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[[Datei:Map of Roman roads in Italy.png|mini|Das römische Straßennetz (die via Aemilia in Dunkelblau)]]
Die '''Via Aemilia''' ([[Italienische Sprache|italien]]isch ''Via Emilia'') ist eine ehemalige [[Römerstraße]] in [[Oberitalien]], die am nördlichen Rand der [[Apennin]]en entlang von Placentia ([[Piacenza]]) bis nach Ariminum ([[Rimini]]) führte. Benannt ist sie nach der römischen Patrizierfamilie der [[Aemilier]]. Nach der Straße erhielt die historische Region [[Emilia (Region)|Emilia]] (heute [[Emilia-Romagna]]) im Laufe der Zeit ihren Namen.<ref>Allerdings war ''Aemilia'' anfangs nur die populäre Bezeichnung für die Region, etwa in [[Martial]]s Gedichten; als offizieller Name taucht der Name erst mit dem 2. Jahrhundert auf.</ref>

Auf die Via Aemilia geht die heutige [[Strada statale 9 Via Emilia]], ein Teil des italienischen Fernstraßennetzes, zurück.

== Entstehung und Verlauf ==
Die Via Aemilia wurde im Auftrag des römischen [[Consulat|Konsuls]] [[Marcus Aemilius Lepidus (Konsul 187 v. Chr.)|Marcus Aemilius Lepidus]] im Jahre 187 v. Chr. angelegt.<ref>[[Titus Livius]], ''Ab urbe condita'' 39, 2, 10.</ref> Sie war die Fortsetzung der [[Via Flaminia]], die von [[Rom]] nach Rimini führte und verband die Städte Rimini (Ariminum), [[Imola]], [[Bologna]] (Bononia), [[Modena]] (Mutina), [[Reggio nell’Emilia|Reggio Emilia]] (Regium), [[Parma]] und [[Fidenza]] (Fidentia) bis nach Piacenza (Placentia). Dort schlossen später die [[Via Aemilia Scauri]] nach [[Genua]] und [[Pisa]] und die [[Via Postumia]] nach [[Aquileia]] an.

== Überreste und Fundstellen ==
Im Flussbett des [[Reno (Fluss)|Reno]] in Bologna wurde der Meilenstein 78 aus Rimini gefunden. Er zeugt von der Restaurierung der Straße von Rimini bis zum Fluss [[Trebbia]] durch Kaiser [[Augustus]] im Jahr 2 v. Chr.

Reste einer Brücke über den Reno wurden in den 1890er Jahren entdeckt, bestehend aus Teilen der beidseitigen Brüstung, die ursprünglich etwa 11,6 m voneinander entfernt waren und aus ziegelverblendetem Beton bestanden. Sie gehörten zu einer Restaurierung, da die frühere Konstruktion (vermutlich in Augustus’ Wiederaufbau) aus rotem [[Veroneser Marmor]] bestand. Ein massiver Schutzwall, der leicht oberhalb lag, muss aus christlicher Zeit stammen, da eine große Anzahl römischer Grabsteine für seine Errichtung benutzt wurden. Das Flussbett wurde beim Einsturz der Brücke (etwa um das Jahr 1000) um wohl 6 Meter aufgefüllt.<ref>[[Edoardo Brizio]] in ''Notizie degli Scavi'' 1896, 125, 450; 1897, 330.</ref>

Ruinen weiterer antiker Brücken sind ebenfalls noch vorhanden. In [[Savignano sul Rubicone]] in der [[Provinz Forlì-Cesena]] wurde die römische Brücke erst im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] gesprengt. Die Brücke wurde zwischen 1963 und 1965 wiederaufgebaut, wobei die Steinblöcke fast alle geborgen, nummeriert und schließlich wieder an ihre Stelle gesetzt werden konnten. Der Fluss, den sie überspannt, könnte der [[Rubikon]] der Antike sein.

== Literatur ==
* N. Cantarelli u. a. (Hrsg.): ''Evoluzione di un territorio. Aemilia, una via, una regione.'' Parma 1989.
* {{RE|Suppl. XIII|159|179|Via Aemilia|[[Gerhard Radke]]||}}
* {{DNP|12/1|158|159|Via Aemilia|[[Michael Rathmann]]|}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Via Aemilia|Via Emilia}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=g|GND=4273015-6|VIAF=69144647639981057830}}

[[Kategorie:Römerstraße|Aemilia, Via]]
[[Kategorie:Straße in Italien]]
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in Italien]]
[[Kategorie:Straße in Europa]]

Via Aemilia - Versionsgeschichte

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