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[[Datei:Wechselsteuermarken 1988.jpg|mini|Die bis Dezember 1991 erhobene [[Wechsel (Urkunde)|Wechselsteuer]] war eine Verkehrsteuer]]
'''Verkehrsteuern''' sind in der [[Finanzwissenschaft]] und [[Steuerlehre]] eine [[Steuer#Steuergruppen nach volkswirtschaftlicher Einordnung|Steuergruppe]], die als [[Steuerobjekt]] den [[Rechtsverkehr (Recht)|Rechts-]] und [[Wirtschaftsverkehr]] [[Besteuerung|besteuert]].

== Allgemeines ==
In [[Deutschland]] wird im [[Steuerrecht (Deutschland)|Steuerrecht]], vor allem in der [[Amtssprache]] und in der Finanzwissenschaft, traditionell das [[Fugen-s]] weggelassen ([[Körperschaftsteuer (Deutschland)|Körperschaftsteuer]], [[Verbrauchsteuer (Deutschland)|Verbrauchsteuer]], [[Aufwandsteuer]]);<ref>[https://www.google.de/books/edition/Richtiges_Deutsch_leicht_gemacht/sZGwuIt2FEMC?hl=de&gbpv=1&dq=einkommensteuer+fugen-s&pg=PA351&printsec=frontcover Jürgen Dittmann, ''Richtiges Deutsch leicht gemacht'', 2009, S. 351]</ref> in [[Österreich]] und der [[Schweiz]] dagegen meist verwendet.

Durch Verkehrsteuern wird die Einkommensverwendung in vielfältiger Weise besteuert, wobei jedoch die [[Leistungsfähigkeitsprinzip|persönliche Leistungsfähigkeit]] des [[Steuerschuldner]]s nicht berücksichtigt wird.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Lexikon_der_Rechnungslegung_und_Abschlu/waFsDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=verkehrsteuer+lexikon&pg=PA847&printsec=frontcover Christoph Sprengel, ''Verkehrsteuern'', in: Wolfgang Lück (Hrsg.), ''Lexikon der Rechnungslegung und Abschlussprüfung'', 1998, S. 847]</ref>

== Steuerarten ==
Heute wird allgemein davon ausgegangen, dass die Verkehrsteuern aus einer ''allgemeinen Verkehrsteuer'' ([[Umsatzsteuer]]) und ''Spezialverkehrsteuern'' bestehen:<ref>[https://www.google.de/books/edition/Lexikon_der_Betriebswirtschaft/N5BdDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Realverkehrsteuern&pg=PA705&printsec=frontcover Franz Dötsch, ''Verkehrsteuern'', in: Wolfgang Lück (Hrsg.), ''Lexikon der Betriebswirtschaft'', 2004, S. 705]</ref>

{| class="wikitable" style="padding:1em; vertical-align:top; border:2px;"
|-
! [[Steuer#Steuergruppen nach volkswirtschaftlicher Einordnung|Steuergruppe]]
! [[Steuerart]]
! [[Steuerobjekt]]
|-
| Allgemeine Verkehrsteuer
| [[Umsatzsteuer]] || [[Besteuerung]] von [[Umsatzerlös]]en aus der [[Veräußerung]] von [[Gut (Wirtschaftswissenschaft)|Gütern]] und [[Dienstleistung]]en
|-
| [[Rechtsverkehrsteuer]]n
| [[Feuerschutzsteuer]] [[Grunderwerbsteuer (Deutschland)|Grunderwerbsteuer]] [[Rennwett- und Lotteriegesetz|Rennwett- und Lotteriesteuer]] [[Schankerlaubnissteuer]] [[Spielbankabgabe]] [[Versicherungsteuer (Deutschland)|Versicherungsteuer]] [[Kapitalverkehrsteuer]]n: [[Börsenumsatzsteuer]] [[Finanztransaktionssteuer]] [[Gesellschaftsteuer]] [[Wertpapiersteuer]]; [[Luftverkehrsteuer]] || [[Besteuerung]] von [[Versicherungsprämie]]n für [[Feuerversicherung]]en [[Besteuerung]] vom [[Grundstückskaufvertrag|Grundstückserwerb]] [[Besteuerung]] von [[Pferderennen|Rennwetten]] und [[Lotterie]]n [[Besteuerung]] der [[Schankerlaubnis]] [[Besteuerung]] der [[Betreiber]] öffentlicher [[Spielbank]]en [[Besteuerung]] des Abschlusses von [[Versicherungsvertrag (Deutschland)|Versicherungsverträgen]] [[Handelsvolumen (Börse)|Umsatz]] an [[Effekten]] [[Besteuerung]] von [[Börse|börslichen]] und [[Außerbörslicher Handel|außerbörslichen]] [[Finanztransaktion]]en [[Besteuerung]] des [[Anschaffung|Ersterwerbs]] von [[Anteilschein|Anteilen]] an [[Kapitalgesellschaft]]en [[Besteuerung]] der [[Anschaffung]] von [[Schuldverschreibung]]en [[Besteuerung]] des [[Luftverkehr]]s
|-
| [[Realverkehrsteuer]]n
| [[Kraftfahrzeugsteuer (Deutschland)|Kraftfahrzeugsteuer]] || [[Besteuerung]] des [[Kraftfahrzeughalter|Kraftfahrzeughaltens]]
|}

Zuweilen wird auch zwischen allgemeinen und besonderen Verkehrsteuern unterschieden.<ref>Christoph Sprengel, ''Verkehrsteuern'', in: Wolfgang Lück (Hrsg.), ''Lexikon der Rechnungslegung und Abschlussprüfung'', 1998, S. 847</ref> Zu den allgemeinen gehört dann die [[Umsatzsteuer]], die aber finanzwissenschaftlich zu den [[Verbrauchsteuer]]n gezählt wird. Der [[Bundesfinanzhof]] (BFH) rechnet sie zu den allgemeinen Verkehrsteuern.<ref>BFH, Urteil vom 30. April 1953, Az.: V 84/51 = {{Rspr|BFHE 57, 473}}</ref> Alle übrigen in obiger Tabelle aufgeführten Steuerarten sind besondere Verkehrsteuern. Auch andere Einteilungen wie in Rechts- und [[Wirtschaftsverkehrsteuer]]n oder in Realverkehr- und Nominalverkehrsteuern sind in der finanzwissenschaftlichen [[Fachliteratur]] vorzufinden.

Einige Steuerarten wie die Börsenumsatzsteuer (nicht in Deutschland oder Österreich, aber als [[Stempelsteuer]] gemäß [[Schweiz]]er [[Bundesgesetz über die Stempelabgaben]]), Finanztransaktionssteuer (nicht in Deutschland, aber in Österreich) oder [[Einfuhrumsatzsteuer (Deutschland)|Einfuhrumsatzsteuer]] (nicht in der Schweiz) werden in deutschsprachigen Ländern uneinheitlich behandelt. Die [[Warenumsatzsteuer|Wirtschaftverkehrssteuer]] gibt es nur in der Schweiz, im Übrigen wird dort Verkehrsteuer mit [[Rechtsverkehrsteuer]] [[Synonymie|synonym]] verwendet. Zu der Steuergruppe der [[Kapitalverkehrsteuer]]n werden die Börsenumsatzsteuer, Finanztransaktionssteuer, Gesellschaftsteuer und [[Wertpapiersteuer]] (Österreich) gerechnet.

Wegen der Parallelität von allgemeinen und besonderen Verkehrsteuern kann es bei einzelnen [[Transaktion (Wirtschaft)|Transaktionen]] zur Besteuerung durch mehrere Verkehrsteuern gleichzeitig kommen. Um eine Doppelbelastung zu vermeiden, wird dann oft eine [[Steuerbefreiung]] ausgesprochen, so etwa ist der grunderwerbsteuerpflichtige [[Grundstückskaufvertrag|Grundstückskauf]] von der Umsatzsteuer befreit ({{§|4|ustg_1980|juris}} Nr. 9a [[Umsatzsteuergesetz (Deutschland)|UStG]]).

Die [[Luftverkehrsteuer]] ist eine Verkehrsteuer. Sie knüpft im [[Luftverkehr]] gemäß {{§|1|luftvstg|juris}} [[LuftVStG]] an inländische [[Abflug|Abflüge]] von [[Passagierluftfahrt|Passagierflügen]] an und ähnelt den [[Aufwandsteuer]]n. Verfassungsrechtlich ist sie jedoch weder eine Aufwand- noch eine [[Rechtsverkehrsteuer]], sondern eine sonstige, auf motorisierte [[Verkehrsmittel]] bezogene Verkehrsteuer nach {{Art.|106|gg|juris}} Abs. 2 Nr. 3 [[Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland|GG]].<ref>BVerfG, Urteil vom 5. November 2014, Az.: 1 BvF 3/11 = {{Rspr|BVerfGE 137, 350}}</ref>

== Wirtschaftliche Aspekte ==
Die Finanzwissenschaft hält den steuerrechtlichen Verkehrsteuerbegriff für unpräzise, weil einerseits nur die Transaktionen als Steuerobjekte der Verkehrsteuer unterliegen sollen, nicht aber die Haltung und Nutzung (etwa [[Kraftfahrzeughalter|Kraftfahrzeughaltung]]). Andererseits sind die [[Rechtsakt]]e der Einkommens- und Ertragserzielung (sie werden von [[Besitzsteuer]]n erfasst) stets auch „Rechtsverkehrsakte“, so dass alle Steuerarten als Verkehrsteuern aus steuerrechtlicher Sicht zu verstehen sein müssten.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Kompakt_Lexikon_Finanzwissenschaft/j7UkBAAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=verkehrsteuer+lexikon&pg=PA225&printsec=frontcover Springer Fachmedien Wiesbaden (Hrsg.), ''Kompakt-Lexikon Finanzwissenschaft'', 2013, S. 225]</ref> Deshalb rechnet die Finanzwissenschaft lediglich die Börsenumsatz-, Gesellschaft- und Grunderwerbsteuer zu den Verkehrsteuern. Die Zurechnung der deutschen Kraftfahrzeugsteuer zu den Verkehr- oder aber den Besitzsteuern ist umstritten.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Einkommen_f%C3%BCr_alle/Vqc7DwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Kraftfahrzeugsteuer+verkehrssteuer+oder+besitzsteuer&pg=PT189&printsec=frontcover Götz W. Werner/Enrik Lauer, ''Einkommen für alle'', 2007, o. S.]</ref> Bestehen Möglichkeiten der [[Steuerüberwälzung]] (etwa Kfz-Steuer für den [[Fuhrpark]] eines [[Unternehmen]]s), sind sie [[Kostensteuern]], ohne Überwälzungsmöglichkeit (etwa Kfz-Steuer eines [[Arbeitnehmer]]s), sind sie echte Besitzsteuern.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Kommunale_Finanzen_und_Kommunale_Wirtsch/ehOBBwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Kraftfahrzeugsteuer+besitzsteuer&pg=PA280&printsec=frontcover Hans Peters, ''Kommunale Finanzen und Kommunale Wirtschaft'', 1959, S. 280]</ref>

Besondere Verkehrsteuern werden in der [[Volkswirtschaftslehre]] für schädlich gehalten, weil sie die [[Transaktionskosten]] erhöhen und damit den [[Handel|Güteraustausch]], die [[Faktormobilität]] (insbesondere die [[Kapitalmobilität]]) behindern.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Gablers_Wirtschafts_Lexikon/iqiyBgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=verkehrsteuer+lexikon&pg=RA1-PA2260&printsec=frontcover Reinhold Sellien/Helmut Sellien, ''Gablers Wirtschafts-Lexikon'', Band 6, 1988, Sp. 2350 f.]</ref> Für die Frage, wie sich Verkehrsteuern und Verbrauchsteuern unterscheiden, ist in erster Linie der [[Tatbestand]] maßgebend, an den das jeweilige [[Steuergesetz]] die Entstehung der [[Steuerschuld]] knüpft.<ref>BFH, Urteil vom 30. April 1953, Az.: V 84/51 = {{Rspr|BFHE 57, 473}}</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4062971-5}}
{{Rechtshinweis}}

[[Kategorie:Finanzwissenschaft]]
[[Kategorie:Steuern und Abgaben]]
[[Kategorie:Steuerrecht (Deutschland)]]
[[Kategorie:Steuerrecht (Österreich)]]
[[Kategorie:Steuerrecht (Schweiz)]]
[[Kategorie:Verkehr und Recht]]
[[Kategorie:Zoll]]

[[nl:Overdrachtsbelasting]]
[[fi:Varainsiirtovero]]
[[vi:Thuế chuyển nhượng]]

Verkehrsteuer - Versionsgeschichte

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