https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Waffle_DoublerWaffle Doubler - Versionsgeschichte2026-06-06T15:41:08ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Waffle_Doubler&diff=613481&oldid=previmported>Helium4: edit-Rest, geklebt2023-01-28T01:34:56Z<p>edit-Rest, geklebt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Waffle Doubler''' (deutsch auch ''Doppler'') ist eine konstruktive Maßnahme im Flugzeugbau, die dazu dient, Rissfortschritt in der Außenhaut eines Flugzeuges zu verhindern. Waffle Doubler kommen beispielsweise bei der [[Boeing 737]] zum Einsatz. <br />
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Ein Waffle Doubler ist eine Art Netz aus Aluminiumblech, das auf die Innenseite der Flugzeughaut geklebt wird. Tritt ein Riss in der Außenhaut auf, so pflanzt sich dieser fort, bis er auf den Doubler läuft. Dort kann der Riss nicht mehr weiter wachsen und wird umgelenkt. Dies erleichtert seine Entdeckung bei einer Sichtinspektion.<br />
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Doubler wurden erstmals<!-- wann? --> zur Verstärkung der Außenhaut bei der [[De Havilland DH.106 Comet]] eingesetzt, nachdem mehrere Unfälle als Folge struktureller Schwächen auftraten.<br />
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== Weblinks ==<br />
* Muniyasamy Kalanchiam, Moorthy Chinnasam: ''Advantages of Composite Materials in Aircraft Structures''. In: ''International Journal of Mechanical, Aerospace, Industrial, Mechatronic and Manufacturing Engineering'', Vol. 6, No. 11, 2012, World Academy of Science, Engineering and Technology ([http://waset.org/publications/5121/advantages-of-composite-materials-in-aircraft-structures PDF])<br />
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[[Kategorie:Luftfahrttechnik]]</div>imported>Helium4