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[[Datei:Toyota TS020 GT One.jpg|mini|Der [[Toyota GT-One]] mit dem Sospiri beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999]] am Start war]]
'''Vincenzo Sospiri''' (* [[7. Oktober]] [[1966]] in [[Forlì]]) ist ein ehemaliger [[italien]]ischer [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere ==
=== Anfänge im Motorsport ===
Im Alter von 15 Jahren begann Sospiri mit dem [[Kartsport]]. Dort verbrachte er eine lange Zeit, bis er 1987 Kart-Weltmeister wurde. Anschließend stieg er in die [[Formel Ford]] ein und wechselte 1991 zu [[Jordan Grand Prix|Jordan]] in die [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft]]. In einem wenig konkurrenzfähigem Fahrzeug erzielte er in der Saison nur neun Punkte, fuhr aber auf dem [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]] auf den zweiten Platz. Nach einem Abstecher in die [[Italienische Formel-3-Meisterschaft]] 1992 kehrte er 1993 zum Team ''Mythos Racing'' wieder in die Internationale Formel-3000-Meisterschaft zurück. Dort verbesserte er seine Leistungen und wechselte für die folgende Saison zu [[Super Nova Racing]]. 1995 sicherte er sich schließlich die Meisterschaft vor seinem Teamkollegen [[Ricardo Rosset]].

=== Formel 1 ===
[[Datei:F1Lola1997.jpg|mini|Sospiri [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1997|1997]] im [[Lola T97/30]]]]
Bereits 1994 hatte Sospiri eine Testfahrt beim [[Formel 1|Formel-1]]-Team [[Simtek]], konnte allerdings nicht überzeugen und erhielt kein Cockpit in der Formel 1. Obwohl er 1995 die Internationale Formel-3000-Meisterschaft gewann, bekam er keine Angebote als Rennfahrer und übernahm daher in der Saison 1996 die Rolle des Testfahrers bei [[Benetton Formula|Benetton]].

[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1997|1997]] erhielt Sospiri bei [[Mastercard Lola F1 Team|Lola]] letztendlich seine Chance, an Formel-1-Rennen teilzunehmen. Unglücklicherweise war es bereits nach dem ersten Rennen in [[Großer Preis von Australien 1997|Australien]] klar, dass das Fahrzeug, der [[Lola T97/30|T97/30]], nicht dazu taugen würde, sich für das Starterfeld zu qualifizieren, da Sospiri und sein Teamkollege [[Ricardo Rosset]] in der Qualifikation deutlich an der [[107-Prozent-Regel]] scheiterten. Sospiri erhoffte sich, zum folgenden Lauf in [[Großer Preis von Brasilien 1997|Brasilien]] antreten zu können, doch zog sich der Hauptsponsor [[Mastercard]] vor dem Rennen zurück,<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/03/formel-1-lola-projekt-scheitert-krachend-eines-der-grossten-fiaskos-der-geschichte |titel=Das vielleicht größte Formel-1-Fiasko |werk=[[Sport1|Sport1.de]] |datum=2022-03-07 |abruf=2022-03-07}}</ref> wodurch die Finanzierung des Teams nicht mehr gesichert war und der Rennbetrieb aufgegeben werden musste.

=== Nach der Formel 1 ===
Sospiri richtete seine Aufmerksamkeit schon bald auf andere Rennserien und fuhr 1997 die restliche Saison in der [[IndyCar Series|Indy Racing League]]. Mit Teamkollege [[Emmanuel Collard]] gewann er 1998 und 1999 im [[Ferrari 333SP]] die [[FIA-Sportwagen-Meisterschaft]]. Aufgrund seiner Erfolge erhielt Sospiri 1999 einen Platz im Toyota-Werksteam und durfte mit [[Martin Brundle]] und Collard im [[Toyota GT-One]] beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] starten. Das Team ging von der Pole-Position ins Rennen, musste aber wegen andauernder Getriebeprobleme und eines Reifenschadens aufgeben. Nach der Saison 2001 beendete Sospiri seine Rennfahrerkarriere.

== Statistik ==
=== Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft ===
==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em" |Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em" |Rennen
! style="width:4.5em" |Siege
! style="width:4.5em" |Zweiter
! style="width:4.5em" |Dritter
! style="width:4.5em" |Poles
! style="width:4.5em" |schn.<br />Rennrunden
! style="width:4.5em" |Punkte
! style="width:4.5em" |WM-Pos.
|-
! [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1997|1997]]
| [[Mastercard Lola F1 Team]]
| [[Lola T97/30]]
| [[Cosworth ECA|Ford Zetec-R 3.0 V8]]
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| –
! bgcolor="#F7F6A8" |–
|-
! colspan="4" |Gesamt
! –
! –
! –
! –
! –
! –
! –
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
! Saison
! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! 8 !! 9 !! 10 !! 11 !! 12 !! 13 !! 14 !! 15 !! 16 !! 17
|-
| rowspan="2" | '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 1997|1997]]'''
| {{Formel-1-Weltmeisterschaft 1997}}
|-
| bgcolor="#FFCFCF" | <small>DNQ</small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1998|1998]]
| {{FRA|#}} JB Racing
| [[Ferrari 333SP]]
| {{FRA|#}} [[Jean-Christophe Boullion]]
| {{FRA|#}} [[Jérôme Policand]]
| Ausfall
| Getriebe
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999|1999]]
| {{JPN|#}} [[Toyota Motorsport GmbH|Toyota Motorsport]]
| [[Toyota GT-One]]
| {{GBR|#}} [[Martin Brundle]]
| {{FRA|#}} [[Emmanuel Collard]]
| Ausfall
| Reifenschaden
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Vincenzo-Sospiri-I.html Vincenzo Sospiri bei Racing Sports Cars]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Sieger der Internationalen Formel-3000-Meisterschaft}}

{{SORTIERUNG:Sospiri, Vincenzo}}
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-3000-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Italien)]]
[[Kategorie:Italiener]]
[[Kategorie:Geboren 1966]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Rennfahrer des Indianapolis 500]]

{{Personendaten
|NAME=Sospiri, Vincenzo
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=italienischer Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=7. Oktober 1966
|GEBURTSORT=[[Forlì]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Vincenzo Sospiri - Versionsgeschichte

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