imported>Pessottino am 7. Januar 2026 um 15:26 Uhr

2026-01-07T15:26:55Z

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Vitantonio Liuzzi
| bild = [[Datei:Vitantonio Liuzzi 2012 WEC Fuji.jpg|200px|Vitantonio Liuzzi 2012]]
| nation = {{ITA}}

| status = n
| debut_rennen = San Marino
| debut_jahr = 2005
| letzter_start = Brasilien
| letztes_jahr = 2011
| teams = 2005 [[Red Bull Racing|Red Bull]] • 2006–2007 [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] • 2009–2010 [[Force India]] • 2011 [[Hispania Racing F1 Team|HRT]]

| wm-bilanz = WM-15. ([[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]])
| starts = 80
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| poles = 0
| sr = 0
| punkte = 26
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| fuehrungs_runden = 0
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| stand =
}}
'''Vitantonio „Tonio“ Liuzzi''' (* [[6. August]] [[1981]] in [[Locorotondo]]) ist ein [[italien]]ischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. 2004 gewann Liuzzi den Meistertitel der [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|internationalen Formel-3000-Meisterschaft]]. Von 2005 bis 2011 startete er für verschiedene Teams in der [[Formel 1]].

== Karriere ==
=== Nachwuchskategorien ===
[[Datei:Vitantonio Liuzzi 2003 F3000 Hungary.jpg|mini|links|Liuzzi gab 2003 sein Debüt in der Formel 3000]]
Liuzzi begann seine [[Motorsport]]karriere 1991 als Zehnjähriger mit dem [[Kartsport]], 2001 wurde er [[Kart-Weltmeisterschaft|Kart-Weltmeister]] in der Formel Super A. Im Jahr 2002 wechselte er nach zahlreichen Erfolgen in den [[Formelsport]] und ging zunächst in der [[Deutscher Formel-3-Cup|deutschen Formel-3-Meisterschaft]] an den Start, wo er auf Anhieb den vierten Rang im Schlussklassement belegte. [[Formel-3000-Saison 2003|2003]] stieg der von seinen Fans „Tonio“ genannte Liuzzi in die [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|Formel 3000]] auf und fuhr dort für das von [[Coloni Motorsport]] betreute ''Red Bull Junior Team F3000''. In der Meisterschaft belegte er abermals den vierten Rang. In der [[Formel-3000-Saison 2004|Saison 2004]] schaffte Liuzzi den Durchbruch: Nach seinem Wechsel zum Meisterteam [[Arden International]] fuhr er in zehn Rennen neunmal auf die [[Pole-Position]] und siegte bei sieben davon, was ihm zum unangefochtenen Meistertitel verhalf.

=== Formel 1 ===
[[Datei:Vitantonio Liuzzi 2005 Britain.jpg|mini|links|Liuzzi im Red Bull RB1, GP Großbritannien 2005]]
==== Red Bull (2005) ====
Durch diese Leistungen wurde auch die [[Formel 1|Formel-1]]-Szene auf ihn aufmerksam. Da Liuzzi immer noch zum Juniorkader von [[Red Bull GmbH|Red Bull]] gehörte, wurde er zunächst zum offiziellen Test- und Ersatzfahrer des neuformierten Formel-1-Teams [[Red Bull Racing]] befördert. Er kam in dieser Funktion in der Saison [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2005|2005]] sogar zu vier Renneinsätzen, bei denen er Stammfahrer [[Christian Klien]] ersetzte. In seinem ersten Formel-1-Rennen, dem [[Großer Preis von San Marino|Großen Preis von San Marino]] am 24. April 2005, schaffte Liuzzi mit einem achten Platz auf Anhieb seinen ersten WM-Punkt, erzielte bei den verbleibenden drei Rennen aber keine weiteren Punkte.

==== Toro Rosso (2006–2007) ====
[[Datei:Vitantonio Liuzzi 2006.jpg|mini|Liuzzi im Toro Rosso STR01, GP Kanada 2006]]
Nachdem Red Bull Ende 2005 auch das [[Minardi]]-Team übernommen hatte, um es als [[Scuderia Toro Rosso]] weiterzuführen, wechselte Liuzzi für [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]] als Stammfahrer in das neue Team. Beim [[Großer Preis der USA|Großen Preis der USA]] erreichte er wieder mit einem achten Platz das einzige Mal in dieser Saison die Punkteränge. Obwohl Liuzzi nicht restlos überzeugte, aber wenigstens seinen US-amerikanischen Teamkollegen [[Scott Speed]] im Griff hatte, bekam er auch für [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]] einen Stammfahrer-Vertrag. Während der Saison wurde aber zunehmend deutlich, dass Toro Rosso mit seinen beiden Fahrern unzufrieden war, weil diese die Möglichkeiten des Autos nur mangelhaft ausnutzten. Entsprechende Äußerungen von Team-Mitbesitzer [[Gerhard Berger]] und Rennleiter [[Franz Tost]] waren allenthalben in der Fachpresse zu lesen. Speed wurde schließlich noch während der Saison durch den Deutschen [[Sebastian Vettel]] ersetzt, Liuzzi blieb noch bis zum Ende der Saison, bekam jedoch keinen neuen Vertrag. Beim verregneten und chaotischen [[Großer Preis von China|Großen Preis von China]] empfahl sich Liuzzi nochmal mit einem sechsten Platz und drei WM-Punkten bei anderen Teams, erhielt jedoch zunächst kein Cockpit.

==== Force India (2008–2010) ====
[[Datei:Liuzzi Canada GP 2010.jpg|mini|Liuzzi im Force India beim Großen Preis von Kanada 2010]]
Im Winter vor der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|Saison 2008]] nahm er am Shoot-Out beim neuformierten [[Spyker F1|Spyker]]-Nachfolgeteam [[Force India]] teil und wurde im Januar von Teamchef [[Vijay Mallya]] als offizieller Test- und Ersatzfahrer präsentiert, der er auch [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]] zunächst blieb.

Nachdem Stammfahrer [[Giancarlo Fisichella]] das Team vor den letzten fünf Rennen jedoch verlassen hatte, um den verletzten [[Felipe Massa]] beim Traditionsteam [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] zu ersetzen, wurde Liuzzi das verwaiste Cockpit an der Seite [[Adrian Sutil]]s übertragen.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2009/09/Offiziell_Liuzzi_ersetzt_Fisichella_09090706.html „Offiziell: Liuzzi ersetzt Fisichella“] (Motorsport-Total.com am 7. September 2009)</ref> Damit feierte er beim [[Großer Preis von Italien 2009|Großen Preis von Italien]] nach knapp zwei Jahren sein Comeback als Grand-Prix-Pilot. Gleich zu seinem ersten Rennen startete er von der siebten Position, schied jedoch aus. In den verbleibenden vier Grand Prix konnte Liuzzi diese gute Qualifying-Leistung nicht wiederholen und erlangte in dieser Saison auch keine WM-Punkte.

Für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|Saison 2010]] war Liuzzi neben Sutil als Stammfahrer gesetzt. Im internen Duell gegen Sutil unterlag er mit 21 zu 47 Punkten. Der Italiener kam fünfmal in die Punkteränge und erzielte beim [[Großer Preis von Korea 2010|Großen Preis von Korea]] mit einem sechsten Platz sein bestes Resultat. Am Saisonende belegte er den 15. Platz in der Gesamtwertung. Obwohl er einen Vertrag für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|Saison 2011]] mit Force India besaß, löste sein Team den Vertrag im Januar auf und ersetzte Liuzzi durch den bisherigen Testfahrer und [[DTM]]-Meister [[Paul di Resta]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/01/Offiziell_Force_India_holt_di_Resta_und_Huelkenberg_ins_Team_11012615.html „Offiziell: Force India holt di Resta und Hülkenberg ins Team“] (Motorsport-Total.com am 26. Januar 2011)</ref>

==== HRT (2011) ====
[[Datei:2011 Canadian GP Friday 10.jpg|mini|Liuzzi im HRT beim Großen Preis von Kanada 2011]]
Liuzzi erhielt für die Saison 2011 schließlich einen Vertrag bei [[Hispania Racing F1 Team|HRT]], wo er zunächst Teamkollege von [[Narain Karthikeyan]] und später von [[Daniel Ricciardo]] war.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/03/HRT_bestaetigt_Liuzzi_fuer_2011_11030918.html „HRT bestätigt Liuzzi für 2011“] (Motorsport-Total.com am 9. März 2011)</ref> Beim ersten Rennwochenende in [[Großer Preis von Australien 2011|Australien]] scheiterte er an der [[107-Prozent-Regel]]. Beim [[Großer Preis von Kanada 2011|Großen Preis von Kanada]] erzielte er mit einem 13. Platz seine beste Saisonplatzierung. In [[Großer Preis von Indien 2011|Indien]] wurde er einmalig durch Karthikeyan ersetzt. Am Saisonende belegte er den 23. Platz in der Meisterschaft. [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]] verlor Liuzzi sein Einsatzcockpit bei HRT und blieb als Testfahrer bei dem Rennstall.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/03/Karthikeyan_Neues_Auto_definitiv_ein_Schritt_nach_vorne_12030602.html „Karthikeyan: ‚Neues Auto definitiv ein Schritt nach vorne‘“] (Motorsport-Total.com am 6. März 2012)</ref>

=== Andere Rennserien ===
In der [[A1GP-Saison 2008/09|Saison 2008/09]] trat Liuzzi bei vier Rennen der [[A1GP]]-Serie an und erzielte dabei eine Pole-Position. Außerdem ging er 2008 in der [[Speedcar Series]] an den Start.

== Persönliches ==
Liuzzi lebt in [[Pescara]], Italien.

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- style="vertical-align:top"
| style="width:33%" |
* 1991–2001: [[Kartsport]]
* 2001: Deutsche [[Formel Renault]] (Platz 2)
* 2001: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]
* 2002: [[Deutscher Formel-3-Cup|Deutsche Formel 3]] (Platz 9)
* 2002: [[Italienische Formel-3-Meisterschaft|Italienische Formel 3]] (Platz 8)
* 2002: [[Französische Formel-3-Meisterschaft|Französische Formel 3]]
* [[Formel-3000-Saison 2003|2003]]: [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|Formel 3000]] (Platz 4)
* 2003: [[World Series Formel V8 3.5|World Series by Nissan]] (Platz 25)
* [[Formel-3000-Saison 2004|2004]]: Formel 3000 (Meister)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2005|2005]]: [[Formel 1]] (Platz 24)
| style="width:33%" |
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]]: Formel 1 (Platz 19)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]]: Formel 1 (Platz 18)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|2008]]: Formel 1 (Testfahrer)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]: Formel 1 (Platz 22)
* 2009: [[Speedcar Series]] (Platz 3)
* [[A1GP-Saison 2008/09|2009]]: [[A1GP]]
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]: Formel 1 (Platz 15)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]: Formel 1 (Platz 23)
* 2011: [[V8 Supercars]] (Platz 78)
* 2012: [[Superstars International Series]] (Platz 2)
| style="width:33%" |
* [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012|2012]]: [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft|WEC]] (Platz 59)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]]: Formel 1 (Testfahrer)
* 2013: Superstars International Series (Platz 3)
* [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013|2013]]: WEC (Platz 39)
* [[Super-Formula-Saison 2014|2014]]: [[Super Formula]] (Platz 16)
* 2014: [[Super GT]] (Platz 16)
* [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2015]]: [[FIA-Formel-E-Meisterschaft|Formel E]] (Platz 23)
* [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]]: WEC
* [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16|2016]]: Formel E
|}

=== Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der [[Formel-1-Weltmeisterschaft]].

==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em;" | Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;" | Rennen
! style="width:4.5em;" | Siege
! style="width:4.5em;" | Zweiter
! style="width:4.5em;" | Dritter
! style="width:4.5em;" | Poles
! style="width:4.5em;" | schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;" | Punkte
! style="width:4.5em;" | WM-Pos.
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2005|2005]]'''
| [[Red Bull Racing]]
| [[Red Bull RB1]]
| [[Cosworth|Cosworth 3.0 V10]]
| 4
| –
| –
| –
| –
| –
| 1
| '''24.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]]'''
| [[Scuderia Toro Rosso]]
| [[Toro Rosso STR1]]
| Cosworth 3.0 V10
| 18
| –
| –
| –
| –
| –
| 1
| '''19.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]]'''
| Scuderia Toro Rosso
| [[Toro Rosso STR2]]
| [[Ferrari|Ferrari 2.4 V8]]
| 17
| –
| –
| –
| –
| –
| 3
| '''18.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]'''
| [[Force India|Force India F1 Team]]
| [[Force India VJM02]]
| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes-Benz 2.4 V8]]
| 5
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| '''22.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]'''
| Force India F1 Team
| [[Force India VJM03]]
| Mercedes-Benz 2.4 V8
| 19
| –
| –
| –
| –
| –
| 21
| style="background:#F7F6A8;" | '''15.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]'''
| [[Hispania Racing F1 Team|HRT F1 Team]]
| [[HRT F111]]
| Cosworth 2.4 V8
| 17
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| '''23.'''
|-
! colspan="4"| Gesamt
! 80
! –
! –
! –
! –
! –
! 26
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em" | 1
! style="width:2.5em" | 2
! style="width:2.5em" | 3
! style="width:2.5em" | 4
! style="width:2.5em" | 5
! style="width:2.5em" | 6
! style="width:2.5em" | 7
! style="width:2.5em" | 8
! style="width:2.5em" | 9
! style="width:2.5em" | 10
! style="width:2.5em" | 11
! style="width:2.5em" | 12
! style="width:2.5em" | 13
! style="width:2.5em" | 14
! style="width:2.5em" | 15
! style="width:2.5em" | 16
! style="width:2.5em" | 17
! style="width:2.5em" | 18
! style="width:2.5em" | 19
|-
! rowspan="2" | [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2005|2005]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2005}}
|-
|
|
|
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| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2006|2006]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2006}}
|
|-
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 15*
| style="background:#CFCFFF;" | 10
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| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 8
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| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
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| style="background:#CFCFFF;" | 13
|
|-
! rowspan="2" | [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2007|2007]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2007}}
|
|
|-
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| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 17*
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
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| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 15
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| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | 13
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2009}}
|
|
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 15
|
|
|-
! rowspan="2" | [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2010}}
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 9
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| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 15*
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 9
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| style="background:#CFCFFF;" | 11
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| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
|-
! rowspan="2" | [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2011}}
|-
| style="background:#FFCFCF;" | DNQ
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 22
| style="background:#CFCFFF;" | 22
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#CFCFFF;" | 23
| style="background:#CFCFFF;" | 21
|
| style="background:#CFCFFF;" | 20
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em" | 1
! style="width:2.5em" | 2
! style="width:2.5em" | 3
! style="width:2.5em" | 4
! style="width:2.5em" | 5
! style="width:2.5em" | 6
! style="width:2.5em" | 7
! style="width:2.5em" | 8
! style="width:2.5em" | 9
! style="width:2.5em" | 10
! style="width:2.5em" | 11
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2" | [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2014/15]]
! rowspan="2" | [[Trulli Formula E Team|Trulli]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15}}
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''2'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''23.'''
|-
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#EFCFFF;" | NC
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 17
|
|
|-
! rowspan="2" | [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16|2015/16]]
! rowspan="2" | [[Trulli Formula E Team]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16}}
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''–'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''–'''
|-
| DNP
| DNP
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse/Formel E}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.liuzzi.com/ Offizielle Website von Vitantonio Liuzzi]
* {{DriverDB|vitantonio-liuzzi}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste Sieger der Internationalen Formel-3000-Meisterschaft}}

{{SORTIERUNG:Liuzzi, Vitantonio}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Formel-3000-Rennfahrer]]
[[Kategorie:A1GP-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Langstrecken-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-E-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Pescara]]
[[Kategorie:Weltmeister (Kart)]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1981]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Liuzzi, Vitantonio
|ALTERNATIVNAMEN=Liuzzi, Tonio
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=6. August 1981
|GEBURTSORT=[[Locorotondo]], Italien
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Vitantonio Liuzzi - Versionsgeschichte

imported>Pessottino am 7. Januar 2026 um 15:26 Uhr