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2026-04-11T21:56:11Z

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{{Infobox Farbe
|titel = Verkehrsrot
|hex = C1121C
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[[Datei:Feinstaubplakette Gruppe 2.svg|mini|Rote Umweltplakette]]
[[Datei:Locomotive DB, série 110 (451-2).jpg|mini|E-Lok der [[DB-Baureihe E 10|Baureihe 110]] in verkehrsroter Lackierung in [[Hannover Hbf]]]]
[[Datei:Mainzer Hauptbahnhof- auf Bahnsteig zu Gleis 3- Richtung Worms (Hochsteg) (IC 120 130-0) 8.5.2009.JPG|mini|Ein [[Intercity (Deutschland)|InterCity]] mit einer Lokomotive der [[DB-Baureihe 120]] in Verkehrsrot bei einem [[Verkehrshalt]] im [[Mainz Hauptbahnhof|Mainzer Hauptbahnhof]]]]

'''Verkehrsrot''' ist die Bezeichnung für die [[RAL-Farbe]] 3020 ([[Hexadezimale Farbdefinition|HEX]]: C1121C, [[CMYK]]: 0c 100m 100y 10k). Sie wird als verkehrsrot bezeichnet, weil sie wegen ihres Signalcharakters insbesondere im [[Straßenverkehr]] zum Einsatz kommt. Der [[rot]]e Farbanteil von [[Verkehrszeichen|Verkehrsschildern]] wird in Verkehrsrot aufgebracht. Auch die [[Umweltplakette]]n für Kraftfahrzeuge der Schadstoffklasse 2 haben die Grundfarbe Verkehrsrot.

== Deutsche Bahn ==
Aufgrund ihres Signalcharakters und ihrer Bedeutungsverknüpfung mit dem Begriff „Verkehr“ setzt die [[Deutsche Bahn]] seit 1996 die Farbe Verkehrsrot als Kennfarbe ihres Fahrzeugparks im Rahmen der [[Corporate Identity]] ein.

Ab 1996 wurde das Verkehrsrot gemeinsam mit Lichtgrau (RAL 7035) als Kontrastfarbe für alle [[Fahrzeug]]e eingeführt. [[Personenwagen|Reisezugwagen]] und [[Triebwagen]] des [[Schienenpersonennahverkehr|Regionalverkehrs]] erhielten einen verkehrsroten [[Wagenkasten]], die Türen zur besseren Erkennung eine lichtgraue Farbgebung. Ursprünglich war vorgesehen, den Kasten lichtgrau und die Türen rot zu lackieren. Hier intervenierte jedoch der DB-Geschäftsbereich Fernverkehr, der eine Verwechslung mit dem [[Intercity-Express|ICE]] befürchtete. Die Fahrzeuge des Fernverkehrs waren gekennzeichnet durch ein Fensterband in verkehrsrot bei lichtgrauem Wagenkasten. Bei der ICE-Flotte wurde der zweifarbige, überwiegend [[orientrot]]e Farbstreifen – die sogenannte [[Produktfarben der Deutschen Bundesbahn|Produktlackierung]] – durch einen in Verkehrsrot ersetzt, siehe [[Intercity-Express#Design|Design des ICE]].

Der Fahrzeugpark für den [[Interregio (Deutschland)|InterRegio]]- und [[Intercity (Deutschland)|InterCity]]-Verkehr wurde im Jahre 2001 auf das für ICE-Züge bestimmte Farbkonzept umgestellt. Nur die Wagen der von [[DB AutoZug]] betriebenen [[Zug (Schienenverkehr)|Züge]] zeigten sich noch im Oktober 2009 im 1996er Farbdesign. Neben [[Eisenbahnwagen|Waggons]] werden auch [[Triebfahrzeug]]e wie [[Triebwagen]] und [[Lokomotive]]n in verkehrsrot umgestaltet; neue Fahrzeuge bekommen schon ab Werk diesen Anstrich. Die Umsetzung des derzeit aktuellen Farbkonzeptes ist seit etwa 2005 so gut wie abgeschlossen, die sehr wenigen verbliebenen Fahrzeuge im Lack älterer Farbschemata tragen diesen meist gewollt, da sie z. B. als künftige Museumsfahrzeuge vorgesehen sind.

Auch die [[Güterwagen]]flotte von [[DB Cargo]] wurde nach und nach auf das neue Farbkonzept umgestellt, ebenso die Lokomotiven von [[DB Schenker Rail|DB Schenker Nederland]]. Dabei wurden die Wagen vom [[Drehgestell]] bis zum Dach oft komplett in Verkehrsrot lackiert. Allerdings stellte man in den vergangenen Jahren fest, dass die verkehrsrote Farbgebung im Gegensatz zum früher verwendeten Rotbraun (RAL 8012) im rauen Betriebsalltag rasch gut sichtbar verschmutzt und die Fahrzeuge unansehnlich werden. Deshalb wurden in letzter Zeit einige neue Güterwagen wieder rotbraun oder in anderen geeigneten Farben lackiert (schwarz, dunkelblau- oder grün) ausgeliefert. Da die Umlackierung in Verkehrsrot nur bei Ausbesserungen im Bedarfsfall erfolgte, gibt es viele Güterwagen, die noch in der alten rotbraunen Farbgebung verkehren.

== Bahnen in der Schweiz und in Österreich ==
[[Datei:ÖBB 1116.196.jpg|mini|ÖBB-Baureihe 1116]]

Neben der Deutschen Bahn lackieren auch die [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]] (ÖBB) ihre neuen [[Triebfahrzeug]]e in Verkehrsrot. Die ÖBB führten dieses Konzept bereits 1987 für die für den internationalen Einsatz bestimmten [[Eurofima-Wagen]] ein, es ersetzte damals die reinorange-lichtgraue [[Eurofima-C1-Lackierung|C1-Lackierung]] aus den 1970er Jahren und war mit einem umbragrauen (RAL 7022) Fensterband kombiniert. Dieses Farbkonzept entsprach im Wesentlichen dem ursprünglichen Farbkonzept der [[S-Bahn]]-Fahrzeugbaureihe [[DR-Baureihe 270|485]] der [[S-Bahn Berlin|Berliner S-Bahn]]. In [[Österreich]] wurde dieses Konzept für den Fernverkehrspark ab 2001 auf Anordnung ihres Direktors [[Rüdiger vorm Walde]] wieder verlassen.

Auch in der [[Schweiz]] benutzen die [[Schweizerische Bundesbahnen| Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB) Verkehrsrot im Rahmen ihrer [[Corporate Identity]] auf Fahrzeugen und auch in der Beschriftung von Gebäuden etc., zusammen mit schwarz (RAL 9005) und weiß (RAL 9010).

== Andere Länder ==
Fahrzeuge mit mehr oder weniger verkehrsroten Anteilen verkehren heute auch in [[Israel]] ([[Israel Railways]]), [[Spanien]] ([[RENFE]]) und [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] (u. a. [[Virgin Trains]], [[Transport for Wales/Trafnidiaeth Cymru|Transport for Wales]]).

== Weblinks ==
{{Commonscat|Verkehrsrot}}
* [http://www.bahnstatistik.de/RAL.htm#3/ RAL-Farben bei der DB]
* [http://www.sbbhistoric.ch/index.cfm?uuid=7814FC9B2B351571EA3F9A1461C05F2B&detail=true&faq_bereichz=5 RAL-Farben bei der SBB]

{{Hinweis Farbdarstellung}}

[[Kategorie:Farbname]]
[[Kategorie:Farbgebung von Schienenfahrzeugen]]

Verkehrsrot - Versionsgeschichte

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