imported>Vonneguts M.A.S.H.: Kategorie:Schiff im Falklandkrieg ergänzt

2025-03-19T09:32:08Z

Kategorie:Schiff im Falklandkrieg ergänzt

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Viraat''
| Bild = Thane Creek and Elephanta Island 03-2016 - img03 Ships on Thane Creek.jpg
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{GBR-SK}}<br />{{IND-SK}}
| andere Schiffsnamen = * HMS ''Hermes''
| Schiffstyp = [[Flugzeugträger]]
| Schiffsklasse = [[Centaur-Klasse (1947)|''Centaur''-Klasse]]
| Rufzeichen =
| Heimathafen =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Vickers|Vickers-Armstrong]], [[Barrow-in-Furness]]
| Baunr =
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 16. Februar 1953
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = 25. November 1959
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung = 6. März 2017
| Streichung =
| Verbleib = 2020 [[Abwrackwerften bei Alang|Abbruch in Alang]]<ref>[https://indianexpress.com/article/explained/ins-viraat-final-journey-indian-navy-6603113/ Explained: INS Viraat final journey and what lies ahead]</ref><ref>[https://theprint.in/defence/navy-aircraft-carrier-ins-viraat-sets-sail-for-last-time-to-be-dismantled-sold-as-scrap/506283/ Navy aircraft carrier INS Viraat sets sail for last time, to be dismantled & sold as scrap]</ref>
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 236
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 45
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 8,5
| Verdrängung = [[Standardverdrängung|Standard]]: 23.900 [[Tonne (Einheit)#Long ton|tn.l.]]<br />Maximal: 28.300 tn.l.
| Vermessung =
| Besatzung = 1.550 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 4 [[Wasserrohrkessel]]<br />2 [[Parsons-Turbine|Parsons]]-[[Getriebeturbine]]n
| Maschinenleistung = 76000
| Geschwindigkeit_M = 28
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| AbJahr =
| Bewaffnung =
* 10 × [[Flugabwehrkanone|Flak]] [[40-mm-Bofors-Geschütz|4,0 cm]]
* 14 [[Hawker Siddeley Harrier|Sea Harrier]]
* 9 Hubschrauber
| Panzerung =
| Sensoren =
}}
}}
[[Datei:Aerial photo of INS Viraat.JPG|mini|INS ''Viraat'' 2016]]
Die '''''Viraat'' (R22)''' war ein [[Flugzeugträger]] der [[Centaur-Klasse (1947)|''Centaur''-Klasse]], der von 1989 bis 2016 bei der [[Indische Marine|indischen Marine]] im aktiven Dienst stand. Er wurde im Jahr 1959 als '''HMS ''Hermes''''' bei der [[Royal Navy]] in Dienst gestellt und 1982 außer Dienst gestellt. Die HMS ''Hermes'' wurde unter anderem während des [[Falklandkrieg]]es eingesetzt.

== Geschichte ==
Das Schiff wurde im Jahr 1943 als vierter Flugzeugträger der ursprünglich auf acht Einheiten angelegten ''Centaur''-Klasse in Auftrag gegeben und 1944 auf der Werft von [[Vickers|Vickers-Armstrong]] in [[Barrow-in-Furness]] auf Kiel gelegt. Ursprünglich sollte es den Namen HMS ''Elephant'' tragen. Nach dem Kriegsende 1945 wurde der Bau des Schiffes gestoppt und erst 1952 fortgesetzt. Nachdem man sich dazu entschlossen hatte, die weiteren vier ''Centaur''-Träger nicht fertigzustellen, bekam die ''Elephant'' den Traditionsnamen ''[[HMS Hermes|Hermes]]'' zugewiesen. Er war ursprünglich für eine der nicht mehr fertiggestellten Einheiten vorgesehen. Nachdem die ''Hermes'' 1953 vom Stapel gelaufen war, dauerte es noch sechs Jahre, bis sie im Jahr 1959 als Flaggschiff der britischen Pazifik-Flotte in Dienst gestellt werden konnte. 1971 fand die Umrüstung zum Kommandoschiff der [[Royal Navy]] statt. Kurz danach wurden die Startkatapulte entfernt und durch einen [[Ski-Jump]], eine Art Sprungschanze ersetzt, um den Einsatz von Senkrechtstartern auf Flugzeugträgern zu erproben. Nach dem erfolgreichen Abschluss der Tests begann man mit dem Bau eines Nachfolgeschiffes, der ''[[Invincible (Schiff, 1980)|Invincible]]''.

1981 entschied sich die Royal Navy zur Außerdienststellung der ''Hermes''. Mit dem Ausbruch des Falklandkrieges wurden diese Pläne jedoch ausgesetzt, und der Flugzeugträger wurde gemeinsam mit der gerade fertiggestellten ''Invincible'' in den Südatlantik entsandt. Dort bewies das Schiff seine Leistungsfähigkeit und leistete einen beträchtlichen Beitrag zur Rückeroberung der britischen Kronkolonie. Zwei Jahre später erfolgte dennoch die Außerdienststellung. 1985 wurde mit der Verschrottung des Schiffes begonnen.

1985 unterbreitete Indien der Royal Navy ein Kaufangebot, und die bereits eingeleitete Verschrottung wurde gestoppt. 1986 wurde das Schiff nach Indien überführt und neu ausgestattet. Ein Jahr später wurde sie am 12. Mai 1987 unter dem Namen ''Viraat'' wieder in Dienst gestellt. Nach mehreren Zwischenfällen während der ersten Testfahrten, unter anderem einem Brand im Maschinenraum, wurde die ''Viraat'' jedoch wieder zurück ins Dock geschleppt, wo sie bis 1994 blieb. Mit der Ausmusterung des zweiten indischen Flugzeugträgers, der ''[[Vikrant (Schiff, 1961)|Vikrant]]'', ebenfalls ein ehemaliger britischer Flugzeugträger, kehrte die ''Viraat'' jedoch wieder in den aktiven Dienst zurück. Von 1999 bis 2000 fand erneut eine größere Lebensverlängerungsmaßnahme statt, bei der unter anderem der Antrieb, die Sensoren, die Waffensysteme und die Kommunikationssysteme grundlegend überholt und erneuert wurden. Seitdem war das Schiff, bis auf einen kleineren Werftaufenthalt im Jahr 2006, im dauerhaften Einsatz und nahm unter anderem an mehreren Manövern mit der Royal Navy teil. Trotz des zuletzt guten Zustandes war ein Ersatz für das inzwischen über 50 Jahre alte Schiff unumgänglich, auch da von den Trägerkampfflugzeugen Sea Harrier nur noch wenige flugfähig waren. Dies hatte der ''Viraat'' bereits den Spitznamen ''One Harrier Carrier'' eingebracht.<ref>[http://www.thehindu.com/news/national/ins-viraat-to-be-decommissioned-in-2016/article6884261.ece INS Viraat to be decommissioned in 2016]</ref>

Pläne zum Kauf der britischen ''[[Invincible (Schiff, 1980)|Invincible]]'' wurden aufgegeben und die ''Invincible'' in der [[Türkei]] abgewrackt. Stattdessen unterzeichnete Indien 2004 den Kaufvertrag für den [[Russland|russischen]] Flugdeckkreuzer ''[[Vikramaditya|Admiral Gorschkow]]''. Weil es jedoch beim Umbau der ''Admiral Gorschkow'' immer wieder zu größeren Verzögerungen kam, entschied man sich, die ''Viraat'' einem erneuten Lebensverlängerungsprogramm zu unterziehen, um deren Dienstzeit bis in das Jahr 2020 ausdehnen zu können. Bis zum August 2009 wurde das Schiff in [[Mumbai]] überholt. Dabei wurde vor allem die Antriebsanlage repariert und erneuert. Daneben wurden aber auch Arbeiten an den Waffensystemen und an der Klimaanlage durchgeführt. Nach Abschluss der Arbeiten wurden in [[Kochi (Indien)|Kochi]] weitere Reparaturen unter der Wasserlinie durchgeführt. Im November 2013 wurde dann die ''Admiral Gorschkow'' grundlegend erneuert als ''Vikramaditya'' in Dienst gestellt. Weil die indische Marine nun einen zweiten funktionierenden Flugzeugträger besaß, wurde die für 2014 angesetzte Überholung der ''Viraat'' abgesagt und bekanntgegeben, das Schiff 2016 außer Dienst zu stellen.

Vom 4. bis zum 8. Februar 2016 nahm die ''Viraat'' an der ''11. International Fleet Review'' der indischen Marine teil, die vor [[Visakhapatnam]] an der Ostküste Indiens stattfand und an der Schiffe und Boote von 24 Marinen teilnahmen. Am 10. Februar 2016 kehrte die ''Viraat'' nach [[Mumbai]] zurück und wurde dort aus dem aktiven Dienst genommen. Die ''Viraat'' wurde im Juli 2016 auch formell ausgemustert und anschließend ausgeschlachtet.<ref>[http://indianexpress.com/article/india/india-news-india/ins-viraat-ends-this-week-2928884/ The six decade journey of INS Viraat ends this week], Indianexpress, 22. Juli 2016</ref> Es existieren Pläne, das Schiff anschließend zu einem Hotel umzubauen und zu einer Touristenattraktion im Bundesstaat [[Andhra Pradesh]] zu machen. Von den 30 insgesamt für die ''Viraat'' beschafften Harriern befinden sich derzeit noch sechs in einem flugfähigen Zustand. Sie sollen künftig am [[Flughafen Dabolim]] zu Trainingszwecken genutzt werden.<ref>[http://diepresse.com/home/politik/aussenpolitik/4923955/Indien-mustert-aeltesten-Flugzeugtraeger-der-Welt-aus?from=gl.home_zeitreise Indien mustert ältesten Flugzeugträger der Welt aus]</ref><ref>[http://www.janes.com/article/57905/indian-carrier-viraat-de-operationalised Indian carrier Viraat 'de-operationalised']</ref><ref>[http://indiatoday.intoday.in/story/ins-viraat-a-warship-that-will-soon-be-converted-into-a-hotel/1/592235.html INS Viraat: A warship that will soon be converted into a hotel!]</ref>

Die ''Viraat'' war zuletzt der größte aktive [[Senkrechtstart und -landung|STOVL]]-Flugzeugträger und der älteste noch im aktiven Dienst befindliche Flugzeugträger der Welt.

Das Schiff wurde im Juli 2020 für 385.400.000 Rupien an die [[Shree Ram Group]]<ref>{{Internetquelle|url=https://indianexpress.com/article/india/rs-100-cr-multiple-clearances-required-to-save-ins-viraat-6657376/|titel=Rs 100 cr, multiple clearances required to save INS Viraat|datum=2020-10-01|zugriff=2020-12-20|sprache=englisch}}</ref> versteigert, verließ am 19. September 2020 Mumbai und traf am 21. September auf Reede vor [[Abwrackwerften bei Alang|Alang]] ein,<ref>{{Internetquelle|url=https://www.newindianexpress.com/nation/2020/sep/22/retired-aircraft-carrier-viraat-arrives-at-alang-in-gujarat-for-dismantling-2200396.html|titel=Retired aircraft carrier 'Viraat' arrives at Alang in Gujarat for dismantling|datum=2020-09-22|zugriff=2020-11-24|sprache=englisch}}</ref> wo es am 28. September zum Abbruch gestrandet wurde.<ref>[https://ukdefencejournal.org.uk/hms-hermes-to-be-dismantled/ ''HMS Hermes to be dismantled.'' UK Defence Journal, 3. Oktober 2020]</ref><ref>{{Internetquelle|url=https://www.outlookindia.com/newsscroll/hope-floats-for-viraat-as-firm-awaits-nod-for-changing-title/1945604|titel=Hope floats for Viraat as firm awaits nod for changing title|datum=2020-09-29|zugriff=2020-11-24|sprache=englisch}}</ref> Es gab Bemühungen, das Schiff als Museumsschiff zu erhalten, die jedoch scheiterten.<ref>{{Internetquelle|url=https://indianexpress.com/article/india/high-tide-by-high-tide-ins-viraat-is-pulled-to-the-shore-to-its-end-7102566/|titel=High tide by high tide, INS Viraat is pulled to the shore, to its end|datum=2020-12-13|sprache=englisch|zugriff=2020-12-20}}</ref> Im Februar 2021 ließ Envitech Marine den Rückbau vom [[Supreme Court of India]] stoppen, um das Schiff als Museumsschiff zu erhalten. Zu diesem Zeitpunkt war der Rückbau jedoch bereits zu rund 40 Prozent abgeschlossen<ref>{{Internetquelle|url=https://www.thehindubusinessline.com/news/national/apex-court-halts-dismantling-of-ins-viraat/article33803699.ece|titel=Apex Court halts dismantling of INS Viraat|datum=2021-02-10|zugriff=2021-03-09|sprache=englisch}}</ref><ref>{{Internetquelle|url=https://www.meretmarine.com/fr/content/la-cour-supreme-indienne-suspend-la-demolition-de-lancien-porte-aeronefs-viraat#Echobox=1612998612|titel=La Cour suprême indienne suspend la démolition de l’ancien porte-aéronefs Viraat|datum=2021-02-11|zugriff=2021-02-12|sprache=französisch}}</ref> und nach Aussage der Shree Ram Group sei es unmöglich, das Schiff wieder schwimmfähig zu bekommen.<ref>{{Internetquelle|url=https://www.livemint.com/news/india/nearly-impossible-to-reassemble-viraat-now-shipbreaker-11613010148410.html|titel=Nearly impossible to reassemble Viraat now: Ship-breaker|datum=2021-02-11|zugriff=2021-07-18|sprache=englisch}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste historischer Flugzeugträger]]

== Weblinks ==
{{Commonscat|INS Viraat (ship, 1953)|''Viraat''}}
* {{Webarchiv |url=http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Viraat.html|wayback=20100329194859|text=A collection of unofficial sites relating to the Indian military (engl.)|format= |()= |original= }}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Viraat R22}}
[[Kategorie:Centaur-Klasse (1947)]]
[[Kategorie:Schiff im Falklandkrieg]]
[[Kategorie:Flugzeugträger (Indien)]]
[[Kategorie:Vickers]]
[[Kategorie:Abwrackung in Alang]]

Viraat - Versionsgeschichte

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