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	<title>Waffenrad - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T02:45:05Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Waffenrad&amp;diff=481642&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Helmigo: /* Literatur */aktuell ergänzt</title>
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		<updated>2025-10-13T09:42:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Literatur: &lt;/span&gt;aktuell ergänzt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Technisches Museum Wien - Waffenrad 1.jpg|mini|Steyr Waffenrad Modell&amp;amp;nbsp;97 aus dem Jahr 1912 im [[Technisches Museum Wien|Technischen Museum Wien]]]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Waffenrad&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Markenname]], der ursprünglich die von der [[Österreichische Waffenfabriksgesellschaft|Österreichischen Waffenfabriks-Gesellschaft]] in [[Steyr]] hergestellten [[Fahrrad|Fahrräder]] bezeichnete. Für den Absatz in tschechischsprachigen Gebieten wurden die Markennamen &amp;#039;&amp;#039;Zbrojovka&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Kolo Zbrojovky&amp;#039;&amp;#039; verwendet.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.fahrradmuseum-illmitz.at/archiv/kolo-zbrojovky-typ-31-1927/ Fahrradmuseum Illmitz, Kolo-Zbrojovky (Waffenrad) Typ 31 aus dem Jahr 1927]&amp;lt;/ref&amp;gt; Ab den 1930er Jahren war die Marke Waffenrad im Eigentum der [[Steyr-Daimler-Puch AG]] und wurde von ihr nur noch für klassische [[Tourenrad|Tourenräder]] verwendet. Ende der 1980er Jahre gingen die Rechte an [[Piaggio]]. 2014 wurden von der Firma Faber Waffenräder im [[Retrodesign]] auf den Markt gebracht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Umgangssprachlich wurde der Begriff &amp;#039;&amp;#039;Waffenrad&amp;#039;&amp;#039; in Österreich, abweichend vom Markenrecht, zum [[Gattungsname#Markenname|Gattungsnamen]] für alle robusten, schweren, alten, meist schwarzen Fahrräder.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.2-pedals.org/WaffenrraderAllegemein.htm 2-pedals.org]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Produktion in Steyr ===&lt;br /&gt;
Die Österreichische Waffenfabriks-Gesellschaft in Steyr befand sich im Jahr 1894, nachdem die Aufträge für die Gewehrproduktion kurzfristig stark zurückgegangen waren, in einer Krise. Um ein zweites Standbein aufzubauen, erwarb man noch im selben Jahr die Rechte zur Produktion der Fahrräder der [[Coventry Machinists Company]], einem der führenden Unternehmen in der Branche. Anfangs verwendete man noch den Markennamen „Swift“ des englischen Lizenzgebers. In Inseraten wurden die Räder als &amp;#039;&amp;#039;Waffenfabriksrad „Swift-Steyr“&amp;#039;&amp;#039; beworben, aber schon im Jahr 1895 wurde fallweise das Wort „Waffenfabriksrad“ zu „Waffenrad“ verkürzt. Ab 13.&amp;amp;nbsp;August bzw. 3.&amp;amp;nbsp;September 1896 wurde „Waffenrad“ als Markenname registriert und löste die Bezeichnung „Swift“ ab.&amp;lt;ref&amp;gt;Walter Ulreich: &amp;#039;&amp;#039;Das Steyr-Waffenrad.&amp;#039;&amp;#039; Weishaupt Verlag, Gnas 1995, ISBN 3-900310-83-1.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Name Waffenrad war anfangs noch keine Bezeichnung für eine bestimmte Fahrradtype, sondern wurde für alle von der Waffenfabriks-Gesellschaft produzierten Fahrräder verwendet. Es wurden [[Tourenrad|Tourenräder]], [[Rennrad|Rennräder]], [[Lastenrad|Lastenräder]], [[Militärfahrrad|Militärfahrräder]], spezielle Modelle für [[Österreichische Post|Post]], [[Bundesgendarmerie|Gendarmerie]] und andere Ämter, alle unter dem Namen Waffenrad gebaut. Um immer auf dem letzten Stand der Technik zu bleiben, wurden jährlich neue Modelle auf den Markt gebracht. Ab 1911 wurde von der Waffenfabriks-Gesellschaft zusätzlich die Marke „Kosmos“ für billigere, in den Inseraten auch als „Volksrad“ beworbene Modelle eingeführt. Wie viele andere Fahrradfabriken begann man auch in Steyr nach dem Ersten Weltkrieg mit der Produktion von Kraftfahrzeugen, die anfangs als „Waffenautos“ bezeichnet wurden. 1926 änderte die „Oesterreichische Waffenfabriks-Gesellschaft“ ihren Namen auf „Steyr-Werke“. Während für Kraftfahrzeuge „Steyr“ als Markenname verwendet wurde, blieb bei Fahrrädern die Bezeichnung „Waffenrad“ bzw. „Steyr-Waffenrad“.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Produktion in Graz ===&lt;br /&gt;
[[Johann Puch]] produzierte schon seit 1889 in [[Graz]] Fahrräder. Lange Zeit waren [[Puch-Werke]] und Steyr-Werke Konkurrenten, doch im Jahr 1929 führte die Fusion der [[Allgemeine Bodencreditanstalt|Allgemeinen Bodencreditanstalt]] mit der [[Creditanstalt]] dazu, dass die beiden Unternehmen nun den gleichen Haupteigentümer hatten. Noch im selben Jahr wurde für die Fahrrad- und Kraftfahrzeugproduktion der Steyr-Werke und der Austro-Daimler-Puch-Werke eine Dachorganisation gegründet. 1934 wurden die beiden Firmen zur [[Steyr-Daimler-Puch AG]] fusioniert. Die Produktion von Fahrrädern wurde daraufhin in Graz konzentriert. Die Fahrradproduktion in Steyr wurde bald nach der Fusionierung eingestellt. Die Steyr-Daimler-Puch AG verwendete für praktisch idente Fahrräder die Markennamen „Steyr-Waffenrad“, „Puch“, „Austro-Daimler“, „Styria“ und „Dürkopp-Diana“. Dabei handelt es sich durchwegs um robust gebaute, schwere Tourenrräder, wobei der Gattungsbegriff „Tourenrad“ immer mehr zu einem [[Anachronismus]] wurde, denn diese Fahrräder wurden hauptsächlich als Alltagsräder auf kurzen Strecken, aber immer seltener für längere Fahrradtouren verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Piaggio ===&lt;br /&gt;
Nach der Einstellung der Zweiradproduktion in Graz im Jahr 1987 erwarb das italienische Traditionsunternehmen [[Piaggio]] unter anderem auch die Rechte am Markennamen „Waffenrad“ und verwendete ihn bis 1997 ebenfalls für schwere Tourenräder.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Wiederauflage ===&lt;br /&gt;
Unter der Marke [[Puch-Werke|Puch]] wird seit 2014 von der Faber Group, einem 1948 gegründeten Zweiradunternehmen, wieder ein &amp;#039;&amp;#039;Puch-Waffenrad&amp;#039;&amp;#039; in Retro-Design vertrieben. Diese, auch als Waffenrad 2.0 bezeichneten Räder werden von Cyclo Europe in Polen&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;[https://derstandard.at/1399506942276/Puch-Das-legendaere-Waffenrad-ist-zurueck Puch: Das legendäre Waffenrad ist zurück.]&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;[[Der Standard]].&amp;#039;&amp;#039; 8. Mai 2014.&amp;lt;/ref&amp;gt;, nach anderen Angaben in Frankreich&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.brandslex.de/markenlexikon/cover/p/markenlexikon-puch&amp;lt;/ref&amp;gt;  produziert. Auch eine Variante als E-Bike wurde aufgelegt.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;[http://www.radland.steiermark.at/cms/beitrag/12043687/26112277/ Waffenrad neu - mehr als müder Retro-Abklatsch?]&amp;#039;&amp;#039; Land Steiermark; abgerufen am 29. Juli 2018.&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;[https://steiermark.orf.at/radio/stories/2643231/ Das Waffenrad ist wieder da.]&amp;#039;&amp;#039; [[Radio Steiermark]], 23. April 2014.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Merkmale ==&lt;br /&gt;
Waffenräder gingen nach dem Zweiten Weltkrieg nicht mit den allgemeinen Trends zu farbigen Rahmen, Kettenschaltungen und Felgenbremsen, sondern behielten technische und optische Merkmale klassischer Tourenräder bei. Die folgenden Punkte sind für Waffenräder dieser Periode typisch aber nicht alle sind zwingend. So wurden zum Beispiel in den 1980er Jahren auch weiße Waffenräder erzeugt. In Eigenproduktion hergestellte Teile wie Sättel oder Lichtanlagen wurden schon vor dem Ende der Zweiradproduktion in Graz zunehmend durch zugekaufte Produkte ersetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Breiter gefederter Sattel; lange Zeit wurden die von Steyr-Daimler-Puch selbst erzeugten [[Styria]]-Lastik Sättel verbaut.&lt;br /&gt;
* Styria-Lux Lichtanlage, ebenfalls aus Eigenproduktion&lt;br /&gt;
* Schwarz lackierte Stahlfelgen ohne die, ab den 1960er Jahren sonst üblichen, seitlichen Flächen für den Eingriff der Felgenbremsen.&lt;br /&gt;
* Schwarz lackierte Schutzbleche, bei Damenrädern der hintere Kotflügel mit Löchern zum Einhängen vom Kittelschutz (Rockschutznetz).&lt;br /&gt;
* Vorne Stempelbremsen, seltener Trommelbremsen oder Radialfelgenbremsen.&lt;br /&gt;
* Hinten Styria Rücktrittbremse aus Eigenproduktion mit nur einem Gang, später häufig Torpedo 3-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse.&lt;br /&gt;
* 28-Zoll-Räder mit schwarzen Semperit-Reifen mit breiter, profilierter Lauffläche.&lt;br /&gt;
* Glockengetriebe, später Keilgetriebe.&lt;br /&gt;
* Lackierung schwarz mit grün-weißer oder grün-goldener Linierung.&lt;br /&gt;
* [[Fahrradrahmen#Rahmen_mit_abfallendem_Oberrohr|Schwanenhalsrahmen]] bei Damenrädern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== In der Populärkultur ==&lt;br /&gt;
Der Begriff „Waffenrad“ fand auch Eingang in die Literatur. So wurde er beispielsweise vom österreichischen Autor [[Thomas Bernhard]] verwendet. Der österreichische Autor [[Alois Brandstetter]] widmet sich in seinem Roman &amp;#039;&amp;#039;Zu Lasten der Briefträger&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;Alois Brandstetter: &amp;#039;&amp;#039;Zu Lasten der Briefträger.&amp;#039;&amp;#039; ISBN 3-7017-0104-0.&amp;lt;/ref&amp;gt; auf humorvolle Weise dem Waffenrad. Ebenso erscheint das Waffenrad in den Romanen von [[Alfred Komarek]]: [[Simon Polt|Gruppeninspektor Polt]] benutzt sein geliebtes Waffenrad zur Mörderjagd, zum Beispiel in &amp;#039;&amp;#039;Polt muß weinen&amp;#039;&amp;#039;. Auch in den Verfilmungen der Romane fährt Simon Polt alias [[Erwin Steinhauer]] mit einem Waffenrad.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Filmsatire [[MA 2412 – Die Staatsdiener]] wird der [[Macho]] Herr Weber auf seinem ultramodernen [[Mountainbike]] mit &amp;#039;&amp;#039;Carbonrahmen&amp;#039;&amp;#039; und [[Full Suspension Bike|&amp;#039;&amp;#039;Fullsuspension&amp;#039;&amp;#039;]] auf einer steilen Bergstraße von zwei Bauern auf Waffenrädern überholt.&amp;lt;ref&amp;gt;Betreffende Szene im Film: https://www.youtube.com/watch?v=yzCZ_0JaGbs&amp;amp;t=536&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Niedersulz-Südmährerhof 4415.JPG|alt=|Waffenrad im [[Museumsdorf Niedersulz]]&lt;br /&gt;
Steyr Waffenrad Logo.jpg|Der einem Gewehr überlagerte Schriftzug „Waffenrad Steyr“ am Oberrohr des zivilen Produkts Fahrrad&amp;lt;ref&amp;gt;Anm. Hier als erhabene Galvanoplastik in Nickel, aus der Lackschicht herausragend, später jedoch als kostengünstiger Aufdruck oder Anziehbild.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
BZZ 1908 03 17 8 Fahrräder.png|Werbeschaltung für Fahrräder, darunter Steyr, in den [[Bozner Nachrichten]] (1898)&lt;br /&gt;
Waffenrad niesner 1929.jpg|Zeitungsinserat (1929)&lt;br /&gt;
Steyr waffenrad kettenblatt.jpg|[[Kettenblatt]] mit Ringen einer Schießscheibe. 3 Mal das Markenzeichen der Waffenfabrik.&lt;br /&gt;
Steyr waffenrad rex.jpg|[[Zweirad mit Frontantrieb]]: Steyr Waffenrad mit [[Hilfsmotor]] von Rex (1953)&lt;br /&gt;
Fahrradmuseum Vösendorf 8154.JPG|Zivilistin und Soldat treffen sich per Rad. Werbeplakat, Vösendorfer Fahrradmuseum&lt;br /&gt;
2017-10-05 (121) Bahnhof Ybbs an der Donau.jpg|alt=|Ein 2017 noch im täglichen Gebrauch stehendes Exemplar ([[Ybbs an der Donau]])&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Walter Ulreich: &amp;#039;&amp;#039;Das Steyr-Waffenrad.&amp;#039;&amp;#039; Weishaupt Verlag, 1. Auflage 1995, ISBN 3-900310-83-1. 2. Auflage 2024 ISBN 978-3-7059-0563-4&lt;br /&gt;
* Walter Ulreich, Wolfgang Wehap: &amp;#039;&amp;#039;Die Geschichte der Puch-Fahrräder&amp;#039;&amp;#039; Weishaupt Verlag, Gnas 2016, ISBN 978-3-7059-0381-4.&lt;br /&gt;
* Markus Mráz: &amp;#039;&amp;#039;Zur Erkennung und Datierung von Steyr-Waffenrädern von 1918 bis 1940.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;Der Knochenschüttler: Zeitschrift für Liebhaber historischer Fahrräder und Hilfsmotoren.&amp;#039;&amp;#039; Band 39, Maxime Verlag, Leipzig 2007, S. 8–12. {{ISSN|1430-2543}}.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://www.radmuseum.at/Unterseiten/waffenrad.htm |text=Radmuseum: Das Waffenrad |wayback=20040516005510}}&lt;br /&gt;
* [http://home.twin.at/josef.hammerle Sammlung von Photos und Informationen zu Waffenrädern]&lt;br /&gt;
* [http://www.altesrad.net/ Forum für Sammler und Fahrer historischer Fahrräder]&lt;br /&gt;
* [http://schlotforum.wordpress.com/2009/11/28/at-sr-waffenfabrik-steyr/ schlot.at]: Waffenrad-Kataloge 1909 (OEWG) und 1930 (Steyr-Werke)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrrad-Modell]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Steyr (Unternehmen)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Helmigo</name></author>
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