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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Vic Elford
| bild = [[Datei:Vic Elford Watkins Glen 2010 (cropped).jpg|200px|Vic Elford 2010]]
| nation = {{GBR}}

| status = v
| debut_rennen = Frankreich
| debut_jahr = 1968
| letzter_start = Deutschland
| letztes_jahr = 1971
| teams = 1968 [[Cooper Car Company|Cooper]] 1969 [[Colin Crabbe Racing]] 1971 [[British Racing Motors|B.R.M.]]

| wm-bilanz = WM-14. ([[Automobil-Weltmeisterschaft 1969|1969]])
| starts = 13
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}}
'''Victor Henry „Vic“ Elford''' (* [[10. Juni]] [[1935]] in [[London]]; † [[13. März]] [[2022]] auf [[Plantation Island]]) war ein in den 1960er- und 1970er-Jahren aktiver britischer [[Automobil]]-[[Rennfahrer]] und [[Formel 1|Formel-1]]-Pilot.

== Rennsport-Karriere ==

[[Datei:Vic Elford McLaren M7B Germany 1969.jpg|mini|links|Elford im F1-McLaren-Ford von Colin Crabbe Racing beim Training zum GP von Deutschland auf dem Nürburgring (1969)]]
[[Datei:1971-05-29 Vic Elford, Porsche 908-3 (Hatzenbach).jpg|mini|links|Elford im Werks-Porsche 908-3 beim Training zum 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring (1971)]]
Aufgrund seiner vielfältigen Aktivitäten und Erfolge gilt Elford als einer der größten Allrounder der [[Motorsport]]-Geschichte. Sein erstes Rennen bestritt er 1961 mit einem Mini von [[British Motor Corporation|BMC]], seine erste [[Rallye]] 1962 in einem [[DKW]]. Von 1968 bis einschließlich 1971 nahm er in der Formel 1 an insgesamt 13 Grand Prix teil. Sein Debüt gab er am 7. Juli 1968 beim [[Großer Preis von Frankreich 1968|Grand Prix von Frankreich]], sein letzter Auftritt war der [[Großer Preis von Deutschland 1970|Grand Prix von Deutschland 1971]]. Insgesamt erzielte „Quick Vic“ für die Teams von [[Cooper Car Company|Cooper]], [[McLaren Racing|McLaren]] und [[British Racing Motors|B.R.M.]] acht Weltmeisterschaftspunkte. Einige Jahre später war Elford erneut in der F1-Weltmeisterschaft aktiv, 1979 als Manager des deutschen [[ATS Racing Team|ATS]]-Formel-1-Teams. Innerhalb von nur drei Monaten gelang es Elford, ATS und dessen Fahrer [[Hans-Joachim Stuck]] zu Mitbewerbern um WM-Punkte zu machen, nachdem das Team zuvor Schwierigkeiten hatte, sich überhaupt für Rennen zu qualifizieren.

Vic Elford war auch in der Sportwagenszene bekannt und wurde u. a. häufig von [[Porsche]] als Werkspilot eingesetzt. Auf [[Porsche 908]] gewann er unter anderem dreimal das [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring]], 1968 zusammen mit [[Jo Siffert]], 1970 mit [[Kurt Ahrens junior|Kurt Ahrens]] und 1971 mit [[Gérard Larrousse]]; 1969 wurde er mit Ahrens Dritter.<ref>Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ''ADAC 1000 km Rennen''. Heel Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.</ref> In den USA nahm er Anfang der 1970er-Jahre sowohl an [[Trans-Am-Serie|TransAm]]- als auch an [[Canadian-American Challenge Cup|CanAm]]-Rennen erfolgreich teil. Darüber hinaus war Elford ein siegreicher Rallyefahrer, besonders als Werksfahrer für Porsche. Einer seiner herausragenden Erfolge im Reigen der ''Wilden-Reiter-Truppe'' war der Gesamtsieg bei der [[Rallye Monte Carlo]] des Jahres 1968. Neben zahlreichen weiteren Aktivitäten auf Rennstrecken und Rallyepisten konnte Vic Elford am 4. Februar 1967 auf dem [[Lydden Hill Race Circuit]] in [[Kent]] mit einem fabrikneuen [[Porsche 911|Porsche 911 R]] des britischen Porsche-Importeurs ''AFN'' auch das erste [[Rallycross]]-Rennen der Autosportgeschichte gewinnen.

In [[Steve McQueen (Schauspieler)|Steve McQueen]]s Film ''[[Le Mans (Film)|Le Mans]]'' ist Vic Elford mehrfach als Fahrer eines [[Porsche 917]] bei ''Close-up''-Aufnahmen in Aktion zu erleben. Im Film ''The Speed Merchants'' von [[Michael Keyser]] ist er als ''principal narrator'' zu hören, also als wichtigster Erzähler und Kommentator. Nachdem Elford bei den [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|24 Stunden von Le Mans]] einmal vor laufenden Kameras sein eigenes Fahrzeug verlassen und einen Fahrerkollegen aus dessen brennendem [[Ferrari]] gerettet hatte, verlieh ihm der damalige französische Präsident [[Georges Pompidou]] für Mut und bewiesene Heldenhaftigkeit den Titel ''Chevalier de l’Ordre National du Mérite''.

Vic Elford lebte zuletzt als Ruheständler in [[Florida|Südflorida]] ([[Vereinigte Staaten|USA]]). Er starb im März 2022 im Alter von 86 Jahren nach langer Krankheit.<ref>[https://sportscar365.com/obituary/vic-elford-passes-away-at-86/ Vic Elford Passes Away at 86 Vic Elford gestorben]</ref>

== Statistik ==

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|1967]]
| {{DEU|#}} [[Porsche|Porsche System Engineering]]
| [[Porsche 906|Porsche 906K Carrera 6]]
| {{NLD|#}} [[Ben Pon junior|Ben Pon]]
|
| Rang 7 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1968|1968]]
| {{DEU|#}} Porsche System Engineering
| [[Porsche 908]]
| {{DEU|#}} [[Gerhard Mitter]]
|
| Disqualifiziert
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|1969]]
| {{DEU|#}} Porsche System Engineering
| [[Porsche 917|Porsche 917L]]
| {{GBR|#}} [[Richard Attwood]]
|
| Ausfall
| Getriebeschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1970|1970]]
| {{AUT|#}} [[Porsche Holding|Porsche KG Salzburg]]
| Porsche 917L
| {{DEU|#}} [[Kurt Ahrens junior|Kurt Ahrens]]
|
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971|1971]]
| {{DEU|#}} Martini International Racing
| Porsche 917L
| {{FRA|#}} [[Gérard Larrousse]]
|
| Ausfall
| Motorschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972|1972]]
| {{ITA|#}} [[Autodelta|Autodelta SpA]]
| [[Alfa Romeo Tipo 33]]
| {{AUT|#}} [[Helmut Marko]]
|
| Ausfall
| Kupplungsschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|1973]]
| {{FRA|#}} [[Charles Pozzi|Automobiles Charles Pozzi]]
| [[Ferrari 365 GTB/4 Competizione|Ferrari 365 GTB/4]]
| {{FRA|#}} [[Claude Ballot-Léna]]
|
| Rang 6 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974|1974]]
| {{FRA|#}} [[Robert Buchet]]
| [[Porsche 911|Porsche Carrera RSR]]
| {{FRA|#}} Claude Ballot-Léna
|
| Ausfall
| Benzineinspritzung
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|1983]]
| {{FRA|#}} [[Jean Rondeau (Rennfahrer)|Jean Rondeau Ford France]]
| [[Rondeau M379]]
| {{FRA|#}} [[Anne-Charlotte Verney]]
| {{FRA|#}} [[Joël Gouhier]]
| Ausfall
| Aufhängung
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|1968]]
| {{DEU|#}} [[Porsche|Porsche Automobile Co.]]
| [[Porsche 907|Porsche 907 2.2]]
| {{DEU|#}} [[Jochen Neerpasch]]
| Rang 2
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1969|1969]]
| {{DEU|#}} Porsche System Engineering Ltd.
| [[Porsche 908|Porsche 908/02]]
| {{UK|#}} [[Richard Attwood]]
| Rang 7
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1970|1970]]
| {{DEU|#}} Porsche Audi
| [[Porsche 917|Porsche 917K]]
| {{DEU|#}} [[Kurt Ahrens junior|Kurt Ahrens]]
| Ausfall
| Unfall
|- style="font-weight:bold"
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1971|1971]]
| {{DEU|#}} Martini & Rossi Racing
| Porsche 917K
| {{FRA|#}} [[Gérard Larrousse]]
| Gesamtsieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1972|1972]]
| {{ITA|#}} [[Autodelta|Autodelta S.p.A.]]
| [[Alfa Romeo Tipo 33|Alfa Romeo T33/TT/3]]
| {{AUT|#}} [[Helmut Marko]]
| Ausfall
| Motorschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
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! style="width:2.5em"| 7
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964|1964]]
! rowspan="2"| [[Ford]]
! rowspan="2"| [[Ford Cortina]]
| {{USA|2000-km-Rennen von Daytona 1964|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1964|SEB}}
| {{ITA|Targa Florio 1964|TAR}}
| {{ITA|Großer Preis von Monza 1964|MON}}
| {{BEL|500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1964|SPA}}
| {{ITA|Bergrennen Consuma 1964|CON}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|NÜR}}
| {{DEU|Bergrennen Rossfeld 1964|ROS}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964|LEM}}
| {{FRA|12-Stunden-Rennen von Reims 1964|REI}}
| {{DEU|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964|FRE}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1964|CCE}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1964|RTT}}
| {{CHE|Bergrennen Sierra-Montagna 1964|SIM}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|NÜR}}
| {{ITA|3-Stunden-Rennen von Monza 1964|MON}}
| {{FRA|Tour de France für Automobile 1964|TDF}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 2. Rennen|BRI}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Paris 1964|PAR}}
|-
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|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967|1967]]
! rowspan="2"| [[Porsche Team|Porsche]]
! rowspan="2"| [[Porsche 910]] [[Porsche 906]] [[Porsche 911]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1967|MON}}
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| {{ITA|Targa Florio 1967|TAR}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967|LEM}}
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1967|HOK}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1967|MUG}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967|BRH}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1967|CCE}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1967|ZEL}}
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| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967|NÜR}}
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! rowspan="2"| [[Porsche Team|Porsche]] Bradley Racing
! rowspan="2"| [[Porsche 907]] [[Porsche 910]] [[Porsche 908]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|DAY}}
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! rowspan="2"| [[Porsche Team|Porsche]] Dean Racing
! rowspan="2"| [[Porsche 908]] [[Porsche 917]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1969|DAY}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972|1972]]
! rowspan="2"| [[Autodelta]] Ecurie Bonnier
! rowspan="2"| [[Alfa Romeo Tipo 33|Alfa Romeo T33]] [[Lola T280]]
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1972|BUA}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973|1973]]
! rowspan="2"| [[Charles Pozzi]]
! rowspan="2"| [[Ferrari 365 GTB/4 Competizione|Ferrari 365 GTB/4]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1973|DAY}}
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1974|1974]]
! rowspan="2"| Gelo Racing [[Robert Buchet]]
! rowspan="2"| Porsche Carrera RSR
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| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974|LEM}}
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! rowspan="2"| [[Jean Rondeau (Rennfahrer)|Jean Rondeau]]
! rowspan="2"| [[Rondeau M379]]
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1983|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1983|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1983|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|LEM}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1983|SPA}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1983|FUJ}}
| {{RSA|1000-km-Rennen von Kyalami 1983|KYA}}
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== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.vicelford.com/ "The Official Web Site" von Vic Elford] (englisch)
* {{EWRC|40135}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Vic-Elford-GB.html Vic Elford bei Racing Sports Cars]

== Einzelnachweise ==
<references />

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{{SORTIERUNG:Elford, Vic}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Rennfahrer der Formel-2-Europameisterschaft]]
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[[Kategorie:Träger des französischen Nationalverdienstordens (Ritter)]]
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[[Kategorie:Geboren 1935]]
[[Kategorie:Gestorben 2022]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Elford, Vic
|ALTERNATIVNAMEN=Elford, Victor Henry
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=10. Juni 1935
|GEBURTSORT=[[London]]
|STERBEDATUM=13. März 2022
|STERBEORT=[[Plantation Island]]
}}

Vic Elford - Versionsgeschichte

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