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	<title>Vis-Viva-Gleichung - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T19:23:28Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Vis-Viva-Gleichung&amp;diff=1910839&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Klasoweit: /* Mathematische Formulierung */ Satzbau korrigiert</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Vis-Viva-Gleichung&amp;diff=1910839&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-08-03T20:16:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Mathematische Formulierung: &lt;/span&gt; Satzbau korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die [[Himmelsmechanik|himmelsmechanische]] &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Vis-Viva-Gleichung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; liefert die lokale [[Geschwindigkeit]] von Körpern auf [[Keplerbahn]]en um einen dominierenden Himmelskörper, der durch seine [[Gravitation]] die anderen Körper beeinflusst. Durch den dominierenden Himmelskörper kann das System näherungsweise je Körper einzeln als [[Zweikörperproblem]] beschrieben werden, wobei die Einflüsse der verschiedenen Körper untereinander vernachlässigt werden. Die Keplerbahnen sind [[Kegelschnitt]]e, also Ellipsen, Parabeln und Hyperbeln, um den gemeinsamen [[Baryzentrum|Schwerpunkt]], die durch die beiden Parameter der [[Große Halbachse|großen Halbachse]] und der [[Exzentrizität (Astronomie)|Exzentrizität]] beschrieben werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vis-Viva-Gleichung basiert auf dem [[Energieerhaltungssatz]] und dem [[Drehimpulserhaltungssatz]], nach denen die Summe aus der [[Kinetische Energie|kinetischen]] und [[Potentielle Energie|potentiellen Energie]] beziehungsweise der [[Drehimpuls]] im [[Gravitationspotential]] konstant ist. Die Erhaltungssätze folgen daraus, dass das Gravitationspotential zeitlich konstant ist und nur von der Entfernung vom Zentrum, nicht aber vom Winkel abhängt; die Vis-Viva-Gleichung selbst benötigt als Anforderung vom Potential nur noch, dass die radiale Abhängigkeit [[Antiproportionalität|umgekehrt proportional]] zum Radius ist. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die kinetische Energie ist nur abhängig von der Geschwindigkeit des Körpers auf der Bahn und die potentielle Energie nur von der Entfernung. Dadurch ermöglicht die Vis-Viva-Gleichung eine Verknüpfung von Geschwindigkeit und momentaner Position des Körpers. Neben dem [[Gravitationsparameter]] des Systems geht als weiterer Parameter in die Gleichung nur die große Halbachse, nicht aber die Exzentrizität der Bahn des umlaufenden Objekts ein. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Etymologisch bezieht sich die Vis-Viva-Gleichung auf die &amp;#039;&amp;#039;[[vis viva]]&amp;#039;&amp;#039;, zu deutsch &amp;#039;&amp;#039;lebendige Kraft&amp;#039;&amp;#039;, in moderner Terminologie das Doppelte der kinetischen Energie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mathematische Formulierung ==&lt;br /&gt;
Die Vis-Viva-Gleichung für die Momentangeschwindigkeit eines Körpers, der sich auf einer Bahn um einen anderen Körper befindet, lautet:&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v^2 = G (M+m) \left(\frac{2}{r} - \frac{1}{a}\right)&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
Dabei ist &amp;lt;math&amp;gt;r&amp;lt;/math&amp;gt; der Abstand der beiden Körper, &amp;lt;math&amp;gt;v^2&amp;lt;/math&amp;gt; das Quadrat der Relativgeschwindigkeit zwischen den Körpern, &amp;lt;math&amp;gt;a&amp;lt;/math&amp;gt; die [[große Halbachse]] der Bahn (&amp;lt;math&amp;gt;a &amp;gt; 0&amp;lt;/math&amp;gt; für eine Ellipse, &amp;lt;math&amp;gt;a \to \infty&amp;lt;/math&amp;gt; für eine Parabel und &amp;lt;math&amp;gt;a &amp;lt; 0&amp;lt;/math&amp;gt; für eine Hyperbel), &amp;lt;math&amp;gt;G&amp;lt;/math&amp;gt; die [[Gravitationskonstante]] und schließlich sind &amp;lt;math&amp;gt;m&amp;lt;/math&amp;gt; sowie &amp;lt;math&amp;gt;M&amp;lt;/math&amp;gt; die Massen der beiden Körper. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Herleitung === &lt;br /&gt;
Die Herleitung der Vis-Viva-Gleichung folgt dem Energie- und Drehimpulserhaltungssatz. Beim [[Zweikörperproblem]] der Gravitation zweier Körper mit den Massen &amp;lt;math&amp;gt; m&amp;lt;/math&amp;gt; und &amp;lt;math&amp;gt; M&amp;lt;/math&amp;gt; im Abstand &amp;lt;math&amp;gt; r&amp;lt;/math&amp;gt; ist die Gesamtenergie durch&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;E_{\text{ges}} = \frac{1}{2} (m + M) v_s^2 + \frac{1}{2} \mu v^2 - G \frac{m M}{r}&amp;lt;/math&amp;gt;  &lt;br /&gt;
gegeben, wobei &amp;lt;math&amp;gt;v_s&amp;lt;/math&amp;gt; die Geschwindigkeit des Schwerpunkts beschreibt und &amp;lt;math&amp;gt; \mu&amp;lt;/math&amp;gt; die [[reduzierte Masse]] des Systems ist, definiert durch&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;\mu = \frac{m M}{m + M}&amp;lt;/math&amp;gt;. &lt;br /&gt;
Ist einer der beiden Körper deutlich schwerer als der andere, gilt also &amp;lt;math&amp;gt; M \gg m&amp;lt;/math&amp;gt;, dann ist &amp;lt;math&amp;gt;\mu \approx m&amp;lt;/math&amp;gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Geschwindigkeitsquadrat schreiben wir in Polarkoordinaten &amp;lt;math&amp;gt; (r,\varphi)&amp;lt;/math&amp;gt;:&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v^2 = \dot r^2+r^2\dot\varphi^2&amp;lt;/math&amp;gt;,&lt;br /&gt;
wobei &amp;lt;math&amp;gt;\dot r&amp;lt;/math&amp;gt; die Geschwindigkeit in radialer Richtung zum Schwerpunkt bezeichnet. Aufgrund der [[Drehimpuls#Ebene_Bahn,_Flächensatz|Drehimpulserhaltung]] beim [[Zweikörperproblem#Drehimpulserhaltung| Zweikörperproblem]] &lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;L = \mu r^2\dot\varphi=\text{konstant}\qquad\Rightarrow\qquad\dot\varphi=\frac{L}{\mu r^2}\qquad\text{und damit}\qquad v^2 = \dot r^2+\frac{L^2}{\mu^2 r^2},&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
kann die Gesamtenergie mit dem Betrag des Drehimpulses &amp;lt;math&amp;gt;L&amp;lt;/math&amp;gt; in&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt; E_{\text{ges}} = \frac{1}{2}(m + M) v_s^2 + \frac{1}{2} \mu \dot r^2 + \frac{L^2}{2\mu r^2} - G \frac{m M}{r}=: \frac{1}{2}(m + M) v_s^2 +E&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
umgeformt werden. Im Schwerpunktssystem ist &amp;lt;math&amp;gt; v_s=0&amp;lt;/math&amp;gt;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aus dem Energieerhaltungssatz folgt für zwei beliebige Abstände &amp;lt;math&amp;gt;r_1&amp;lt;/math&amp;gt; und &amp;lt;math&amp;gt;r_2&amp;lt;/math&amp;gt; im Schwerpunktssystem:&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;\frac{ \mu}{2} \dot r_1^2 + \frac{L^2}{2\mu r_1^2} - G \frac{mM}{r_1} = \frac{ \mu}{2} \dot r_2^2 + \frac{L^2}{2\mu r_2^2} - G\frac{mM}{r_2}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
An den beiden Punkten, die auf einer Keplerbahn dem Zentralkörper am nächsten und entferntesten sind, der [[Periapsis]] &amp;lt;math&amp;gt;r_P&amp;lt;/math&amp;gt; und der [[Apoapsis]] &amp;lt;math&amp;gt;r_A&amp;lt;/math&amp;gt;, verschwindet die radiale Komponente der Geschwindigkeit und es gilt somit &lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt; \frac{ L^2}{2\mu r^2_P} - G \frac{mM}{r_P} = \frac{ L^2}{2\mu r^2_A} - G\frac{mM}{r_A}\qquad\text{oder}\qquad\frac{ L^2}{2\mu}\left(\frac{1}{r_P^2}-\frac{1}{r_A^2}\right)=GmM\left(\frac{1}{r_P}-\frac{1}{r_A}\right)&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
Daraus ergibt sich das Quadrat des Drehimpulses zu&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;L^2 = 2\mu G  mM \left(\frac{r_A r_P}{r_A + r_P}\right)&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
und die Energie zu &lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt; E =\frac{ L^2}{2\mu r^2_P} - G \frac{mM}{r_P} =GmM\left(\frac{r_A }{r_P(r_A + r_P)}-\frac{1}{r_P}\right)= - G \frac{mM}{r_A + r_P}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
Aus der Geometrie der Kegelschnitte folgt mit &amp;lt;math&amp;gt;\textstyle a = \frac{r_P + r_A}{2}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt; E = - G \frac{Mm}{2a}&amp;lt;/math&amp;gt;.&lt;br /&gt;
Aus dieser Gleichung folgt mit der Definition der Energie  &amp;lt;math&amp;gt;E&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt; E=\frac{1}{2} \mu v^2 - G \frac{m M}{r}= - G \frac{mM}{2a}\qquad\Rightarrow\qquad v^2 = 2 G \frac{mM}{\mu r}- G \frac{mM}{\mu a} = G(m+M) \left(\frac{2}{r} - \frac{1}{a}\right)&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
mit &amp;lt;math&amp;gt;mM/\mu=m+M&amp;lt;/math&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kosmische Geschwindigkeiten === &lt;br /&gt;
Ist &amp;lt;math&amp;gt;a = r&amp;lt;/math&amp;gt; für alle &amp;lt;math&amp;gt;r&amp;lt;/math&amp;gt;, entartet die Kepler-Bahn zu einer Kreisbahn; der Körper besitzt überall den gleichen Abstand &amp;lt;math&amp;gt;r&amp;lt;/math&amp;gt; vom Schwerpunkt und entsprechend überall dieselbe Geschwindigkeit &lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v_1 = \sqrt{\frac{ G(m+M) }{r}}&amp;lt;/math&amp;gt;,&lt;br /&gt;
die &amp;#039;&amp;#039;Kreisbahngeschwindigkeit&amp;#039;&amp;#039; oder [[erste kosmische Geschwindigkeit]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Damit ein Körper den Einfluss des Zentralgestirns überwinden kann, muss die große Halbachse unendlich groß werden, es gilt also mit &amp;lt;math&amp;gt;a \to \infty&amp;lt;/math&amp;gt;:&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v_2=\sqrt {\frac {2G(m+M)}{r}} = v_1 \cdot \sqrt 2&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
Diese Geschwindigkeit heißt &amp;#039;&amp;#039;Fluchtgeschwindigkeit&amp;#039;&amp;#039; oder [[zweite kosmische Geschwindigkeit]]. Die Umlaufbahn des Körpers ist dann nicht mehr geschlossen, sondern offen. Ist die Umlaufgeschwindigkeit des Körpers dabei genau gleich &amp;lt;math&amp;gt;v_2&amp;lt;/math&amp;gt;, ist die Umlaufbahn eine Parabel, bei größeren Umlaufgeschwindigkeiten dagegen (bei ansonsten gleichbleibendem Abstand &amp;lt;math&amp;gt;r&amp;lt;/math&amp;gt;) eine Hyperbel und die große Halbachse &amp;lt;math&amp;gt;a &amp;lt;/math&amp;gt; wird (formell) negativ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beispiel: Bahngeschwindigkeiten im Sonnensystem ==&lt;br /&gt;
Im [[Sonnensystem]] ist die Sonne der dominierende Zentralkörper. Die Masse der Erde beträgt z.&amp;amp;nbsp;B. nur 1/330.000 der Sonnenmasse und kann bei der Anwendung der Vis-Viva-Gleichung vernachlässigt werden – der Fehler ist kleiner als die Vernachlässigung von [[Bahnstörung]]en durch Jupiter. Mit vernachlässigtem &amp;lt;math&amp;gt;m&amp;lt;/math&amp;gt; ist &amp;lt;math&amp;gt;GM&amp;lt;/math&amp;gt; für das jeweilige Zentralgestirn eine Konstante, und es liegt nahe, diese Konstante bis auf eine Längeneinheit aus der Wurzel herauszuziehen und als Vorfaktor auszurechnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Entfernungen im Sonnensystem liegen oft in [[Astronomische Einheit|Astronomischen Einheiten]] vor. Der Vorfaktor hat dann den Wert&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;\sqrt{GM/1\,\text{AE}} = 2\pi\,\text{AE pro Jahr} \approx 0{,}01720\,\text{AE pro Tag} \approx 29{,}785\,\text{km/s} \,&amp;lt;/math&amp;gt;,&lt;br /&gt;
die mittlere Bahngeschwindigkeit der Erde um die Sonne, der auch [[Gaußsche Gravitationskonstante]] genannt wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die Geschwindigkeiten der Erde im Perihel und im Aphel gilt mit einer Entfernung &amp;lt;math&amp;gt;r_\mathrm P = 0{,}983\,\text{AE}&amp;lt;/math&amp;gt; bzw. &amp;lt;math&amp;gt;r_\mathrm A = 1{,}017\,\text{AE}&amp;lt;/math&amp;gt; und der großen Halbachse &amp;lt;math&amp;gt;a = 1 \,\text{AE}&amp;lt;/math&amp;gt; &lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v_\text{P} = 29{,}785 \,\text{km/s} \sqrt {\frac{2}{0{,}983} - \frac{1}{1}} = 30{,}296 \,\text{km/s}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v_\text{A} = 29{,}785 \,\text{km/s} \sqrt {\frac{2}{1{,}017} - 1} = 29{,}284 \,\text{km/s}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
und für den Kometen [[Tschurjumow-Gerassimenko]] im Perihel mit &amp;lt;math&amp;gt;r_\mathrm P = 1{,}289\,\text{AE}&amp;lt;/math&amp;gt;, im Aphel mit &amp;lt;math&amp;gt;r_\mathrm A = 5{,}717\,\text{AE}&amp;lt;/math&amp;gt; bei einer großen Halbachse von &amp;lt;math&amp;gt;a = 3{,}503\,\text{AE}&amp;lt;/math&amp;gt;:&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v_\text{P} = 29{,}785\,\text{km/s} \sqrt {\frac{2}{1{,}289} - \frac{1}{3{,}503}} = 33{,}51\,\text{km/s}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
:&amp;lt;math&amp;gt;v_\text{A} = 29{,}785\,\text{km/s} \sqrt {\frac{2}{5{,}717} - \frac{1}{3{,}503}} = 7{,}56\,\text{km/s}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Ernst Messerschmid]], Stefanos Fasoulas: &amp;#039;&amp;#039;Raumfahrtsysteme. Eine Einführung mit Übungen und Lösungen.&amp;#039;&amp;#039; 2., aktualisierte Auflage. Springer, Berlin u. a. 2005, ISBN 3-540-21037-7, S. 71–86.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Visvivagleichung}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Himmelsmechanik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Raumfahrtphysik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kinematik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Klasoweit</name></author>
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