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	<title>Vossloh G 400 B - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-27T17:11:19Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Vossloh_G_400_B&amp;diff=998795&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Invisigoth67: form</title>
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		<updated>2025-06-22T14:34:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;form&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schienenfahrzeug&lt;br /&gt;
 | Baureihe= Vossloh G 400 B&lt;br /&gt;
 | Farbe1=&lt;br /&gt;
 | Farbe2=&lt;br /&gt;
 | Abbildung= VosslohG400B.jpg&lt;br /&gt;
 | Name= G 400 B in Moers&lt;br /&gt;
 | Nummerierung= &lt;br /&gt;
 | Hersteller= [[Vossloh Rolling Stock|Vossloh]]&lt;br /&gt;
 | Baujahre= seit 2003&lt;br /&gt;
 | Ausmusterung= &lt;br /&gt;
 | Anzahl= 6 + 13 *&lt;br /&gt;
 | Achsformel= B&lt;br /&gt;
 | Bauart= &lt;br /&gt;
 | Gattung= &lt;br /&gt;
 | Spurweite= 1.435 mm&lt;br /&gt;
 | Treibraddurchmesser= 1.000 mm&lt;br /&gt;
 | VorneLaufraddurchmesser= &lt;br /&gt;
 | HintenLaufraddurchmesser= &lt;br /&gt;
 | AussenLaufraddurchmesser= &lt;br /&gt;
 | InnenLaufraddurchmesser= &lt;br /&gt;
 | Laufraddurchmesser= &lt;br /&gt;
 | Anfahrzugkraft= &lt;br /&gt;
 | Beschleunigung= &lt;br /&gt;
 | Leistungskennziffer= &lt;br /&gt;
 | Höchstgeschwindigkeit= 70 km/h;&amp;lt;br /&amp;gt;40 km/h *&lt;br /&gt;
 | LängeÜberKupplung= &lt;br /&gt;
 | LängeÜberPuffer= 9.400 mm;&amp;lt;br /&amp;gt;9.645 mm *&lt;br /&gt;
 | Länge= &lt;br /&gt;
 | Höhe= 4.500 mm&lt;br /&gt;
 | Breite= 3.100 mm&lt;br /&gt;
 | Drehzapfenabstand= &lt;br /&gt;
 | AchsabstandDerFahrgestelle= &lt;br /&gt;
 | FesterRadstand= 4.000 mm&lt;br /&gt;
 | Gesamtradstand= &lt;br /&gt;
 | RadstandMitTender= &lt;br /&gt;
 | Leermasse= &lt;br /&gt;
 | Dienstmasse= 40 t&lt;br /&gt;
 | DienstmasseMitTender= &lt;br /&gt;
 | Reibungsmasse= &lt;br /&gt;
 | Radsatzfahrmasse= &lt;br /&gt;
 | Antrieb= &lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeitsmesser= &lt;br /&gt;
 | Steuerung= &lt;br /&gt;
 | Übersetzungsstufen= &lt;br /&gt;
 | Kupplungstyp= Standard-Zug- und -Stoßeinrichtung bzw. bei Ausrüstung mit Funkfernsteuerung RK900&lt;br /&gt;
 | Bremsen= &lt;br /&gt;
 | Zusatzbremse= &lt;br /&gt;
 | Feststellbremse= &lt;br /&gt;
 | Zugheizung= &lt;br /&gt;
 | Lokbremse= &lt;br /&gt;
 | Zugbremse= &lt;br /&gt;
 | Zugsicherung= &lt;br /&gt;
 | Halbmesser= 50 m&lt;br /&gt;
 | Besonderheiten= &lt;br /&gt;
 | Anmerkung= * [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] 700&lt;br /&gt;
 | InstallierteLeistung= 390 kW&lt;br /&gt;
 | Traktionsleistung= &lt;br /&gt;
 | Motorentyp= MTU 8V183TD13&lt;br /&gt;
 | Motorbauart= &lt;br /&gt;
 | Nenndrehzahl= 2100/min&lt;br /&gt;
 | Leistungsübertragung= hydraulisch&lt;br /&gt;
 | Tankinhalt= 1000 l&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die Lokomotive &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vossloh G 400 B&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine dieselhydraulische Lokomotive für den leichten und mittelschweren Rangierdienst und leichten Übergabedienst der [[Vossloh Rolling Stock|Vossloh Locomotives]]. Sie wird seit dem Jahr 2003 gebaut. Die G 400 B zählt bei Vossloh zum 4. Typenprogramm, ist aber im Wesentlichen eine leicht veränderte [[MaK G 322]] aus dem 3. Typenprogramm. Im [[Liste der Baureihen im deutschen Fahrzeugeinstellungsregister|Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister]] wurde für die G 400 B die Baureihennummer 98 80 3352 vergeben, welche auch für die G 322 verwendet wird.[[Datei:Nob-lok.jpg|mini|links| G 400 der [[Nord-Ostsee-Bahn]] ]]Ihre [[Achsfolge]] ist B. Sie hat eine Leistung von 390&amp;amp;nbsp;kW und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 80&amp;amp;nbsp;km/h. Ihre Dienstmasse beträgt 40&amp;amp;nbsp;t. Dabei erreicht sie eine Anfahrzugkraft von 130&amp;amp;nbsp;kN. Ihr Tankinhalt beträgt 1000&amp;amp;nbsp;l.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Speziell für den Rangierbetrieb ist die Lok mit [[Funkfernsteuerung]], automatischen [[Kupplung (Bahn)#Rangierkupplung|Rangierkupplungen]] RK900, [[Turbogetriebe|Turbowendegetriebe]] mit hydrodynamischer Bremsung und einer Geschwindigkeitskonstanthaltung ausgerüstet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
13 Lokomotiven kamen zur [[Nederlandse Spoorwegen]] und sind als neue Reihe 700 bezeichnet. Eine von der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn (DB)]] angemietete G 400 B trägt die Betriebsnummer 352 002-0. Die Vogtlandbahn GmbH (Länderbahn bzw. Netinera Deutschland) betreibt eine angemietete G400 für den Rangierdienst im Regentalbahn Fahrzeugwerkstätten-Werk im oberpfälzischen Schwandorf, wobei die Lok auch gelegentlich (bei Störungen) in den Bahnhof Schwandorf fährt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste der Schienenfahrzeuge der Maschinenbau Kiel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1400838 G 400 B bei www.loks-aus-kiel.de]&lt;br /&gt;
* [http://www.werkbahn.de/typen_dhrang.htm Technische Daten dieselhydraulischer Rangierlokomotiven bei werkbahn.de]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dieselhydraulische Lokomotive]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Vossloh)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Niederlande)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Invisigoth67</name></author>
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