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Biró: BKL-Link

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Die '''Waagner-Biró AG''' entstand aus den Unternehmen ''Rudolph Philip Waagner'' (gegründet 1854 in Wien) und ''Eisenkonstruktions-Werkstätte und Brückenbau-Anstalt Biró'' (gegründet 1854 in [[Wien]]), die im Jahr 1905 fusionierten. 2018 meldete die Waagner-Biró AG Insolvenz an. Heute firmieren unter dem Namen Waagner-Biro mehrere Unternehmen, die alle aus der insolventen Waagner-Biró AG hervorgegangen sind:

* Waagner-Biro Bridge Systems GmbH<ref>{{Internetquelle |url=https://www.waagnerbiro-bridgesystems.com/imprint |titel=Imprint |werk=waagnerbiro-bridgesystems.com |abruf=2025-04-18}}</ref>
* Waagner-Biro Austria Stage Systems GmbH<ref>{{Internetquelle |url=https://www.waagner-biro-stage.com/de/imprint/ |titel=Impressum |werk=waagner-biro-stage.com |abruf=2025-04-18}}</ref>
* Waagner Biro steel and glass GmbH<ref>{{Internetquelle |url=https://www.wb-sg.com/ |titel=Who are we? |werk=www.wb-sg.com |sprache=en |abruf=2025-04-18}}</ref>
* Waagner-Biro Bridge Services als Teil der französischen Egis-Group<ref>{{Internetquelle |url=https://waagnerbiro-bridgeservices.com/about-wagner-biro/ |titel=History of Waagner Biro |werk=waagnerbiro-bridgeservices.com |sprache=en |abruf=2025-04-18}}</ref>

== Geschichte ==
=== Waagner ===
[[Rudolph Philip Waagner]] (1827–1888) hatte seine Firma 1854 als kleines Handelshaus in Wien gegründet. Anfangs hatte die ''Firma Rudolph Philip Waagner'' eine kleine Gießerei in [[Meidling]] und erwarb sich einen guten Ruf bei der Herstellung von hochwertigem Stahl. 1880 kaufte [[Gustav von Leon|Gustav Ritter von Leon]] die Firma und schloss sie seinem Brückenbau-Betrieb an. 1899 wurde auch eine weitere Brückenbaufirma und Schmiede in [[Graz]] dazugekauft. Im Jahr 1900 errichtete die ''Firma Rudolph Philipp Waagner'' die neue [[Talferbrücke]] in [[Bozen]].

Von 1893 bis 1896 fertigte Waagner die [[Bulgarisch-Orthodoxe Kirche|bulgarisch-orthodoxe]] „Eiserne Kirche“ [[Sankt Stefan (Istanbul)|Sankt Stefan]] für Istanbul an, die 1898 fertiggestellt wurde. Unter der Leitung von Direktor Günter und Paul Neumann, der etwas später Professor in [[Brünn]] wurde, wurden in der Firma Tausende Teile gegossen, geschmiedet und gewalzt. Anschließend wurde die „Eiserne Kirche“ im Hof der Firma im Wiener Bezirk [[Meidling]] probemontiert. Dieses große Projekt weckte die Aufmerksamkeit der Wiener und in einigen Wiener Zeitungen erschienen Artikel darüber. Eine Gruppe von Mitgliedern des Ingenieur- und Architekturvereins besichtigten die Arbeit und äußerten sich lobend über die gekonnte Ausführung. Auch Erzherzog [[Karl Ludwig von Österreich|Karl Ludwig]] besichtigte am 2. Oktober 1895 zusammen mit seinen beiden Töchtern die probemontierte Kirche eine ganze Stunde lang und äußerte sich „ausgesprochen lobend über sie“.
Für das [[Fürstentum Bulgarien]] fertigte die ''Firma Rudolph Philipp Waagner'':
* 1889 die Bronzelöwen und das Geländer für die [[Löwenbrücke (Sofia)|Löwenbrücke in Sofia]]
* 1891 die Bronzeadler und das Geländer für die [[Adlerbrücke (Sofia)|Adlerbrücke in Sofia]], ebenso das Lewski-Denkmal und die Umzäunung des [[Stadtgarten von Sofia|Stadtgartens von Sofia]]
* 1894 bis 1895 Umbau des ehemaligen Pferdestalls zum Königspalast in Sofia (heute Nationale Kunstgalerie)
* bis 1898 die [[Stadtbahngeländer|Wiener Stadtbahngeländer]] von [[Otto Wagner]]
1899 wurde das Unternehmen unter Beteiligung der [[Länderbank]] und [[Max von Gutmann|Max von Guttmann]] sowie [[Karl Wittgenstein]] in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Im selben Jahr übernahm man die Grazer Brückenbauanstalt und Kesselschmiede der [[Österreichisch-Alpine Montangesellschaft|Österreichisch-Alpinen Montangesellschaft]], was den Mitarbeiterstand auf 1.500 Personen ansteigen ließ.<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Franz Mathis |Titel=Big Business in Österreich |Seiten=343-345}}</ref>

=== Biró ===
Ebenfalls 1854 gründete [[Anton Biró (Unternehmer)|Anton Biró]] († 1882) eine Bauschlosserei in [[Erdberg (Wien)|Wien-Erdberg]], aus welcher sich schließlich die ''Eisenkonstruktions-Werkstätte und Brückenbau-Anstalt Biró'' entwickelte. Anton Biró wurde zum k.u.k Hofschlosser ernannt, seine Söhne Josef und Ludwig erweiterten nach dem Tod des Vaters das Unternehmen. Durch einen Zusammenschluss mit dem Unternehmen von Adalbert Kurz entstand 1904 die Firma ''L. und J. Biró & A. Kurz'' in [[Hirschstetten]], Kurz hatte kurz zuvor zudem die Eisenkonstruktions- und Brückenbauanstalt ''[[Albert Milde]] & Co.'' übernommen.<ref name=":0" />

=== Fusion und Nachkriegsjahre ===
Im Jahr 1905 fusionierte die Firma ''Rudolf Philip Waagner'' auf Betreiben der [[Länderbank]] mit der ebenfalls von dieser kontrollierten ''L. und J. Biró & A. Kurz'' zur ''Aktien-Gesellschaft R. Ph. Waagner – L. und J. Biró & A. Kurz''. Die Vorbesitzer letzterer erhielten Sitze im Verwaltungsrat und hielten immerhin noch 26 % des Aktienkapitals. Adalbert Kurz wurde Generaldirektor.<ref name=":0" /> Den heutigen Namen führt das Unternehmen seit 1924.

Im Jahr 1906 wurde die [[Wiener Staatsoper]] mit der Bühnentechnik von Waagner-Biro ausgestattet. Am 12. Juli 1914 erfolgte die Fertigstellung der Anton Freiherr von Klesheim-Warte am [[Pfaffstättner Kogel]], einer 9 Meter hohen Eisenkonstruktion als Aussichtswarte.

In der Zwischenkriegszeit wurden zahlreiche Wiener Stahlbrücken wie die [[Schwedenbrücke]], [[Floridsdorfer Brücke]], [[Friedensbrücke (Wien)|Friedensbrücke]] oder [[Augartenbrücke]] von Waagner-Biró errichtet. 1932 wurde mit der [[Stadlauer Ostbahnbrücke]] die heute älteste Donaubrücke Wiens gebaut. Dennoch ging der Mitarbeiterstand im Zuge der [[Weltwirtschaftskrise]] von noch rund 2.000 Beschäftigten in den 1920er Jahren auf lediglich 650 Arbeiter und Angestellten zurück. 1937 konnten durch einen kleinen Aufschwung wieder rund 1.000 Beschäftigte gezählt werden. Im Zuge des [[Anschluss Österreichs|Anschlusses Österreichs]] ging die Aktienmehrheit des Unternehmens durch die Übernahme der Länderbank in die Hände der [[Dresdner Bank]] über. Die Anlagen des Unternehmens waren im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wiederholt Ziel von Bombenangriffen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieb das Unternehmen im Besitz der Länderbank. Allerdings waren die Wiener Werke in Stadlau und Vösendorf bis 1955 Teil der [[USIA]], so dass sich das Unternehmen in dieser Zeit vorwiegend auf das Werk in Graz konzentrierte. In diesen Jahren wurde die Dachkonstruktion der zerbombten Wiener Staatsoper und des [[Stephansdom]]es neuerrichtet. Auch der Wiederaufbau und die Rekonstruktion des zerstörten [[Burgtheater]]s wurde zum größten Teil von der Firma durchgeführt, im Jahr 1954 wurde die neue Bühne fertig. Bekannte Bauvorhaben waren im Jahr 1960 die Bühnenausstattung des [[Sydney Opera House|Opernhauses in Sydney]] und im Jahr 1962 die [[Europabrücke (Brenner Autobahn)|Europabrücke]] unweit Innsbruck. In diesem Jahr wurde der Höchststand an Beschäftigten mit 4.600 Mitarbeitern erreicht. Auch bei den neueren [[Wiener Donaubrücken|Donaubrücken in Wien]] in der jüngeren Zeit war Waagner-Biró maßgeblich beteiligt.<ref name=":0" />

=== Seilbahnbau ===
Ab den 1950er Jahren war Waagner-Biró auch im Seilbahnbau tätig und entwickelte sich in den Folgejahren zu einem der bedeutendsten Hersteller von [[Standseilbahn]]en und [[Pendelbahn]]en in Österreich. Die Firma zeigte sich auch als Pionier auf dem Bereich der [[Gruppenbahn|Gruppenpendelbahnen]]. Bemerkenswerte Projekte des Unternehmens sind beispielsweise die [[Gletscherbahn Kaprun|Gipfelbahn in Kaprun]], mit der jahrzehntelang höchsten Seilbahnstütze der Welt<ref>{{Internetquelle |url=https://www.skiresort.at/skigebiet/kitzsteinhornmaiskogel-kaprun/liftebahnen/l89042/ |titel=Gipfelbahn |abruf=2025-01-12}}</ref>, oder die ersten großen unterirdischen Standseilbahnen in [[Gletscherbahn Kaprun|Kaprun]] und später am [[Gletscherexpress (Pitztaler Gletscher)|Pitztaler Gletscher]]. Auch kuriose Anlagen wie die [[Tunnelbahn Fleißalm]] zählten zum Repertoire. Klassische Pendelbahnen von Waagner-Biro hatten nur ein Tragseil, 1987 wurde mit der Rüfikopfbahn II in Lech erstmals in Österreich ein Doppeltragseil verbaut.

Gegen Ende der 1990er Jahre verkaufte Waagner-Biró seine Seilbahnsparte an die [[Leitner AG]]. Dadurch konzentrierte sich das Unternehmen wieder auf seine Kernbereiche, insbesondere den Stahl- und Bühnenbau.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bergbahnen.org/de/seilbahnen/hersteller/waagner-biro/ |titel=Waagner Biró • Bergbahnen.org |abruf=2025-01-12}}</ref>

<gallery perrow="4" caption="Ausgewählte Anlagen von Waagner-Biro">
Datei:Lizum02.jpg|[[Olympiabahn (Axamer Lizum)|Olympiabahn]] in der Axamer Lizum
Datei:Reisseckbahn from Kolbnitz - panoramio.jpg|[[Reißeckbahn]]
Datei:Wurzeralmbahn 02.jpg|[[Wurzeralmbahn]]
Datei:Standseilbahn Mölltaler Gletscher Express, Kärnten.jpg|[[Gletscherexpress (Mölltaler Gletscher)|Mölltaler Gletscherexpress]]
Datei:Kitzsteinhorn stuetze.JPG|113,6 Meter hohe Seilbahnstütze der Gipfelbahn am Kitzsteinhorn.
Datei:Kitzbüheler Hornbahn.jpg|Kitzbüheler Horngipfelbahn
Datei:Gerlossteinbahn Doppelgondel.jpg|[[Gerlossteinbahn]] mit Doppelgondel
Datei:Die Kanzelwandbahn im Sommer.jpg|[[Kanzelwandbahn]] – Ausführung als Zweiseilumlaufbahn
</gallery>

=== Entwicklung ab 1990 ===
Im Jahr 1991 erhielt die Firma den Europäischen Stahlbaupreis bei der Renovierung des [[Palmenhaus (Wien-Schönbrunn)|Palmenhauses]] in [[Schloss Schönbrunn|Schönbrunn]].

Zu den neueren von Waagner-Biró ausgeführten Arbeiten gehören:
* die Kuppel vom [[Reichstagsgebäude]] in [[Berlin]]
* das Dach des [[British Museum]] in [[London]] (Architekt: [[Norman Foster]] / Foster & Partners)
* der [[Hangar-7]] am Airport in [[Salzburg]]
* das Forumdach im [[Sony Center]] in [[Berlin]] (Architekt: [[Helmut Jahn (Architekt)|Helmut Jahn]])
* der „[[Soravia Group|Soravia]] Wing“ vor der [[Palais Erzherzog Albrecht|Albertina]] in [[Wien]]
* die Kuppel („top of the building“) zum [[30 St Mary Axe|Swiss Re Headquarters]] in [[London]] (Architekt: Foster & Partners)
* die [[Złote Tarasy]] (polnisch für „Goldene Terrassen“) ein multifunktionaler Gebäudekomplex in [[Warschau]]
* das [[Yas-Hotel]] auf der Rennstrecke in [[Abu Dhabi]]
* der [[Kanzleramtssteg]] in [[Berlin]]
* die Kuppelkonstruktion des [[Louvre Abu Dhabi]].<ref>[https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20171109_OTS0075/eroeffnung-des-louvre-abu-dhabi-spektakulaere-kuppelkonstruktion-von-waagner-biro-bild Eröffnung des Louvre Abu Dhabi: Spektakuläre Kuppelkonstruktion von Waagner-Biro] auf OTS vom 9. November 2017, abgerufen am 13. November 2017.</ref>

1997 fertigte Waagner-Biró für den Bonner Schausteller [[Peter Barth (Unternehmer)|Peter Barth]] das [[Fahrgeschäft]] „Flying Circus“ sowie 1999 als Generalunternehmer die [[NÖSBB Salamander|Salamander-Triebwagen]] der [[Schneebergbahn (Zahnradbahn)|Schneebergbahn]].

Eine Halle der ehemaligen Waagner-Biró (Sparte Kesselbau) in Graz wurde 2002/2003 zur [[Helmut-List-Halle]] für Theater und Konzerte umgebaut. 2012 wurden die letzten anderen Hallen der Waagner-Biró in Graz, alle nordwestlich am Hauptbahnhof, abgerissen.<ref>https://www.zeppelin-cat.at/presse/detail/artikel/industrierueckbau-vom-profi.html Industrierückbau vom Profi, Zeppelin Österreich GmbH, zeppelin-cat.at, 11. November 2012, abgerufen am 18. Juli 2016. – Abbruchbericht.</ref>

Im Oktober 2018 wurde das Konkursverfahren über die Stahlbautochter ''SBE Alpha AG'' eröffnet. Am 31. Oktober 2018 meldete die Konzernleitung ein [[Insolvenzrecht (Österreich)#Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung|Sanierungsverfahren ohne Eigenverwaltung]] an. Den Gläubigern wurde eine Quote von 20 Prozent geboten. Mitte November 2018 erhielt [[Erhard Grossnigg]] den Zuschlag für die Übernahme des Unternehmens Waagner-Biro Austria Stage Systems AG.<ref>{{Internetquelle |autor=Kid Möchel |url=https://kurier.at/wirtschaft/waaagner-biro-grossnigg-erhaelt-zuschlag-fuer-buehnentechnik-tochter/400328682 |titel=Waagner-Biro: Grossnigg erhält Zuschlag für Bühnentechnik-Tochter |werk=kurier.at |datum=2018-11-19 |abruf=2025-04-18}}</ref><ref>[https://derstandard.at/2000090414705/Muttergesellschaft-vonWaagner-Biro-ist-insolvent Anlagenbauer Waagner-Biró ist insolvent] im Standard vom 31. Oktober 2018, abgerufen am 31. Oktober 2018.</ref> Am 9. November 2018 wurde bekannt, dass der Waagner-Biro-Brückenbau insolvent ist.<ref>[https://wien.orf.at/news/stories/2946363/ Waagner-Biro-Brückenbau insolvent Neue Traunsee-Tram in Betrieb genommen] auf ORF Wien vom 9. November 2018, abgerufen am 9. November 2018.</ref><ref>{{Webarchiv |url=https://wien.arbeiterkammer.at/beratung/arbeitundrecht/insolvenz/aktuellefaelle/insolvenzen_wagner-biro_gruppe.html |text=Insolvenzen der Waagner-Biro-Gruppe |wayback=20190424073928 |archiv-bot=2023-02-08 03:54:59 InternetArchiveBot}} bei der Arbeiterkammer Wien vom 1. April 2019, abgerufen am 24. April 2019.</ref>

Im April 2022 wurde die Brückenbausparte ''Waagner Biró Bridge Services group of companies'' durch das französische, in den Bereichen Beratung, Bautechnik und Mobilitätsdienstleistungen tätige Unternehmen [[Egis|EGIS]] übernommen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zawya.com/en/projects/construction/egis-acquires-waagner-biro-bridge-services-group-of-companies-vonrvcpv |titel=Egis acquires Waagner Biro Bridge Services group of companies |werk=zawya.com |datum=2022-04-11 |abruf=2022-04-11 |sprache=en}}</ref>

<gallery perrow="4" caption="Ausgewählte Projekte von Waagner-Biró">
|[[Reichstagsgebäude#Kuppel|Reichstagskuppel]], Berlin
British Museum Great Court roof.jpg|Dach des [[British Museum]], London
Hangar-7-indoors-long-shot.jpg|[[Hangar-7]], Salzburger Flughafen
Dach des Sonycenter.JPG|Forumdach, [[Sony Center]], Berlin
Vienna by Martin - 30b.JPG|„Soravia Wing“, [[Palais Erzherzog Albrecht|Albertina]], Wien
SwissReHQ.jpg|Kuppel, [[Swiss Re Headquarters]], London
Moderne wolkenkrabber Warschau 0883.PNG|[[Złote Tarasy]], Warschau
Louvre Abu Dhabi under construction (cropped).jpg|Louvre Abu Dhabi

The Sage Gateshead.jpg|[[The Sage Gateshead]]
</gallery>

== Literatur ==
* Harald Mandl: ''140 Jahre Waagner-Biró (1854–1994)''. Waagner-Biró AG, Wien 1995.
* Hildegard Waldmüller: ''Vom deutschen Rüstungsbetrieb bis zur USIA-Verwaltung. Die Arbeitswelt in einem Wiener Traditionsunternehmen in den Jahren 1938 bis 1955 dargestellt am Beispiel der Waagner-Biró AG Wien''. Wien 1989, (Wien, Univ., Dipl.-Arb., 2007).
* Thomas Wladika: ''Historische Entwicklungsanalyse der Waagner-Biró AG unter besonderer Berücksichtigung aktueller betriebswirtschaftlicher Probleme''. Wien 1989, (Wien, Wirtschaftsuniv., Diss., 1989), ([http://media.obvsg.at/AC00039958 Abstract]).

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.waagner-biro.com/ waagner-biro.com]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=k|GND=2098113-2|VIAF=151950121}}

[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Wien)]]
[[Kategorie:Bauunternehmen (Österreich)]]
[[Kategorie:Brückenbauunternehmen]]
[[Kategorie:Vergnügungsanlagenhersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1854]]
[[Kategorie:Donaustadt]]

Waagner-Biro - Versionsgeschichte

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