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2025-11-24T01:47:00Z

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{{Infobox Verkehrsbetrieb
|Bild= [[Datei:Vectus-Logo.svg|220px|Logo der Vectus Verkehrsgesellschaft]]
|Hintergrundfarbe=
|Name= Vectus Verkehrsgesellschaft mbH
|Stadt= [[Limburg an der Lahn]]
|Homepage= [http://www.vectus-online.de/ www.vectus-online.de]
|Eigentümer= 74,9 % [[Hessische Landesbahn]] GmbH 25,1 % [[Westerwaldbahn GmbH|Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH]]
|Vorstand=
|Aufsichtsrat= Bernhard Maßberg
|Geschäftsführer= Veit Salzmann, Horst Klein
|Betriebsleiter=
|Verbund= [[Rhein-Main-Verkehrsverbund]] [[Verkehrsverbund Rhein-Mosel]] [[Verkehrsverbund Rhein-Sieg]]
|Bezugsjahr=
|Angestellte= 75
|Umsatz=
|Spurweite= 1435
|Eisenbahnlinien= 4
|Strassenbahnlinien=
|Stadtbahnlinien=
|U-Bahnlinien=
|Buslinien=
|Sonstige_Linien=
|Lokomotiven=
|Triebwagen= 28 (10 LINT 27 und 18 LINT 41)
|U-Bahnwagen=
|Straßenbahnwagen=
|Stadtbahnwagen=
|Busse=
|Sonstige=
|Fahrgäste=
|Fahrleistung= 2.4
|Haltestellen= 64
|Länge_Eisenbahn= 218
|Länge_U-Bahn=
|Länge_Stadtbahn=
|Länge_Strassenbahn=
|Länge_Bus=
|Einzugsgebiet=
|Einwohner_in_Mio=
|Betriebshöfe=
|Sonstige_Betriebseinrichtungen=
|Gleisanlagen=
|Weichen=
|Währung=
}}
Die '''Vectus Verkehrsgesellschaft mbH''' (''Vectus'', von {{laS|vehi|de=fahren}}) war eine Verkehrsgesellschaft mit Sitz in [[Limburg an der Lahn]]. Sie übernahm 2004 den [[Regionalbahn|Regionalverkehr]] auf einem Streckennetz, das sich im [[Lahn]]tal, im [[Westerwald]] und im [[Taunus]] erstreckt und als ''Westerwald-Taunus-Netz'' bezeichnet wird. Betrieblicher Mittelpunkt des Netzes war Limburg.

== Gründung ==
Die Gesellschaft wurde am 23. Juli 2003 gegründet. Ihre [[Gesellschafter]] waren die [[Hessische Landesbahn GmbH]] (HLB) mit 74,9 % und die [[Westerwaldbahn GmbH]] mit 25,1 % der Anteile. Beide Partner hatten als [[Bietergemeinschaft]] am 14. November 2002 gegen zahlreiche Mitbewerber – darunter [[DB Regio]] – den Zuschlag für ein rund 218 km langes Schienennetz in den [[Land (Deutschland)|Ländern]] [[Hessen]] und [[Rheinland-Pfalz]] bekommen, für eine Dauer von zehn Jahren. Der Verkehrsvertrag wurde am 10. Januar 2003 mit den Auftraggebern [[Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord]] (SPNV Nord) und [[Rhein-Main-Verkehrsverbund]] (RMV) geschlossen. Der SPNV Nord handelte dabei auch für Streckenteile, die im südlichen [[Nordrhein-Westfalen]] liegen.<ref name="Werterwaldbahn">[https://www.westerwaelder-bahnen.net/index.php?nav=1000025&lang=1 Das „Westerwaldnetz“], bei westerwaelder-bahnen.net, Stand: 23. Dezember 2009</ref> Vectus übernahm den Betrieb zum Fahrplanwechsel im Dezember 2004 mit 28 neuen Fahrzeugen und rund 70 Mitarbeitern.

== Auflösung ==
Im Oktober 2012 erhielt die Hessische Landesbahn den Zuschlag zur künftigen Bedienung des Westerwald-Netzes, das bis zum Ablauf des Zehnjahresvertrags im Jahr 2014 noch von der Vectus bedient wurde. Die Linie 20/21 wurde in das Taunus-Netz integriert, das die Hessische Landesbahn per Direktvergabe für weitere fünf Jahre erhielt. Der rheinland-pfälzische Teil der Lahntalbahn (Linie 25) ging als Teil eines neuen Liniennetzes an die DB Regio AG. Die ''Vectus Verkehrsgesellschaft'' mit ihrer Betriebszentrale in Limburg wurde aufgelöst. Alle Triebwagen wurden von der Hessischen Landesbahn übernommen und werden nur noch vereinzelt in der Limburger Werkstatt gewartet. Neben einer neuen Lackierung im HLB-Stil wurden an den Türen akustische Signale für Reisende mit Behinderung sowie ein Rollstuhlstellplatz mit Ruftaste angebracht. Die Fahrkartenautomaten in den Zügen wurden erneuert und grundlegenden Software-Updates unterzogen, auch Ticketangebote, welche bei der Vectus Verkehrsgesellschaft nicht erhältlich waren, wie beispielsweise das [[Quer-durchs-Land-Ticket]] oder das Rheinland-Pfalz-Ticket + Luxemburg waren nun an den Fahrscheinautomaten in den Zügen erhältlich. Auch wurden [[Entwerter]] für Verbundfahrscheine des [[Verkehrsverbund Rhein-Sieg]] und der [[Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd]] sowie neue Haltestellenanzeigetafeln in den Fahrzeugen angebracht. Zudem wurde das Abteil der 1. Klasse von 16 auf acht Sitzplätze verkleinert.

== Strecken ==
Die von Vectus betriebenen Linien waren – mit der Regionalbahn-[[Liste der RMV-Linien|Nummerierung des RMV]]:

* {{Bahnlinie|RB|20}} [[Main-Lahn-Bahn]], [[Bahnhof Limburg (Lahn)|Limburg (Lahn)]] – [[Idstein]] – [[Bahnhof Niedernhausen|Niedernhausen]]
* {{Bahnlinie|RB|21}} [[Ländchesbahn]], Niedernhausen – [[Wiesbaden Hauptbahnhof|Wiesbaden Hbf]]
* {{Bahnlinie|RB|25}} [[Lahntalbahn]]
** Limburg (Lahn) – [[Diez]] – [[Nassau (Lahn)|Nassau]] – [[Bad Ems]] – [[Niederlahnstein]] – [[Koblenz Hauptbahnhof|Koblenz Hbf]]
** Limburg (Lahn) – [[Weilburg]] – [[Wetzlar]] – [[Gießen]] teilweise, im Auftrag der [[Hessische Landesbahn|Hessischen Landesbahn]]
* {{Bahnlinie|RB|28}} Oberwesterwaldbahn, Limburg (Lahn) – [[Bahnhof Staffel|Staffel]] – [[Bahnhof Hadamar|Hadamar]] – [[Bahnhof Westerburg|Westerburg]] – [[Bahnhof Hachenburg|Hachenburg]] – [[Bahnhof Altenkirchen (Westerw)|Altenkirchen]] – [[Bahnhof Au (Sieg)|Au (Sieg)]]
* {{Bahnlinie|RB|29}} [[Liste der SPNV-Linien in Rheinland-Pfalz#Linien 20–29|Unterwesterwaldbahn]], Limburg (Lahn) – Staffel – [[Bahnhof Montabaur|Montabaur]] – Dernbach – Wirges – [[Siershahn]]

Im Knotenpunkt Limburg bestand von den Vectus-Zügen Anschluss an die Züge der Deutschen Bahn; sie betreibt die [[Main-Lahn-Bahn]] nach Frankfurt/Main und [[Regional-Express]]-Züge auf der Lahntalbahn. Vom [[Bahnhof Limburg (Lahn)]] bestand ferner mit Linienbussen Anschluss an den [[Bahnhof Limburg Süd]] sowie direkter Anschluss im [[Bahnhof Montabaur]] an der [[Bahnstrecke Limburg-Staffel–Siershahn]] (Unterwesterwaldbahn) sowie in [[Wiesbaden Hauptbahnhof|Wiesbaden]].

== Fahrzeuge ==
[[Datei:Vectus Lint Hachenburg.JPG|mini|Ein ''Lint 41'' der Vectus auf der Oberwesterwaldbahn nahe Hachenburg]]
[[Datei:Stadler Triebwagen des vectus Bahnhof Altenkirchen.JPG|mini|Ein ''Stadler GTW'' der Vectus im Bf Altenkirchen der Oberwesterwaldbahn]]
Das Unternehmen erbrachte insgesamt 2,4 Millionen Zug-Kilometer pro Jahr, dafür wurden zehn Triebwagen des Typs [[Alstom Coradia LINT#LINT 27|Alstom Coradia LINT 27]] und 18 Triebwagen des Typs [[Alstom Coradia LINT#LINT 41|Alstom Coradia LINT 41]] eingesetzt. Alle Fahrzeuge wurden 2004 gebaut. Nach der Lieferung der ersten Fahrzeuge fuhren einige bereits im Sommer 2004 auf der Strecke Limburg–Wiesbaden und weiteren Strecken.<ref>[http://www.vectus-online.de/templates/content.inc.php?level=presse_long&id=2 Pressemitteilung von vectus], 18. Juli 2004</ref>

Darüber hinaus hatte Vectus vier [[Stadler GTW 1. Generation|Stadler GTW]] von der Muttergesellschaft [[Hessische Landesbahn|HLB]] bekommen, als Ausgleich für drei an die HLB übergebene LINT 27.<ref>[https://www.westerwaelder-bahnen.net/index.php?nav=1000061&lang=1 Westerwälder Bahnen: vectus Verkehrsgesellschaft mbH – Triebwagen]</ref> Ein fünfter GTW verstärkte die Flotte, da sukzessive LINT der vectus zu HLB-Fahrzeugen umgebaut wurden, die während des Umbaus im Bestand fehlten.

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.vectus-online.de/ Website der Vectus Verkehrsgesellschaft]
* [http://www.privat-bahn.de/vectus.html Liste der Fahrzeuge]

[[Kategorie:Vectus Verkehrsgesellschaft| ]]
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Deutschland)]]
[[Kategorie:Verkehr (Limburg an der Lahn)]]
[[Kategorie:Hessische Landesbahn]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2003]]
[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Hessen)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Limburg an der Lahn)]]

Vectus Verkehrsgesellschaft - Versionsgeschichte

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