly, Walter}}
[[Kategorie:Entdecker (19. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Kanadier]]
[[Kategorie:Geboren 1832]]
[[Kategorie:Gestorben 1915]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Moberly, Walter
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=britisch-kanadischer Ingenieur und Entdecker
|GEBURTSDATUM=15. August 1832
|GEBURTSORT=[[Steeple Aston]], England
|STERBEDATUM=14. Mai 1915
|STERBEORT=[[Vancouver]]
}}

Walter Moberly - Versionsgeschichte

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