https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=VorderkrimmlVorderkrimml - Versionsgeschichte2026-06-07T07:42:23ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Vorderkrimml&diff=2132374&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-17T15:04:27Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{österreichbezogen}}<br />
{{Infobox Gemeindeteil in Österreich<br />
|Kennzeichnung = [[Dorf]]<br />
|Bundesland = Salzburg<br />
|Bezirk = Zell am See<br />
|Gemeinde = [[Wald im Pinzgau]]<br />
|Katastralgemeinde = Wald<br />
|Ortschaft = <!--selbst--><br />
|Breitengrad = 47/14/20<!--geoland/GEONAM, SAGIS Ortschaftspunkt am Bhf.--><br />
|Längengrad = 12/11/57<br />
|Karte = <br />
|Lageplan = <br />
|Lageplanbeschreibung = <br />
|Höhe = 911<!--(Stat) Kote (ÖK) an Bhf.--><br />
|Fläche = <br />
|Dim = 2600<!--Ortschaft, Dorf 100 --><br />
|Einwohner = 307<br />
|Stand = 2001<br />
|PLZ = 5742<br />
|Vorwahl = 06565<br />
|Kfz = ZE<br />
|Gemeindekennzahl = 50626<br />
|Ortschaftskennziffer = 14330<br />
|Katastralgemeindenummer = <br />
|Zählsprengel = Wald im Pinzgau<br />
|ZS-Kennziffer = 000<br />
|NUTS = AT322<br />
|LOCODE = <br />
|Website = <br />
|Wappen = <br />
|Bild1 = Wald im Pinzgau - Vorderkrimml - Ansicht - 2024 06 20-b.jpg<br />
|Bildbeschreibung1 = Vorderkrimml, nordwestwärts gegen die [[Kitzbüheler Alpen]]<br />
|Anmerkungen = <br />
}}<br />
'''Vorderkrimml''' ist ein [[Dorf]] im [[Oberpinzgau]], dem hinteren [[Salzach]]tal im [[Land Salzburg]], und [[Ortschaft]] der Gemeinde [[Wald im Pinzgau]], [[Bezirk Zell am See|Bezirk Zell am See/Pinzgau]].<br />
<br />
Zur Ortschaft gehört auch der '''Bahnhof Krimml''', Endstation der [[Pinzgauer Lokalbahn]].<br />
<br />
== Lage und Landschaft ==<br />
Das Dorf liegt direkt an der Einmündung der [[Krimmler Ache]] in die Salzach, und dem Ausgang des Achentales in das Salzachtal, auf {{Höhe|911|at}}, und an der ''[[Krimmler Landstraße]]''&nbsp;L&nbsp;113 nach [[Krimml]].<br />
<br />
Zum Ortschaftsgebiet zählen auch die Rotte ''[[Schloßberg (Gemeinde Wald)|Schloßberg]]'' und die [[Einöde]]n ''Bräuern, Leiten, Fink'' und ''Orgler'', vier [[Hofstelle]]n. Das Ortschaftgebiet erstreckt sich etwa 2,6&nbsp;km in Ost-West-Richtung.<br />
<br />
Nachbarortschaften:<br />
{{Nachbargemeinden<br />
| NORDWEST= [[Hinterwaldberg]]<br />
| NORD=<br />
| NORDOST= [[Lahn (Gemeinde Wald)|Lahn]]<br />
| WEST=<br />
| OST=<!-- OG Wald grenzt an--><br />
| SUEDWEST= [[Oberkrimml]] (Gemeinde [[Krimml]])<br />
| SUED=<br />
| SUEDOST= <br />
}}<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Datei:Bruneck - 30-47 - Wald (iP).jpg|mini|hochkant=1.4|„Wald“. <small>[[Franzisco-Josephinische Landesaufnahme]], Blatt 30–47 ''Bruneck'', um 1900<br />Ende der Pinzgaubahn unbeschriftet<ref>Die Ortslage „Schraßleiten“ links oberhalb ist der Hof zwischen ''Orgler'' und ''Leiten'' (in der ÖK) und gehört zur heutigen Ortschaft Vorderkrimml</ref></small>]]<br />
Der Name des Dorfs weist auf seine Lage als Taleingang nach Krimml hin. Der alte [[Saumpfad]] von [[Mittersill]] als Handelsknoten über den [[Gerlospass]] (Pinzgauer Höhe) nach [[Zell am Ziller]] führte aber am Sonnhang entlang (Ausbau zum Fuhrweg 1631, heute ''Alte Gerlosstraße''&nbsp;[[Gerlos Straße|B&nbsp;165]]), sodass Vorderkrimml nur für den Weg nach Krimml von Bedeutung war.<ref name="Geschichte Wald" /><br />
<br />
1807 brach die Salzach im Bereich von Vorderkrimml aus und setzte große Teile des Walder Talbodens unter Wasser.<ref name="Katastrophen Wald" /> Im Anschluss an dieses Hochwasser wurde unter [[Franz II. (HRR)|Kaiser Franz&nbsp;I.]] mit der Salzachregulierung im Oberpinzgau begonnen, die 1837 fertiggestellt wurde (''Kaiser-Franz Denkmal'' Mittersill).<ref>{{Salzburger Nachrichten |wiki |titel=Kaiser-Franz Denkmal}}</ref> 1903 gab es wieder schwere Überschwemmungen<ref name="Katastrophen Wald" /> (das [[Donauhochwasser&nbsp;1899]] war im Oberpinzgau weniger folgenschwer gewesen).<br />
<br />
Beim Bau der [[Pinzgauer Lokalbahn|Pinzgaubahn]] 1898, die für das kleine Dorf eine Weiterentwicklung der Verkehrsbedeutung darstellt, wurde auf eine Weiterführung bis zu den touristisch interessanten und viel besuchten [[Krimmler Wasserfälle]]n verzichtet. Ausschlaggebend dafür dürfte der Widerstand der Krimmler [[Fuhrmann (Beruf)|Fuhrleute]] gewesen sein, die sich gegen die logische Verlängerung gewehrt hätten. Sie arbeiteten auf dem steilen Stück zwischen Vorderkrimml und [[Krimml]] und sahen ihr Geschäft bedroht. Somit blieb Vorderkrimml bis in die [[Zwischenkriegszeit]] der Umschlagplatz von Bahn auf Fuhrwerk – und auch ein Ort der Bewirtung, wie der Ortsname ''Bräuerhof'' zeigt.<br />
<br />
1962 wurde die über Krimml führende neue ''[[Gerlos Alpenstraße]]'' eröffnet, die Dipl.&nbsp;Ing. [[Franz Wallack]], der Erbauer der Großglockner Hochalpenstraße, geplant hatte.<ref name="Geschichte Wald" /> Damit lag Vorderkrimml plötzlich an einer überregionalen Verkehrsader. Schon seit dem Krieg hatte sich der Transport primär auf die Straße verlagerte, die Holzverladung wurde 1998 (mit dem gesamten Gütertransport) dann endgültig stillgelegt.<br />
<br />
[[Datei:PLB Krimml Bahnhof 2010.jpg|mini|Der Bahnhof Krimml im Umbau (2010)]]<br />
Ursprünglich als reine Regionalverkehrs- und Holztransportbahn konzipiert, wurde Oberkrimml aber ab den 1970ern die einzige Anbindung des öffentlichen Nahverkehrs an das Schigebiet ''[[Gerlosplatte]]/Hochkrimml''&nbsp;1965 (heute [[Zillertal Arena]]) von Osten, den Westteil des neuen [[Nationalpark Hohe Tauern]]&nbsp;1984, mit den Wasserfällen, dem Naturschutzgebiet Krimmler Hochtal, und die ganze westliche [[Venedigergruppe]], und auch Ausgangspunkt des [[Tauernradweg]]es (''Pinzgauer Radwegekonzept''&nbsp;1990), daher ist der Streckenzug von Zell am&nbsp;See zum Bahnhof Krimml von großer landespolitischer tourismuswirtschaftlicher Bedeutung.<br />
<br />
1987 gab es ein weiteres Jahrhunderthochwasser, ebenso 2006.<ref name="Katastrophen Wald" /> Nach dem Julihochwasser&nbsp;2005 (ein lokal stärkeres Ereignis als das [[Alpenhochwasser 2005|große Augusthochwasser]]) war der Bahnhof Krimml über fünf Jahre hinweg nicht auf dem Schienenweg erreichbar.<br />
Der Bahnhof Krimml wurde – wie die ganze Pinzgauer Lokalbahn – bis 2008 von der [[ÖBB]]&nbsp;Personenverkehr&nbsp;AG betrieben und war über viele Jahre, auch schon vor dem Hochwasserschaden, von der Auflassung bedroht, wie an vielen anderen Nebenstrecken Österreichs auch. Erst der Kauf der Bahn durch das [[Land Salzburg]] 2008 – die Infrastruktur war zuvor im Besitz des Bundes und wurde von der ÖBB Infrastruktur und ist jetzt im Besitz des Landes – und die Übernahme des Betriebs durch die [[Salzburg&nbsp;AG]] stellten sicher, dass die an mehreren Stellen gänzlich zerstörte Strecke zwischen [[Mittersill]] und Krimml wieder aufgebaut wurde.<br />
Ab 11.&nbsp;September 2010<ref>[http://service.salzburg.gv.at/lkorrj/Index?cmd=detail_ind&nachrid=45576 ''Festakt anlässlich der Eröffnung der Bahnstrecke am Samstag, 11. September, in Mittersill, Bramberg und Krimml / Wald'']. Salzburger Landeskorrespondenz, 2. September 2010</ref><ref>[https://sbgv1.orf.at/stories/468960/ ''Pinzgaubahn ab sofort in voller Länge'']. salzburg.orf.at.</ref> verkehrte die Pinzgaubahn wieder bis an ihre ursprüngliche Endhaltestelle am Bahnhof Krimml.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.pinzgauerlokalbahn.at/index.php/component/content/article/6-startseitenartikel/72-pinzgauer-lokalbahn-faehrt-wieder-bis-krimml |titel=Pinzgauer Lokalbahn fährt wieder bis Krimml |werk=Artikelarchiv |hrsg=SLB Pinzgauer Lokalbahn |archiv-url=https://web.archive.org/web/20101026072630/http://www.pinzgauerlokalbahn.at/index.php/component/content/article/6-startseitenartikel/72-pinzgauer-lokalbahn-faehrt-wieder-bis-krimml |archiv-datum=2010-10-26 |abruf=2010-11-11 |archiv-bot=2019-05-22 03:14:00 InternetArchiveBot}}</ref><ref name="SN 20100907">{{Salzburger Nachrichten |12902738 |Autor=SN-kain |Titel=Neue Ära für den öffentlichen Verkehr im Oberpinzgau |Datum=2010-09-07}}</ref><br />
<br />
Erwartet wurden zu dem Zeitpunkt für den Oberpinzgau 620.000 Fahrtkilometer Schiene und 420.000 Bus jährlich,<ref name="SN 20100907" /> und man hoffte, einen wesentlichen Anteil der 350.000 Besucher, die die Krimmlerfälle und den Hinterpinzgau jährlich besuchen, auf die Schiene verlagern zu können.<ref name="SN 20100908">{{Toter Link |datum=2019-05 |url=http://www.salzburg.com/online/7mal24/aktuell/Per-Zug-zu-den-Wasserfaellen.html?article=eGMmOI8VdmwudACEUzitvtkMkjh6MAcsxowuEz0&img=&text=&mode=& |text=''Per Zug zu den Wasserfällen'' |archivebot=2019-05-22 03:14:00 InternetArchiveBot}}. salzburg.com, 8. September 2010 (letzter Absatz)</ref> Angedacht war auch ein Ausbau des Luftkurbetriebs ''(WasserWunderWelt Krimml)'' am Wasserfall. Eine Projektstudie über den Weiterbau der Strecke zumindest bis vor Krimml war in den 2010ern in Arbeit.<ref name="Sachprogramm">{{Literatur |Hrsg=Land Salzburg |Titel=Sachprogramm Raumplanung und Verkehr. Vorhabensbericht |Datum=2010-05 |Seiten= |Online=[http://www.salzburg.gv.at/vhb_sp_0510.pdf salzburg.gv.at] |Format=PDF |KBytes= |Abruf=2010-11-08}}</ref><br />
<br />
Nach neuerlichen Unwetterschäden an verschiedenen Stellen der Pinzgaubahn 2021 wurde der Betrieb neuerlich für längere Zeit unterbrochen und im Abschnitt von Zell am See bis Mittersill Mitte 2024 wieder aufgenommen. Zu dem Zeitpunkt wurde gesagt, dass der obere Streckenteil bis Krimml Ende 2025 ebenfalls wieder in Betrieb genommen werden soll.<ref>{{Internetquelle |url=https://salzburg-verkehr.at/pinzgaubahn-ab-mitte-juni-wieder-bis-mittersill/ |titel=Pinzgaubahn: Ab Mitte Juni wieder bis Mittersill |hrsg=Salzburger Verkehrsverbund |abruf=2024-07-18}}</ref><br />
<br />
=== Einwohnerentwicklung ===<br />
{|class="wikitable" style="width:40%"<!-- Spalten straffen--><br />
|+Bevölkerung und Gebäudestand<ref name="HistOrtsLexÖ" /><br />
|- style="vertical-align:top"<br />
|colspan="2" | [[Salzachkreis|Salzachkr.]]<br />([[Königreich Bayern|Kgr.&nbsp;Bay.]]/<br />[[Österreich ob der Enns|Österr.&nbsp;o.d.E.]])<br />
|colspan="1" | [[Kronland Salzburg|Krld.&nbsp;Sbg.]] <!--<br />([[Kaiserthum Österreich|Kthm.&nbsp;Österr.]]/<br />-->([[Österreich-Ungarn|Österr.- Ugrn.]])<br />
|colspan="6" | [[Österreich|Rep.&nbsp;Österr.]]<br />
|- style="vertical-align:top"<br />
|1811|| 1817|| 1869|| 1951||1961||1971||1981||1991||2001<!-- colspan oben anpassen --><br />
|- style="vertical-align:top"<br />
||15|| 15|| 15|| 25||25||32||52||72||83<br />
|-<br />
||111|| 115|| 105|| 161||144||173||179||244||307<br />
|}<br />
<br />
== Bahnhof Krimml ==<br />
[[Datei:Pinzgaubahn 5090 Krimml.jpg|mini|Der Bahnhof Krimml zu Zeiten der ÖBB (2002)]]<br />
Der Bahnhof Krimml steht direkt am Ausgang des Tals, etwa einen halben Kilometer südwestlich des Dorfs ({{Coordinate |text=ICON0 |NS=47.234726<!--Google Gebäude exakt --> |EW=12.196117 |elevation=911 |dim= 200 <!--dim Ansiedlung -->|region=AT-5 |type=landmark |name=Bahnhof Krimml |sortkey=Krimml Bhf}}), beim alten Fuhrgasthof ''Marienhof'' an der ''Bräuerbrücke'' ([[Kotierte Projektion|Kote]]&nbsp;911 {{Coordinate |text=ICON0 |NS=47.233018<!--Google Gebäude exakt --> |EW=12.197464 |elevation=911 |dim= 200 <!--dim Ansiedlung -->|region=AT-5 |type=landmark |name=Bräuerbrücke |sortkey=Brauerbrucke}}).<br />
<br />
Der Bahnhof Krimml wird, außer von den Zügen der Salzburg AG, auch von der [[Postbus (Österreich)|Postbuslinie]]&nbsp;670/671<ref name="Postbus">670 Zell an See&nbsp;– Krimml und 671&nbsp;Bahnhof&nbsp;Krimml&nbsp;– Krimml im Anschluss an den Zugverkehr; die Linien 670 und 671 fahren im alternierenden Takt; siehe Kursbuch</ref> bedient. Der Postbus stellt auch die Verbindung zu den Krimmler Wasserfällen her und ist mit dem Bahnbetrieb [[Taktfahrplan|vertaktet]].<ref name="Postbus" /> Der Bahnhof ist unbesetzt, der Fahrscheinverkauf erfolgt im Zug. Der Bahnbetrieb wird von der Fahrdienstleitung in Zell am See Tischlerhäusl koordiniert.<br />
<br />
=== Infrastruktur und Betrieb ===<br />
Der Bahnhof Krimml war ursprünglich mit vier Gleisen ausgestattet, seit der Reaktivierung besitzt er drei Bahnsteiggleise an zwei Bahnsteigen. Es besteht des Weiteren ein Aufnahmsgebäude mit Toiletten und Warteraum, ein Güterschuppen und ein zweigleisiger Lokschuppen, in diesem sind die nicht betriebsfähige Dampflok [[BBÖ Uh|Uh&nbsp;7]] und ein Reservedrehgestell für die Lokomotiven der Baureihe [[Gmeinder D&nbsp;75&nbsp;BB-SE]] (Vs&nbsp;8x) hinterstellt. Eine ursprünglich vorhandene [[Drehscheibe]] wurde bereits zu Zeiten der ÖBB abgebaut. Da Endstelle der Lokalbahn, [[Fahrtrichtungswechsel|wenden]] die Züge im Bahnhof Krimml. Der letzte Zug des Tages übernachtet hier, für das Personal stehen Schlafräume im Aufnahmsgebäude zur Verfügung.<br />
<br />
Im Rahmen des Wiederaufbaus der Pinzgauer Lokalbahn 2010 wurde der Bahnhof Krimml generalsaniert und das Aufnahmsgebäude weitgehend in den ursprünglichen Zustand zurück versetzt. Neben der Neulage aller Gleise und dem Bau eines gekiesten Parkplatzes wurden auch alle Bahnsteige neu errichtet: Es bestehen nun ein breiter Hausbahnsteig mit [[Blindenleitsystem]] (taktile Einkerbungen) und ein schmaler Mittelbahnsteig; beide mit Betonpflasterung. Am Güterschuppen wurde bei der Eröffnung der wiederaufgebauten Strecke das von [[Menschen mit Beeinträchtigung]] gemalte Wandbild ''Rote Lok'' enthüllt.<br />
<br />
== Tourismus und Sehenswürdigkeiten ==<br />
Vom Bahnhof aus fährt die Postbuslinie&nbsp;671 über Krimml und die [[Gerlos Alpenstraße]] weiter nach [[Zell am Ziller]], an das Westende des Nationalparks Hohe Tauern, auch das Schigebiet ''[[Gerlosplatte]]'' ([[Zillertal Arena]]) wird von dieser Linie angefahren.<br />
<br />
Für den Radfahrer ist der [[Tauernradweg]] angebunden, der, von Krimml kommend, die Salzach entlang oder über die [[Saalach]] bis Salzburg nach Passau führt.<br />
<br />
Vom Bahnhof führen auch zahlreiche Wanderwege, über die Gerlos, über die hintere Salzach nach Norden in die [[Kitzbühler Alpen]], etwa zum [[Salzachgeier]] (Salzachursprung) oder über die [[Neue Bamberger Hütte]] und die [[Wildalpenseen]] Richtung [[Hopfgarten im Brixental]] in Tirol. Über den Tauernradweg (Weg-Nr. 37, 11) sind es ca.&nbsp;3&nbsp;km zu den Krimmlfällen, dem Eingang zum Krimmler Achental und dem [[Arnoweg]]. In die [[Venedigergruppe]] selbst führt in der Nähe nur zum [[Rinderkarsse]] ober Krimml ein markierter Weg.<br />
<br />
Unter Geologen ist der Ort als Fundstelle des Vorderkrimmler Flussspat am Schloßberg bekannt, der im ''[[Fluorit-Schaustollen und Kalkofen in Vorderkrimml|Fluorit-Schaustollen]]'' abgebaut wurde.<ref name="Kalkofen und Fluorit">{{Internetquelle |autor=TBV Wald Königsleiten |url=https://www.youtube.com/watch?v=plp-peAgqOk |titel=Kalkofen und Fluorit-Schau-Stollen |werk=YouTube |hrsg=www.wald-koenigsleiten.at |datum=2010 |format=Video; Prod. KCI Media |abruf=2010-11-11 |kommentar=Beitext: ''Andi Kammerlander (Wald im Pinzgau) erzählt über den Kalkofen aus dem 19. Jhd. und dem Fluorit-Schau-Stollen''}}</ref><ref name="wald-koenigsleiten">{{Internetquelle |url=http://www.wald-koenigsleiten.at/de/wald-koenigsleiten/sommer/aktiv_sehenswertes.html |titel=Sehenswertes → Mineralienmuseum; Mineraliengrotte und Kalkofen in Vorderkrimml |werk=wald-koenigsleiten.at → Sommer-Aktiv |hrsg=Tourismusverband Wald/Königsleiten |archiv-url=https://web.archive.org/web/20101012150400/http://www.wald-koenigsleiten.at/de/wald-koenigsleiten/sommer/aktiv_sehenswertes.html |archiv-datum=2010-10-12 |abruf=2010-11-11 |kommentar=Kontakt und Besuchszeiten |archiv-bot=2019-05-22 03:14:00 InternetArchiveBot}}</ref><br />
<br />
== Literatur ==<br />
Karten:<br />
* f&b 121 ''Großvenediger- und Oberpinzgau'' 1:50.000<br />
<br />
== Medien ==<br />
* ''Pinzgauer Lokalbahn - totgesagte leben länger''. ''[[Eisenbahn-Romantik]]'' Folge 729 ([http://www.swr.de/eisenbahn-romantik/oesterreich-pinzgauer-schmalspurbahn/-/id=98578/nid=98578/did=6529182/7bomxj/index.html Weblink, SWR])<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|audio=0|video=0}}<br />
* [http://www.schmalspur-europa.at/schmalsp_95.htm Schmalspur-Europa - Aktivitäten auf der Pinzgauer Lokalbahn] – Bilderbogen über die Aktivitäten auf der Pinzgauer Lokalbahn im Jahr 2010, unter anderem auch vom Bahnhof Krimml<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<!--Quellen: LOK Report, Schmalspur Europa, Bahn Austria--><br />
{{StatistikAustria|50626|Wald im Pinzgau}}<br />
<references><br />
<ref name="Geschichte Wald"><br />
{{Internetquelle |url=http://www.wald.salzburg.at/system/web/sonderseite.aspx?menuonr=220651219&detailonr=220651219 |titel=Geschichte |werk=wald.salzburg.at > Geschehen in Wald > Chronik > 1) |hrsg=Gemeinde Wald<!--sic--> |offline=1 |abruf=2010}}<br />
</ref><br />
<ref name="Katastrophen Wald"><br />
{{Internetquelle |url=http://www.wald.salzburg.at/system/web/sonderseite.aspx?menuonr=220651266&detailonr=220651266 |titel=Katastrophen |werk=wald.salzburg.at > Geschehen in Wald > Chronik > 6) |hrsg=Gemeinde Wald<!--sic--> |abruf=2010}}<br />
</ref><br />
<ref name="HistOrtsLexÖ"><br />
{{HistOrtsLexÖ|5||16|Leopoldskron KG<br />
|5=1811: Zählung der bayrischen Verwaltung des Salzachkreises. In: {{Literatur |Autor=Franz Xaver Weilmeyr |Hrsg= |Titel=Topographisches Lexikon vom Salzach-Kreise |Ort= |Datum=1812}}&nbsp;·<br />
1817: Ergebnisse der Militär-Konskription (einheimische Bevölkerung). In: Salzburger Landesarchiv (SLA): ''Kreisamt'' Fasz. 889, M II/2.&nbsp;·<br />
1869: {{Literatur |Hrsg=[[Statistische Central-Commission]] |Titel=Orts-Repertorien der im österreichischen Reichsrat vertretenen Königreiche und Länder |Ort= |Datum= |Kommentar=1871 ff}}&nbsp;·<br />
1951 und später: {{Literatur |Hrsg=Österreichisches Statistischen Zentralamt |Titel=[[Ortsverzeichnis (Österreich)|Ortsverzeichnis]] |Datum= |Kommentar=Ergebnisse der Volkszählungen}}<br />
}}<br />
</ref><br />
</references><br />
<br />
{{Navigationsleiste Gemeindegliederung von Wald im Pinzgau}}<br />
<br />
[[Kategorie:Geographie (Wald im Pinzgau)]]<br />
[[Kategorie:Ort im Bezirk Zell am See]]<br />
[[Kategorie:Venedigergruppe]]</div>imported>TaxonBot