https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Verladestation_DannenbergVerladestation Dannenberg - Versionsgeschichte2026-06-08T20:23:48ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Verladestation_Dannenberg&diff=2120502&oldid=previmported>Bahnthaler am 24. Februar 2026 um 16:20 Uhr2026-02-24T16:20:04Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:GorlebenNuclearWaste1.jpg|mini|Verladestation Dannenberg, Rückseite]]<br />
[[Datei:Castorbehälter-regi.jpg|mini|Verladung 2001]]<br />
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Die '''Verladestation Dannenberg''' ist eine Verladestation für die Beförderung von [[Radioaktiver Abfall|radioaktivem Abfall]] im [[Bahnhof Dannenberg Ost]] bei [[Dannenberg (Elbe)|Dannenberg]] im [[Landkreis Lüchow-Dannenberg]]. Die Anlage befindet sich etwa einen Kilometer östlich der [[Bahnsteig]]e des Bahnhofs und kann von [[Bahnhof Lüneburg|Lüneburg]] aus über die [[Bahnstrecke Wittenberge–Buchholz]] erreicht werden. Östlich von Dannenberg wurde die Strecke nach der [[Deutsche Teilung|deutschen Teilung]] stillgelegt.<br />
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In der Halle befindet sich ein [[Portalkran]], mit dem [[Transportbehälter (Kerntechnik)|Transportbehälter]] (z.&nbsp;B. [[Castor (Kerntechnik)|Castor-Behälter]]) von speziellen Eisenbahn[[güterwagen]] auf [[Lastkraftwagen]] umgeladen werden. Die Umladung muss ab [[Beaufortskala#Beaufort-Skala nach phänomenologischen Kriterien|Windstärke]] sieben eingestellt werden. Zu deren Überwachung ist ein [[Anemometer|Windmesser]] vorhanden.<ref>{{internetquelle| url=http://www.derwesten.de/nachrichten/castor-transport-naehert-sich-verladestation-dannenberg-id6108728.html| titel=Castor-Transport nähert sich Verladestation Dannenberg| hrsg=[[Westdeutsche Allgemeine Zeitung|WAZ]]| datum=2011-11-26| abruf=2020-10-14| archiv-url=http://web.archive.org/web/20160227042806/http://www.derwesten.de/nachrichten/castor-transport-naehert-sich-verladestation-dannenberg-id6108728.html| archiv-datum=2016-02-27| abruf-verborgen=1}}</ref><br />
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Von der Verladestation fahren die Tieflader bis zum [[Brennelemente-Zwischenlager Gorleben]] noch etwa 20 Kilometer südöstlich über Landstraßen und durch Dörfer. Die Nordroute der Transporte führt über [[Quickborn (Gusborn)|Quickborn]], [[Kacherien]], [[Langendorf (Elbe)|Langendorf]], [[Grippel]], [[Pretzetze]] und [[Laase (Langendorf)|Laase]] nach Gorleben, die Südroute von Dannenberg über [[Splietau]], [[Gusborn]], Grippel, Pretzetze und Laase nach Gorleben.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.anti-atom-aktuell.de/archiv/135/135transportstrecken.html |wayback=20101110011818 |text=So kommen die Castoren nach Gorleben}}</ref><br />
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Seit Dezember 2014 hat der Betreiber [[Erixx]] den [[Schienenpersonenverkehr|Personenverkehr]] zwischen Lüneburg und Dannenberg Ost übernommen. Bis Dezember 2014 wurden nachts die [[Triebwagen]] der [[DB Regio]] ([[DB-Baureihe 628|Baureihe 628]]) ca. 50 Meter am Bahnsteig abgestellt. Erixx stellt die Triebwagen nachts in der Verladestation ab. Nach Ankunft des letzten Zuges in Dannenberg Ost um 21.48 Uhr setzt der Triebwagen zunächst von Gleis 1 nach Gleis 2 um, abschließend wird bis zur Verladestation rangiert. Der erste Zug verlässt Dannenberg um 6.11 Uhr, der Triebwagen wird ca. 30 Minuten vorher aus der Verladestation in den Personenbahnhof rangiert.<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Coordinate |NS=53.105910 |EW=11.134250 |type=landmark |elevation=15 |region=DE-NI}}<br />
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[[Kategorie:Bahnhof im Landkreis Lüchow-Dannenberg]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Dannenberg (Elbe)]]<br />
[[Kategorie:Radioaktiver Abfall]]<br />
[[Kategorie:Güterverkehr (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Dannenberg, Verladestation]]<br />
[[Kategorie:Bahnstrecke Wittenberge–Buchholz]]</div>imported>Bahnthaler