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2025-09-18T07:05:06Z

Techn. Daten zusammengefügt

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{{Dieser Artikel|befasst sich mit der Modellreihe ET2/ET4. Informationen zur [[Vespa 125 Primavera ET3#Nachfolger ET3|Vespa 125 Primavera ET3]] sind dort zu finden.}}

Die '''Vespa ET''' ist ein [[Motorroller]] des Herstellers [[Piaggio]], der seine klassische Produktlinie unter dem Markennamen [[Vespa]] vertreibt.

== Modellgeschichte ==
[[Datei:Vespa ET2 50.jpg|mini|Vespa ET2 50]]
[[Datei:Vespa ET4 125.JPG|mini|Vespa ET4 125]]
1996 brachte Piaggio die zu jenem Zeitpunkt technisch fortschrittliche ''Vespa ET'' auf den Markt, die mit einem 50-cm³-[[Zweitaktmotor]] als ''Vespa ET2'' und mit einem 50-cm³-[[Viertaktmotor]], einem 125-cm³-Viertaktmotor oder einem 150-cm³-Viertaktmotor als ''Vespa ET4'' erhältlich war.

== Modellübersicht ==

{| class="wikitable" style="text-align:center"
|+Technische Daten
|-
|
! ET2 50
! ET2 Iniezione
! ET4 125
! ET4 150
! ET2 50
! ET4 50
! ET4 125
! ET4 150
|-
|style="text-align:left"| Bauzeit
| 1996–2001
| 1997–
| colspan="2" | 1996–1999
| 2001–2005
| colspan="3" | 2000–2005
|-
|style="text-align:left"| Präfix der Rahmennummer
| ZAPC160
| ZAPC12
| ZAPM04
|
| ZAPC381
| ZAPC26
| ZAPM19
| ZAPM19
|-
|style="text-align:left"| Motorbauart
|colspan="2"| Zweitakt
|colspan="2"| Viertakt, 2 Ventile
| Zweitakt
|colspan="3"| Viertakt, 2 Ventile
|-
|style="text-align:left"| Gemischaufbereitung
| Vergaser
|Einspritzer
|colspan="6"| Vergaser
|-
|style="text-align:left"| Hubraum
| colspan="2" | 49 cm³
| 124 cm³
| 151 cm³
| colspan="2" | 49 cm³
| 124 cm³
| 151 cm³
|-
|Kühlung
|Luft
|
|
|
|
|
|
|
|-
|style="text-align:left"| Bohrung × Hub (muss m)
| 40,0 × 39,3
|
| 57,0 × 48,6
| 62,8 × 48,6
| 40,0 × 39,3
| 39,0 × 41,8
| 57,0 × 48,6
| 62,8 × 48,6
|-
|style="text-align:left"| max. Leistung (PS) bei 1/min
| 2,7 kW (3,7 PS) 6250
| 4,1 kW (5,5 PS) 7500
|7,9 kW (10,7 PS) 7700
|
|3,2 kW (4,4 PS) 7500
|
|8,0 kW (10,9 PS) 8000
|8,9 kW (11,7 PS) 8000
|-
|style="text-align:left"| max. Drehmoment bei 1/min
| 4,0 Nm 6250
|
|
|
| 4,4 Nm 6500
|
| 10,2 Nm 6750
| 11,8 Nm 6250
|-
|style="text-align:left"| Getriebe
|colspan="8"| Fliehkraftkupplung und [[stufenloses Getriebe]] mit Breitkeilriemen
|-
|style="text-align:left"| Höchstgeschwindigkeit
| colspan="2" | 50 km/h
| 91 km/h
|
| colspan="2" | 45 km/h
| 93 km/h
| 95 km/h
|-
|Höchstgeschwindigkeit

(Tatsächlich)
|52 km/h
|
|
|
|
|
|
|
|-
|style="text-align:left"| Beschleunigung von 0–50 km/h
|13
|
|
|
|
|
|
|
|-
|style="text-align:left"| Bereifung
|colspan="8"| vorne: 100/80-10   hinten: 110/80-10
|-
|style="text-align:left"| Tankinhalt
|colspan="8"| 8,5 l
|-
|style="text-align:left"| [[Abgasnorm]]
|colspan="4"| Euro 1
|colspan="4"| Euro 2
|-
|style="text-align:left"| Serviceintervalle
| 5000 km
|
|
|
| 5000 km
|
| colspan="2" | 6000 km
|-
|Leergewicht
|100 kg
|
|
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|
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|
|-
|Zulässiges Gesamtgewicht
|290 kg
|
|
|
|
|
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Vespa ET2}}
{{Commonscat|Vespa ET4 125}}

{{Navigationsleiste Vespa}}

[[Kategorie:Kleinrollermodell]]
[[Kategorie:Motorrollermodell]]
[[Kategorie:Vespa-Kraftrad|ET]]

Vespa ET - Versionsgeschichte

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