https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Virgin_AmericaVirgin America - Versionsgeschichte2026-06-04T09:53:00ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Virgin_America&diff=1438498&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-17T15:01:38Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Fluggesellschaft<br />
| Name = Virgin America<br />
| Logo = [[Datei:Virgin America logo.png|250px|Ehemaliges Logo der Virgin America]]<br />
| Bild = [[Datei:Airbus A319-112, Virgin America AN1387818.jpg|300px|Airbus A319-100 der Virgin America]]<br />
| Jahr = 2004<br />
| Jahr_Ende = 2018<br />
| Fusionierte_Airline = [[Alaska Airlines]]<br />
| IATA = VX<br />
| ICAO = VRD<br />
| Rufzeichen = REDWOOD (seit 2018 ALASKA)<br />
| Sitz = [[Burlingame (Kalifornien)|Burlingame]],<br> {{USA}}<br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| IATA-Prefixcode = <br />
| Leitung = C. David Cush ([[Chief Executive Officer|CEO]])<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Bilanzsumme = <br />
| Fluggastaufkommen = <br />
| Frachtaufkommen =<br />
| Drehkreuz = <br />
| Homebase = [[Flughafen San Francisco|San Francisco]]<br />
| Allianz = <br />
| Vielfliegerprogramm = elevate<br />
| Flugzeuge = 65 (+ 38 Bestellungen)<br />
| Ziele = national und kontinental<br />
| Website = [http://www.virginamerica.com/ www.virginamerica.com]<br />
}}<br />
<br />
'''Virgin America''' war eine [[Vereinigte Staaten|US-amerikanische]] [[Fluggesellschaft]] mit Sitz in [[Burlingame (Kalifornien)|Burlingame]] und Basis auf dem [[Flughafen San Francisco]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Im Frühjahr 2004 gab die [[Virgin Group]] die Absicht bekannt, eine neue [[Billigfluggesellschaft]] für Langstreckenflüge mit Sitz in den USA zu gründen. Deren Name sollte ''Virgin USA'' lauten und der Flugbetrieb Mitte 2005 aufgenommen werden. Als Standort für die Heimatbasis und später des Hauptquartiers wurde die [[San Francisco Bay Area]] ausgewählt.<br />
<br />
Aufgrund von Schwierigkeiten, zur Beteiligung an einer neuen Fluggesellschaft bereite US-Investoren zu finden, musste der Beginn des Flugbetriebes von Mitte 2005 auf das Frühjahr 2006 verschoben werden. Ende 2005 hatte die zwischenzeitlich in ''Virgin America'' umbenannte Gesellschaft genug Kapital angesammelt und beantragte die nötigen Genehmigungen beim [[United States Department of Transportation]] (kurz ''DOT''). Der anschließende Prüfungsprozess erfolgte unter großen Debatten von Gegnern und Befürwortern der neuen Fluggesellschaft. Die Städte und Repräsentanten der Staaten von [[Kalifornien]] und [[New York (Bundesstaat)|New York]] unterstützten die Gesellschaft. Die größte Opposition kam von der [[Air Line Pilots Association, International|Air Line Pilots Association]] sowie anderen Fluggesellschaften, angeführt von [[Continental Airlines]]. Das Hauptargument der Opposition war, dass die Kapitalanteile nicht unter der Kontrolle von US-Investoren standen. Diese Gründe wurden vom DOT am 27. Dezember 2006 akzeptiert. Um die nötigen Genehmigungen für den Flugbetrieb zu erhalten, änderte Virgin America daraufhin die Unternehmensstruktur und schlug vor, die [[Stimmrecht|stimmberechtigten]] Anteile an einen vom DOT geprüften [[Trust (Wirtschaft)|Trust]] zu übergeben und nur noch zwei der acht ''Virgin America''-Aufsichtsräte aus den Reihen der Virgin Group zu besetzen. Selbst der Verzicht auf den Markennamen ''Virgin'' stand zur Debatte.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=7651 |wayback=20081204023401 |text=''Virgin Group makes concessions to get Virgin America flying'' }} in: Air Transport World vom 19. Januar 2007</ref> Nach weiteren zugesagten Reformen der Unternehmensstruktur erteilte das DOT am 20. März 2007 die Genehmigung für den Flugbetrieb.<br />
<br />
Der Ticketverkauf von Virgin America begann im Juli 2007. Am 8. August 2007, zwei Jahre später als geplant, begann schließlich der Flugbetrieb mit Nonstop-Linienflügen von [[San Francisco]] und [[Los Angeles]] an der Westküste nach [[New York City]] an der Ostküste der USA. Das Streckennetz wurde seither sukzessive ausgebaut, ist aber nach wie vor hauptsächlich auf den Verkehr von Küste zu Küste ausgerichtet.<br />
<br />
Am 29. Dezember 2010 bestellte die Fluggesellschaft als weltweit Erste 30 [[Airbus-A320-Familie#A320neo|Airbus A320neo]], später kam noch eine Bestellung von 10 [[Airbus-A320-Familie#A321neo|Airbus A321neo]] dazu, die von der [[GE Capital Aviation Services]] gemietet werden. Das erste Flugzeug, eine [[Airbus A321neo]], wurde am 20. April 2017 ausgeliefert.<ref name="aerotelegraph">{{Literatur|Titel=Virgin America: Dieser A321 Neo ist schon bald veraltet {{!}} aeroTELEGRAPH|Sammelwerk=aeroTELEGRAPH|Datum=2017-04-20|Online=https://www.aerotelegraph.com/dieser-a321-neo-ist-schon-bald-veraltet|Abruf=2017-04-30}}</ref><br />
<br />
Am 23. Januar 2012 wurde bekannt, dass die Gesellschaft einen [[Airbus A320-200]] mit dem Kennzeichen ''N845VA'' nach dem 2011 verstorbenen Mitbegründer von [[Apple]], [[Steve Jobs]], benannt hat. Auf dem Rumpf des Flugzeuges wurde das Zitat „Stay Hungry, Stay Foolish“ (dt.: ''Bleibt hungrig, bleibt kindisch''), aus einer Rede welche Jobs 2005 vor Absolventen der [[Stanford University]] gehalten hatte, angebracht.<ref>[https://www.macrumors.com/2012/01/23/virgin-america-names-jet-after-steve-jobs/ macrumors.com - Virgin America names jet after Steve Jobs] (englisch) abgerufen am 24. Januar 2012</ref><ref>[https://www.austrianwings.info/2012/01/virgin-america-ehrt-verstorbenen-apple-gruender/ austrianwings.info - Virgin America ehrt verstorbenen Apple Gründer] abgerufen am 24. Januar 2012</ref><br />
<br />
Im April 2016 wurde Virgin America durch [[Alaska Airlines]] aufgekauft. Nach Genehmigung durch die Behörden soll die Fusion zum Jahresbeginn 2017 vollzogen werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Eiselin |url=https://www.aerotelegraph.com/alaska-airlines-kauft-virgin-america |titel=Übernahme – Alaska Airlines kauft Virgin America |werk=aeroTELEGRAPH |datum=2016-04-04 |abruf=2016-04-04}}</ref> Die Marke Virgin America verschwand in der Nacht von 24. April 2018 zum 25. April 2018 von den Flughäfen. Alle Flüge wurden seit dem 25. April 2018 nicht mehr unter dem Kürzel VX (Virgin America), sondern unter AS (Alaska Airlines) durchgeführt. Alaska Airlines begann das [[Rebranding]] und Neuausstatten der Airbus-Flotte zum 28. April 2018, die Fluggesellschaft gab sich aber bis Ende [[2019]] Zeit.<ref>{{Internetquelle |autor=Timo Nowack |url=https://www.aerotelegraph.com/virgin-america-ueber-nacht-verschwunden |titel=Virgin America über Nacht verschwunden |werk=aeroTELEGRAPH |hrsg= |datum=2018-04-26 |abruf=2018-05-10 |sprache=DE}}</ref> Das erste Flugzeug im neuen Design wurde im Februar 2019 vorgestellt.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.sfgate.com/travel/article/Alaska-Airlines-Airbus-interior-PHOTOS-13652193.php|titel=The future of flying Alaska Airlines (PHOTOS) - Airline reveals new interiors as Virgin America era fades away|autor=Chris McGinnis, Tim Jue |werk=[[SFGate]]|hrsg=Hearst Communications, Inc.|datum=2019-02-28 |abruf=2026-02-26}}</ref><br />
<br />
== Besitzverhältnisse ==<br />
[[Datei:Virgin America A320 cabin.jpg|mini|[[Beförderungsklasse|Economy-Klasse]] an Bord eines Airbus A320-200 der Virgin America]]<br />
Virgin America ist trotz des Aufbaus durch den britischen Unternehmer [[Richard Branson]] eine US-amerikanische Fluggesellschaft. Laut US-Rechtslage darf der ausländische Besitzanteil einer US-Fluggesellschaft nicht mehr als 25 % betragen. ''VAI Partners LLC'', eine in [[Delaware]] ansässige Gesellschaft zweier [[Investmentunternehmen]], ist entsprechend im Besitz von 75 % der Kapitalanteile und stellt 2/3 der wahlberechtigten Personen im Aufsichtsrat.<ref>[http://www.bizjournals.com/sanfrancisco/stories/2005/12/05/daily40.html ''Virgin America gets investors, files to begin flying''] in: San Francisco Business Times vom 8. Dezember 2005</ref><ref>{{Toter Link |datum=2019-05 |url=http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=aviationdaily&id=news%2FVIRG12095.xml |text=''Virgin America Secures $177 Million In Startup Funding, Names Chair''}} in: Aviation Week vom 9. Dezember 2005</ref> Die restlichen 25 % befinden sich im Besitz der [[Virgin Group]], die auch die Lizenz für das [[Warenzeichen]] ''Virgin'' besitzt.<br />
Im April 2016 übernahm Alaska Airlines die Fluggesellschaft.<ref>[https://www.virginamerica.com/cms/news/virgin-america-merger-with-alaska-airlines Mitteilung von Virgin über die Übernahme], abgerufen am 27. Mai 2015</ref><br />
<br />
== Flugziele ==<br />
Der Fokus des Streckennetzes von Virgin America liegt auf Verbindungen zwischen der West- und Ostküste der USA. Mit Stand Sommer 2015 verbindet die Gesellschaft beispielsweise [[Boston]], [[Fort Lauderdale]], [[New York City]], [[Orlando (Florida)|Orlando]] und [[Washington, D.C.]] an der Ostküste mit [[Los Angeles]], [[San Diego]], [[Portland (Oregon)|Portland]], [[San Francisco]] und [[Seattle]] an der Westküste. Weitere US-Ziele sind beispielsweise [[Chicago]], [[Austin (Texas)|Austin]] und [[Las Vegas]] sowie [[Cancún]] und [[Los Cabos]] in Mexiko.<br />
<br />
Zwischenzeitlich eingestellt wurden die Flüge nach [[Philadelphia]], [[Dallas]], [[Anchorage]], [[San José (Kalifornien)|San José]], [[Orange County (Kalifornien)|Orange County]] und [[Toronto]].<br />
<br />
== Flotte ==<br />
[[Datei:Virgin America A320 N839VA "myles from connemara" (7571912508).jpg|mini|Ein Airbus A320-200 der Virgin America]]<br />
Mit Stand Oktober 2017 bestand die Flotte der Virgin America aus 65 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,3 Jahren:<ref>Airfleets.net - [http://www.airfleets.net/ageflotte/Virgin%20America.htm Virgin America] (englisch), abgerufen am 4. Oktober 2017</ref><br />
<br />
{| class="wikitable sortable"<br />
|- bgcolor=lavender<br />
! Flugzeugtyp<br />
! Anzahl<br />
! bestellt<ref>[[Airbus]] - [http://www.airbus.com/company/market/orders-deliveries/ airbus.com - Orders and Deliveries] (englisch), abgerufen am 30. April 2017</ref><ref name="aerotelegraph" /><br />
! Anmerkungen<br />
|-<br />
| [[Airbus-A320-Familie#A319-100|Airbus A319-100]]<br />
| align=center | 10<br />
| align=center | <br />
| <br />
|- <br />
| [[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]]<br />
| align=center | 53<br />
| align=center | <br />
| 11 mit [[Blended Winglets|Sharklets]] ausgestattet<br />
|-<br />
| [[Airbus-A320-Familie#A320neo|Airbus A320neo]]<br />
| align=center | <br />
| align=center | 30<br />
| Auslieferung voraussichtlich ab 2020<ref>{{Webarchiv|url=http://www.airliners.de/verkehr/infrastruktur/nachrichten-aus-aller-welt/28495 |wayback=20121120041755 |text=airliners.de - Nachrichten aus aller Welt }}, 16. November 2012</ref><br />
|-<br />
| [[Airbus-A320-Familie#A321neo|Airbus A321neo]]<br />
| align=center | {{0}}2<br />
| align=center | {{0}}8<br />
| <br />
|- bgcolor=lavender<br />
! Gesamt<br />
! 65<br />
! 38<br />
!<br />
|}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Fluggesellschaften]]<br />
* [[Virgin Group]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.virginamerica.com/ Webpräsenz der Virgin America] (englisch)<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Virgin}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemalige Fluggesellschaft (Vereinigte Staaten)]]<br />
[[Kategorie:Virgin Group]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Kalifornien)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2004]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 2018]]<br />
[[Kategorie:Burlingame (Kalifornien)]]<br />
[[Kategorie:Luftverkehr (Kalifornien)]]</div>imported>TaxonBot