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	<title>Verkehrshalt - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Firobuz: lf</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;lf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Mainzer Hauptbahnhof- auf Bahnsteig zu Gleis 3- Richtung Worms (Hochsteg) (IC 120 130-0) 8.5.2009.JPG|mini|Ein [[Intercity (Deutschland)|InterCity]] mit einer Lokomotive der [[DB-Baureihe 120]] bei einem Verkehrshalt im [[Mainz Hauptbahnhof|Mainzer Hauptbahnhof]]]]&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Verkehrshalt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Personenhalt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; wird im [[Bahnbetrieb]] ein [[fahrplan]]mäßiger Halt eines [[Zug (Schienenverkehr)|Zuges]] bezeichnet, der dem Ein- und Ausstieg von [[Passagier|Reisenden]] ([[Fahrgastwechselzeit|Fahrgastwechsel]]) bzw. – im [[Güterverkehr]] – der Aufnahme von Wagengruppen bzw. der Be- und Entladung eines Zuges dient. Üblicherweise geschieht dies auf einer für den öffentlichen Verkehr vorgesehenen [[Verkehrsstation]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vom Verkehrshalt abzugrenzen ist der [[Betriebshalt]], bei dem kein Fahrgastwechsel bzw. Güteraustausch vorgesehen ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
*{{Literatur | Autor=Pachl, Jörn | Titel=Systemtechnik des Schienenverkehrs | Auflage= | Verlag=Teubner | Ort=Stuttgart | Jahr=1999 | ISBN=3-519-06383-2 | Seiten=283}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnbetrieb]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Firobuz</name></author>
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