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2024-10-20T09:00:22Z

HC: Ergänze Kategorie:Aufgelöst 1999

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{{Infobox Fluggesellschaft
|Unternehmensform =
|ISIN =
|Name = Viva Air
|Bild = [[File:Boeing 737-36E, Viva Air JP5957539.jpg|250px|Boeing 737-300 der Viva Air]]
|Logo = [[Datei:Viva_air_schrift.png |194px]]
|Jahr = 1988
|Jahr_Ende = 1999
|Fusionierte_Airline = [[Iberia Líneas Aéreas de España]]
|IATA = FV
|ICAO = VIV
|Rufzeichen = VIVA
|Sitz = [[Palma de Mallorca]],<br />{{Spanien}}
|Leitung =
|Mitarbeiterzahl =
|Umsatz =
|Bilanzsumme =
|Fluggastaufkommen =
|Drehkreuz =
|Homebase = [[Flughafen Palma]]
|Allianz =
|Vielfliegerprogramm =
|Flugzeuge = 9
|Ziele = Europa, Kanarische Inseln
}}
'''Viva Air''' (offiziell ''Vuelos Internationales De Vacaciones S.A.'') war eine spanische [[Charterfluggesellschaft]], die ab 1990 auch [[Linienflug|Linienflüge]] durchführte.

== Geschichte ==
''Viva Air'' wurde am 24. Februar 1988 als ein [[Joint Venture]] der Fluggesellschaften ''[[Iberia Líneas Aéreas de España|Iberia]]'' und ''[[Lufthansa]]'' gegründet. Beide Unternehmen waren mit je 48 Prozent an der ''Viva Air'' beteiligt. Die Aufnahme des Flugbetriebs erfolgte am 15. April 1988 mit vier Maschinen des Typs [[Boeing 737|Boeing 737-300]]. Der erste [[Charterflug]] führte von [[Palma de Mallorca]] nach [[Nürnberg]]. Im Frühjahr 1990 mietete die Gesellschaft drei zusätzliche [[Douglas DC-9|Douglas DC-9-32]] von der ''Iberia'' und setzte diese in eigenen Farben bis Ende 1991 auf Flügen innerhalb Europas ein.

''Lufthansa'' veräußerte am 14. September 1990 ihre Gesellschaftsanteile, wodurch ''Iberia'' zum Alleineigentümer der ''Viva Air'' wurde. Am Ende der Sommersaison 1990 begann ''Iberia'' damit, das Tochterunternehmen schrittweise in eine [[Linienfluggesellschaft]] umzuwandeln. Als Vorteil wurde dabei insbesondere die günstigere Kostenstruktur der ''Viva Air'' angesehen, die eine bessere Wettbewerbsfähigkeit auf solchen Routen ermöglichte, auf denen ''Iberia'' mit anderen Fluggesellschaften konkurrierte. Im November 1990 trat die Muttergesellschaft einige ihrer von Palma de Mallorca und [[Málaga]] ausgehenden europäischen Strecken an ''Viva Air'' ab. Mit Beginn des Sommerflugplans 1991 kamen weitere Linienflugverbindungen von Spanien in die [[Türkei]], [[Tunesien]], [[Ägypten]] und [[Israel]] hinzu. Umstrukturierungen innerhalb des ''Iberia''-Konzerns führten ab Februar 1995 dazu, dass ''Viva Air'' diese Routen wieder an die Muttergesellschaft abtrat und sich auf das europäische Streckennetz konzentrierte. Mit einer aus sieben [[Boeing 737-300]] bestehenden Flotte wurden im selben Jahr 962.000 Passagiere befördert. Die Entscheidung der ''Iberia'', sämtliche internationalen Flüge unter eigenem Namen durchzuführen, leitete Anfang 1999 das Ende der Tochtergesellschaft ein. ''Viva Air'' wurde im März 1999 aufgelöst und ihr Streckennetz in das von ''Iberia'' integriert.<ref>Leisure Airlines of Europe, K. Vomhof, 2001</ref>

== Flotte ==
* [[Boeing 737| Boeing 737-300]]
* [[Douglas DC-9|Douglas DC-9-32]]

== Siehe auch ==
* [[Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Spanien)}}

[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Spanien)]]
[[Kategorie:Iberia]]
[[Kategorie:Unternehmen (Palma)]]
[[Kategorie:Verkehr (Mallorca)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1988]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1999]]

Viva Air - Versionsgeschichte

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