imported>Ambross07: /* Geschichte */ Linkfix mit AWB

2025-01-17T20:49:53Z

Geschichte: Linkfix mit AWB

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Vought VE-7 ''Bluebird''
|Bild = [[Datei:Vought VE-7 VO-1M SantoDomingo 1922.jpg|300px|VE-7 des U.S. Marine Corps ca. 1922]]
|Typ = [[Schulflugzeug|Schul-]] und [[Jagdflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{USA 48 Stars}}
|Hersteller = [[Vought]]
|Erstflug = 1917
|Indienststellung = 1918
|Produktionszeitraum = 1918 bis 1928
|Stückzahl = 128
}}
Die '''Vought VE-7 ''Bluebird''''' war ein früher zweisitziger [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] aus dem Jahre 1917 und diente anfangs als [[Schulflugzeug]]. Die ''VE-7'' wurde später das erste amerikanische [[Jagdflugzeug]] der [[United States Navy|US Navy]], das 1922 von einem [[Flugzeugträger]] abhob.

== Geschichte ==
[[Datei:VOUGHT VE-7 USAF.JPG|mini|links|Mechaniker arbeiten an einer VE-7 des U.S. Army Air Corps]]
[[Datei:USS Langley CV-1 hangar 1920s.jpg|mini|VE-7 im Hangar der ''[[Langley (Schiff, 1913)|Langley]]'' in den 1920ern]]
Die ''[[Vought|Lewis & Vought Company]]'' wurde am 1. Juni 1917 gegründet. Die VE-7 wurde angelehnt an erfolgreiche europäische Flugzeugkonstruktionen entworfen. Der Motor war ein 180-PS-Wright-Hispano-Suiza E3, wie er auch bei der [[Frankreich|französischen]] [[SPAD S.VII|Spad]] zum Einsatz kam. In der Praxis waren die Leistungen der ''VE-7'' viel höher als eigentlich für [[Schulflugzeug]]e nötig und mit denen der besten Jagdflugzeuge vergleichbar. Die ersten Vorserienexemplare der ''VE-7'' wurden im Frühjahr 1918 an die [[United States Army|US Army]] geliefert. Die US Army bestellte 1000 Maschinen der erweiterten Variante ''VE-8''. Dieser Auftrag wurde allerdings mit dem Ende des [[Erster Weltkrieg|Krieges]] gekündigt.

Die ''VE-7'' war immerhin bei der [[United States Navy|US Navy]] auf Interesse gestoßen, so bekam diese im Mai 1920 die erste Maschine. Die Serienproduktion erfolgte kurz danach. Dieser Auftrag war zu groß für Vought und so fertigte die [[Naval Aircraft Factory]] ebenfalls Maschinen. Insgesamt wurden 128 ''VE-7'' gebaut.

Die Jagdversion wurde ''VE-7S'' genannt und war ein Einsitzer mit einem [[Unterbrechergetriebe|propellersynchronierten]] [[Vickers-Maschinengewehr|Vickers-7,62-mm-Maschinengewehr]]. Einige Maschinen des Typs ''VE-7SF'' hatten aufblasbare Schwimmkörper, die bei einer [[Notwasserung]] das Flugzeug über Wasser halten sollten.

Die VE-7-Maschinen wurden den Marine-Jagdstaffeln ''VF-1'' und ''VF-2'' zugewiesen. Am 17. Oktober 1922 gelang Leutnant Virgil C. Griffin der erste Start vom Deck des neuen [[Flugzeugträger]]s ''[[Langley (Schiff, 1913)|Langley]]''. Die letzten drei Maschinen wurden erst 1927 von der ''Langley'' abgezogen und 1928 endgültig ausgemustert. Eine verbesserte Variante der VE-7/9 war die 1922 entwickelte [[Vought UO|UO-1]].

== Technische Daten ==
[[Datei:Vought VE-7 3sd NAN12-70.jpg|mini|Dreiseitenriss der Vought VE-7]]
{|class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! Daten
|-
| Besatzung || 2
|-
| Länge || 7,40 m
|-
| Spannweite || 10,3 m
|-
| Höhe || 2,6 m
|-
| Flügelfläche || 26,43 m²
|-
| Leermasse || 683 kg
|-
| Startmasse || 986 kg
|-
| Antrieb
| ein Sternmotor Wright-Hispano-Suiza E3 mit {{PS2kW|180}}
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 191 km/h
|-
|[[Dienstgipfelhöhe]]|| 5891 m
|-
| Reichweite || 470 km
|-
| Bewaffnung || ein MG Vickers Kaliber 0.30 (7,62 mm)
|-
|}

== Literatur ==
* [[Peter Bowers|Peter M. Bowers]]: ''United States Navy Aircraft since 1911.'' Naval Institute Press, Annapolis (Maryland) 1990, ISBN 0-87021-792-5, S. 428–431.
* Lloyd S. Jones: ''U.S. Naval Fighters.'' Aero Publishers, Fallbrook (Kalifornien, USA) 1977, ISBN 0-8168-9254-7, S. 11–13.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Vought VE Bluebird}}
* [https://www.vought.org/products/html/ve-7.html Fotos und Historie der VE-7 auf vought.org]

{{Navigationsleiste Vought}}

[[Kategorie:Flugzeugtyp des Ersten Weltkrieges (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (bis 1919)]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1917]]

Vought VE-7 - Versionsgeschichte

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