https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=WM_P76 2026-05-27T09:56:39Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=WM_P76&diff=2154860&oldid=prev 2023-06-27T11:44:25Z

<p>Bot: <a href="/index.php?title=Kategorie:Rennwagen_der_24_Stunden_von_Le_Mans&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Rennwagen der 24 Stunden von Le Mans (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Rennwagen der 24 Stunden von Le Mans</a> umbenannt in <a href="/index.php/Kategorie:Rennwagen_des_24-Stunden-Rennens_von_Le_Mans" title="Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans">Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans</a>: laut <a href="/index.php?title=PD:Motorsport&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="PD:Motorsport (Seite nicht vorhanden)">Diskussion</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Der &#039;&#039;&#039;WM P76&#039;&#039;&#039; war ein Sportwagen-[[Prototyp (Motorsport)|Prototyp]], der von 1976 bis 1978 von [[Welter Racing]] beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] eingesetzt wurde.<br /> <br /> Der WM P76 war nach dem [[WM P69]] und dem [[WM P70|70]] der dritte Prototyp, den [[Gérard Welter]] für sein Rennteam entwickelte. Mit dem P76 wollte das französische Rennteam auch sein großes Ziel, eine Teilnahme beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, erstmals verwirklichen. Welter, der als Fahrzeugdesigner bei [[Peugeot]] arbeitete, konnte bei seinem Entwurf auf die Windkanäle bei seinem Arbeitgeber zurückgreifen. Es entstand ein kompaktes GTP-[[Mittelmotor]]-Fahrzeug, das von einem 2,7-Liter-Peugeot-[[V-Motor|V6-Motor]] angetrieben wurde. Für Welter war das [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1976|erste Jahr]] in Le Mans ein Lernjahr, daher kam an der Sarthe nur ein Prototyp zum Einsatz. [[Guy Chasseuil]], [[Claude Ballot-Léna]] und [[Xavier Mathiot]] gingen vom 38. Startplatz aus ins Rennen und fielen nach 125 Runden mit einem irreparablen Leck im Benzintank aus.<br /> <br /> Im selben Jahr scheiterten Xavier Mathiot und [[Didier Pironi]] beim Versuch, den Wagen für das [[500-km-Rennen von Dijon 1976|500-km-Rennen von Dijon]] zu qualifizieren. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1977|1977]] wurde parallel zum P76 bereits der [[WM P77|P77]] in Le Mans eingesetzt. [[Max Mamers]] und [[Jean-Daniel Raulet]] schafften mit dem 15. Rang die erste Zielankunft für einen Welter-Rennwagen in Le Mans.<br /> <br /> [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1978|1978]] ging mit [[Marianne Hoepfner]] und [[Christine Dacremont]] ein Damenteam beim [[Langstreckenrennen|Langstreckenklassiker]] an den Start. Der letzte Einsatz eines P76 endete nach einem überhitzten Zylinder vorzeitig.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> <br /> * [https://www.racingsportscars.com/type/photo/WM/P76.html Bilder und Ergebnisse des P76]<br /> <br /> [[Kategorie:Historischer Rennwagen]]<br /> [[Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br /> [[Kategorie:Welter Racing]]</div>

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