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Die '''Waldbahn Haselbach''' war eine [[Waldbahn (Forstwirtschaft)|Waldbahn]] auf dem Ortsgebiet von [[Pottenstein (Niederösterreich)|Fahrafeld]] in [[Niederösterreich]] im [[Bezirk Baden (Niederösterreich)|Bezirk Baden]]. Sie war die einzige Waldbahn im waldreichen Einzugsgebiet des [[Triestingtal]]s.

Die [[Mehrgleisigkeit|eingleisige]] Waldbahn führte vom Forsthaus in den als ''Langes Tal'' bezeichneten ''Haselbachgraben''. Sie war ungefähr 2,5 km lang und hatte eine etwa 150 m lange Zweigstrecke in den ''Kreuzgraben''. Ihre [[Spurweite (Schienenverkehr)|Spurweite]] betrug 600 mm.

Das Gefälle der [[Bahn (Verkehr)|Bahn]] war so groß, dass die Schwerkraft ausreichte, die beladenen [[Eisenbahnwagen|Wagen]] ins Tal zu befördern. Die leeren [[Güterwagen]] wurden mit Ochsen als [[Zugtier]]en wieder nach oben gebracht. Kurzfristig war angeblich auch eine benzingetriebene [[Lokomotive]] im Einsatz.

Die Waldbahn war nur von 1915 bis 1918 in Betrieb, um mit ihren [[Fahrzeug]]en Holz aus dem Besitz von [[Simon von Wimpffen]] für das Sägewerk der [[Berndorfer Metallwarenfabrik]] zu transportieren.
Bis zu 20 Personen waren bei dieser Waldbahn beschäftigt.
Die ehemalige Trasse ist heute noch zu erkennen.

== Literatur ==
* [[Manfred Hohn]]: ''Waldbahnen in Österreich'', 2. Aufl., Verlag Slezak, Wien, 1989, ISBN 3-85416-148-4

== Weblinks ==
* [https://www.johannes-strommer.com/eisenbahn-im-ma%C3%9Fstab-1-1/karte-von-ehemaligen-waldbahnen/waldbahn-haselbach/ Waldbahn Haselbach]

{{SORTIERUNG:Haselbach}}
[[Kategorie:Bahnstrecke in Niederösterreich|Haselbach]]
[[Kategorie:Spurweite 600 mm|Haselbach]]
[[Kategorie:Pottenstein (Niederösterreich)]]
[[Kategorie:Waldbahn in Österreich]]

Waldbahn Haselbach - Versionsgeschichte

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