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	<title>Walmendingerhornbahn - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-24T03:51:16Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Walmendingerhornbahn&amp;diff=431930&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2026-02-21T01:24:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{österreichbezogen}}&lt;br /&gt;
{{Coordinate|NS=47.3230226|EW=10.1522109|type=landmark|region=AT-8}}&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable float-right&amp;quot;&lt;br /&gt;
{{SB-header}}&lt;br /&gt;
{{SB-daten&lt;br /&gt;
|BILDPFAD_FOTO=Gondel der Walmendingerhorn-Seilbahn Bergstation.jpg&lt;br /&gt;
|PIXEL_FOTO=250px&lt;br /&gt;
|TEXT_FOTO=&lt;br /&gt;
|BILDPFAD_KARTE=&lt;br /&gt;
|PIXEL_KARTE=&lt;br /&gt;
|ORT=[[Mittelberg (Kleinwalsertal)|Mittelberg]], [[Österreich]]&lt;br /&gt;
|TYP=Zweiseil-Pendelbahn&lt;br /&gt;
|JAHR=1966&lt;br /&gt;
|BERG=[[Walmendingerhorn]]&lt;br /&gt;
|TALST={{Höhe|1207.4|AT}}&lt;br /&gt;
|HÖHE=740,5&lt;br /&gt;
|BERGST={{Höhe|1947.9|AT}}&lt;br /&gt;
|LÄNGE=1955&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Horizontale Bahnlänge: || 1801 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Mittlere Bahnneigung: || 41,1 %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Größte Bahnneigung: || 61,8 % (talseits Stütze 2)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
{{SB-daten&lt;br /&gt;
|KABINEN=2&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Fassungsvermögen: || je 40+1 Personen&lt;br /&gt;
{{SB-daten&lt;br /&gt;
|STÜTZEN=2&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe Stütze 1: || 50 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höhe Stütze 2 || 16 m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Tragseil: || Durchmesser 49&amp;amp;nbsp;mm&amp;lt;br /&amp;gt;Rechn. Bruchlast: 275 t&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Zugseil: || Durchmesser 29&amp;amp;nbsp;mm&amp;lt;br /&amp;gt;Rechn. Bruchlast: 56,5 t&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gegenseil: || Durchmesser 24&amp;amp;nbsp;mm&amp;lt;br /&amp;gt;Rechn. Bruchlast: 41,7 t&lt;br /&gt;
{{SB-header|Regelfahrgeschwindigkeit|white|black}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Geschwindigkeit || 7&amp;amp;nbsp;m/s&lt;br /&gt;
{{SB-daten&lt;br /&gt;
|DAUER=5,25&lt;br /&gt;
|PERSONEN=400&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{SB-header|maximale Fahrgeschwindigkeit|white|black}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Abschnitt || zwischen Stütze 1 und 2&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Geschwindigkeit || 10&amp;amp;nbsp;m/s&lt;br /&gt;
{{SB-daten&lt;br /&gt;
|DAUER=4,30&lt;br /&gt;
|PERSONEN=480&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{SB-header|Hersteller|white|black}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| elektrischer Antrieb || [[Brown, Boveri &amp;amp; Cie.]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Dieselmotor: || [[Daimler-Benz AG]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Seile: || [[Felten &amp;amp; Guilleaume]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Seilbahntechnik: || Pohlig-Heckel-Bleichert&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Wagenkasten]]: || Josef Swoboda&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Walmendingerhornbahn&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine Bergbahn in [[Mittelberg (Kleinwalsertal)|Mittelberg]] im [[Kleinwalsertal]]. Die Talstation befindet sich auf {{Höhe|1207|AT|link=1}} unweit des Mittelberger Dorfzentrums. Die Bahn endet kurz vor dem Gipfel des [[Walmendingerhorn]]s auf {{Höhe|1941|AT|link=1}}&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.ok-bergbahnen.com/unternehmen/technische-daten/walmendingerhornbahn.html |titel=Technische Daten Walmendingerhornbahn |sprache=de |abruf=2023-08-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Walmendingerhornbahn gehört der Kleinwalsertaler Bergbahn (KBB), [[Riezlern]], deren Hauptgesellschafter das [[Allgäuer Überlandwerk]] und die &amp;#039;&amp;#039;[[Raiffeisen Holding Kleinwalsertal]]&amp;#039;&amp;#039; sind.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Winter ==&lt;br /&gt;
Die circa zehn Kilometer Pisten (davon circa 4,2&amp;amp;nbsp;km Talabfahrt) richten sich dabei eher an geübte Wintersportler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das im Verhältnis eher kleine Schigebiet gilt für viele als [[Geheimtipp]], was den hohen Anteil der Einheimischen und Allgäuer erklärt. Die geringen Wartezeiten, die eher anspruchsvolleren Pisten sowie die gerade bei Neuschnee reizenden Routen abseits der Piste sprechen für sich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Walmendingerhornbahn im Winter 2013-12-27 15-19.jpg|Gipfelstation im Hinter&amp;amp;shy;grund, Vierer-Sessellift im Vordergrund&lt;br /&gt;
Walmendingerhorn schigebiet.jpg|Das Schigebiet im Som&amp;amp;shy;mer, aufgenommen vom Gipfel des [[Großer Widderstein|Widderstein]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Liftanlagen ===&lt;br /&gt;
Auf dem Walmendingerhorn gibt es seit 1968 Skilifte. Als erstes wurde der Muttelberg-Schlepplift durch die Firma [[Doppelmayr/Garaventa-Gruppe|Doppelmayr]] errichtet. Dieser galt lange Zeit als einer der steilsten Vorarlbergs. 1999 wurde dieser durch einen fixgeklemmten Vierer-Sessellift, ebenfalls von Doppelmayr, ersetzt.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/2675/datas.htm seilbahntechnik.net]&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Trassenführung wurde dabei größtenteils beibehalten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1972 wurde die Doppelsessellift-Anlage „Walmendingerhorn“ von der Firma Doppelmayr errichtet.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.seilbahntechnik.net/de/lifts/4476/datas.htm seilbahntechnik.net]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gastronomie ==&lt;br /&gt;
Direkt in der Bergstation der Walmendingerhornbahn befindet sich ein Restaurant; es sind jedoch auch Gasthäuser mit Produkten der hauseigenen [[Alm (Bergweide)|Alpwirtschaft]] vertreten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
Die Walmendingerhornbahn von [[Mittelberg (Kleinwalsertal)|Mittelberg]] auf den Gipfel des [[Walmendingerhorn]]s wurde zwischen 1964 und 1966 als Zweiseil-Pendelbahn nach System Bleichert-Zuegg durch die Firma Pohlig-Heckel-Bleichert (PHB) erbaut, wobei zwei Wagen à 40+1 Personen auf je einem Tragseil als Fahrbahn mit Hilfe eines Zugseils auf und ab bewegt werden. Der elektrische Antrieb ([[Brown, Boveri &amp;amp; Cie.]], BBC) befindet sich in der Bergstation, während in der Talstation die Gewichts-Spannvorrichtungen für die Betriebsseile untergebracht sind. Bemerkenswert und abweichend gegenüber bisher üblichen Ausführungen erscheint die Führung des Gegenseiles von der Strecke zum Zugseil-Spanngewicht. Dadurch wird eine außerordentlich günstige Ausnutzung des Spannschacht-Querschnittes durch die Anordnung der Spanngewichte für die Tragseile und für das Zugseil nebeneinander erreicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [https://www.das-hoechste.de/sommer/bahnen/walmendingerhorn/ Offizielle Webpräsenz der Walmendingerhornbahn]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Gemeindegliederung von Mittelberg (Vorarlberg)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftseilbahn in Vorarlberg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftseilbahn in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Allgäuer Alpen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bauwerk in Mittelberg (Vorarlberg)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut in den 1960er Jahren]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Seilbahn in den Alpen]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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