imported>Uli Elch: /* Zwischenfälle */ plus Unfall Waco CG-4A der USAAF, 16. Dezember 1943

2024-12-19T18:15:18Z

Zwischenfälle: plus Unfall Waco CG-4A der USAAF, 16. Dezember 1943

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Waco CG-4A
|Bild = [[Datei:Waco CG-4A USAF.JPG|300px|Waco CG-4A]]
|Typ = [[Lastensegler]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Waco Aircraft Company]]
|Erstflug = 1942
|Indienststellung = 1942
|Produktionszeitraum = 1942 bis 1945
|Stückzahl = ca. 13.900
}}
Die '''Waco CG-4 Haig''' (bei den britischen Luftstreitkräften als '''Hadrian''' bezeichnet) war ein ab 1942 häufig verwendeter [[Lastensegler]] der [[United States Army Air Forces]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]].

Die ersten Flugtests begannen 1942. Insgesamt produzierten 15 Hersteller inklusive der [[Wicks Aircraft Company]] of [[Kansas City (Missouri)]] mehr als 12.000 CG-4A. 1.074 CG-4A wurden von der [[Waco Aircraft Company]] in [[Troy (Ohio)]] hergestellt.

Die CG-4A bestanden aus [[Sperrholz]] und Metall. Jeder Segler wurde von einem Piloten und einem Copiloten geflogen. Es konnten 13 Soldaten mit Ausrüstung oder ein [[Jeep]] oder ein ''quarter-ton''-Lastwagen oder eine 75-mm-[[Haubitze]] transportiert werden. Die Lastensegler wurden über ihr aufgeklapptes Bugteil beladen. Nach ihrer erfolgten Landung wurden die Flugzeuge sofort entladen und dann aufgegeben. Normalerweise wurden [[Curtiss C-46]] oder [[Douglas DC-3|Douglas C-47 Dakota]] als [[Schleppflugzeug]] verwendet.

== Einsatzgeschichte ==
Am 6. August wurde die [[Whiteman Air Force Base]] als [[Sedalia Glider Base]] eingerichtet. Auf deren Flugfeld wurden Trainingsflüge mit CG-4A durchgeführt. Im November 1942 wurde die Einrichtung zum [[Sedalia Army Air Field]] umbenannt und dem ''12th Troop Carrier Command'' der United States Army Air Forces unterstellt.

Im Juli 1943 erfolgte der erste Einsatz der Waco CG-4A während der [[Operation Husky]] auf [[Sizilien]]. Am 6. Juni 1944 ([[D-Day]]) kamen ebenfalls Lastensegler des Typs CG-4A in großer Zahl zum Einsatz. Es folgten weitere wichtige Einsätze in Europa, [[China]], [[Indien]] und [[Burma]]. Die Lastensegler wurden bis zum Ende des Kriegs eingesetzt.

Die CG-4 waren nicht so bekannt wie die größeren [[Airspeed Horsa]], sie konnten aber auf kleineren Plätzen landen und wurden beispielsweise in [[Jugoslawien]] zur [[Partisan]]enunterstützung eingesetzt. Außerdem wurde eine deutlich größere Stückzahl gebaut (nur ca. 3800 Horsa).

== Produktion ==

'''Abnahme der Waco CG-4 durch die USAAF:<ref>Statistical Digest of the USAF 1946, S. 110</ref>'''
{| class="wikitable" border="1"
!Version
!1942
!1943
!1944
!1945
!SUMME
|-
|CG-4
|align="right" |804
|align="right" |5.833
|align="right" |4.280
|align="right" |2.988
|align="right" |13.905
|}

== Zwischenfälle ==
* Am 1. August 1943 stürzte ein Lastensegler des Typs Waco CG-4A ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''42-78839)'' der [[United States Army Air Forces|United States Army Air Forces (USAAF)]] bei einer Flugvorführung auf dem Militärflugplatz [[Lambert-Saint Louis International Airport|Saint Louis-Lambert Field]] vor Publikum ab und wurde zerstört. Beide Piloten sowie 8 VIP-Gäste, darunter der Bürgermeister der Stadt [[St. Louis]], wurden dabei getötet. Ursache war ein Bruch der Aufnahme des Haltebolzens an der Tragflächenverstrebung auf Grund von Fertigungsfehlern ''(siehe auch [[Absturz eines Lastenseglers am 1. August 1943 in St. Louis]])''.<ref>[https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=120757&lang=de Unfallbericht Waco CG-4A 42-78839], [[Aviation Safety Network WikiBase]] (englisch), abgerufen am 22. Oktober 2023.</ref>

* Am 16. Dezember 1943 verunglückte eine Waco CG-4A der [[United States Army Air Forces|United States Army Air Forces (USAAF)]] ''(43-27312)'' bei der Landung auf dem [[Flughafen Oujda-Angads|Flugplatz Oujda]] ([[Marokko]]). Es gab keine Todesfälle. Das Flugzeug wurde zerstört.<ref>[https://asn.flightsafety.org/wikibase/120829 Unfallbericht Waco CG-4A 43-27312], [[Aviation Safety Network WikiBase]] (englisch), abgerufen am 19. Dezember 2024.</ref>

== Technische Daten ==
[[Datei:WACO CG-4A 3-view drawing.svg|mini|Dreiseitenriss]]
[[Datei:Gliders-opn-market garden.jpg|mini|CG-4A in Großbritannien bei der [[Operation Market Garden]]]]
{|class="wikitable"
|-
! Kenngröße !! Daten der CG-4A
|-
| Besatzung || 2 (Pilot, Copilot)
|-
| Passagiere || 13 Soldaten mit Ausrüstung
|-
| Länge || 14,8 m
|-
| Spannweite || 25,5 m
|-
| Höhe || 4,7 m
|-
| Flügelfläche || 83,6 m²
|-
| Flügelstreckung || 7,8
|-
| Leermasse || 1769 kg
|-
| Startmasse || 3400 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 192 km/h
|-
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Waco CG-4}}
* [http://www.assaultgliderproject.co.uk/ The Assault Glider Trust]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste US-Lastensegler}}

[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Lastensegler]]
[[Kategorie:Erstflug 1942]]
[[Kategorie:Waco Aircraft]]
[[Kategorie:Luftfahrzeug der Royal Air Force]]
[[Kategorie:Waco CG-4| ]]

Waco CG-4A - Versionsgeschichte

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