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	<title>Valveless - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Valveless&amp;diff=1534037&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-10-04T15:27:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Valveless Car.JPG|mini|Valveless]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Valveless&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein [[England|englischer]] Hersteller von [[Automobil]]en aus [[Huddersfield]] in [[West Yorkshire]], der 1908 von Ralph Lucas gegründet wurde. Lucas hatte bereits seit 1901 Fahrzeuge unter diesem Markennamen hergestellt, ohne ein Unternehmen zu gründen. Später übernahm die [[David Brown (Unternehmen)|David Brown Group]] den Betrieb. 1915 endete die Produktion.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die Modelle ==&lt;br /&gt;
Alle Modelle ab 1908 besaßen einen [[Zweizylindermotor|Zweizylinder]]-[[Zweitaktmotor]], der als Frontmotor eingebaut war und die Hinterräder antrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 20 HP und 25 HP ===&lt;br /&gt;
1908 gab es das Modell &amp;#039;&amp;#039;20 HP&amp;#039;&amp;#039; mit 3891&amp;amp;nbsp;cm³ [[Hubraum]], das von 1909 bis 1911 mit gleichem Hubraum &amp;#039;&amp;#039;25 HP&amp;#039;&amp;#039; genannt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 15 HP === &lt;br /&gt;
Der Motor dieses Modelles hatte von 1911 bis 1915 in der Standardausführung 2503&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum, zusätzlich gab es 1913 eine Sonderausführung mit 2777&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 19,9 HP ===&lt;br /&gt;
Dieses Modell hatte in den Jahren 1913 bis 1914 einen Motor mit 3217&amp;amp;nbsp;cm³ Hubraum, der 1915 auf 3546&amp;amp;nbsp;cm³ erhöht wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Fahrzeug ist im &amp;#039;&amp;#039;Tolson Memorial Museum&amp;#039;&amp;#039; in Huddersfield, West Yorkshire zu besichtigen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Harald H. Linz, Halwart Schrader: &amp;#039;&amp;#039;Die große Automobil-Enzyklopädie.&amp;#039;&amp;#039; BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5.&lt;br /&gt;
* David Culshaw, Peter Horrobin: &amp;#039;&amp;#039;The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975.&amp;#039;&amp;#039; Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. (english)&lt;br /&gt;
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]] (Chefredakteur): &amp;#039;&amp;#039;The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.&amp;#039;&amp;#039; Volume 3: &amp;#039;&amp;#039;P–Z.&amp;#039;&amp;#039; Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Valveless Car}}&lt;br /&gt;
* [https://www.motorbase.com/manufacturer/profile/valveless-lucas-valveless/ Motorbase] (englisch, abgerufen am 25. Januar 2015)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{NaviBlock&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken bis 1904&lt;br /&gt;
|Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (England)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Huddersfield)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1908]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1915]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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