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	<title>Valk - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Valk&amp;diff=1113932&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Logograph: Kategorie:Bootstyp</title>
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		<updated>2026-03-11T09:28:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Kategorie:Bootstyp&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Begriffsklärungshinweis}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Bootsklasse&lt;br /&gt;
|Breite (Infobox)       = &amp;lt;!-- (default 200px) --&amp;gt;230px&lt;br /&gt;
|Klassenzeichen         = Valk_Segelzeichen.svg&lt;br /&gt;
|Breite (Klassenzeichen)= &amp;lt;!-- (default 100px) --&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Länge üA               = 6,50&lt;br /&gt;
|Breite üA              = 2,00&lt;br /&gt;
|Freibord               = ca. 0,5&lt;br /&gt;
|Tiefgang               = 0,8&lt;br /&gt;
|Masthöhe               = 5,35&lt;br /&gt;
|Gewicht (segelfertig)  = 530&lt;br /&gt;
|Gewicht (Ballast, Kiel)= 150&lt;br /&gt;
|Segelfläche am Wind    = 19,6&lt;br /&gt;
|Großsegel              = 12,6&lt;br /&gt;
|Fock                   = 4,3&lt;br /&gt;
|Genua                  = 7&lt;br /&gt;
|Spinnaker              = 14,5&lt;br /&gt;
|Gennaker               = &lt;br /&gt;
|Takelungsart           = gaffelgetakelte&amp;lt;br /&amp;gt;[[Slup]]&lt;br /&gt;
|Yardstickzahl          = 119&lt;br /&gt;
|Klasse                 = national&amp;lt;br /&amp;gt;(niederländisch)&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Valk757.jpg|miniatur|Valk]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Valk&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Niederländische Sprache|niederl.]] für &amp;#039;&amp;#039;Falke&amp;#039;&amp;#039;), heute oft auch [[Polyvalk]], ist ein kleines offenes Segelboot mit Gaffelsegel und festem Kiel. Es wird in großer Zahl in den Niederlanden gebaut und als Freizeit-, Hobby-, Sport- und Regattaboot genutzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Eigenschaften ==&lt;br /&gt;
Bei dem Boot handelt es sich um eine [[Gaffeltakelung|gaffelgetakelte]] [[Slup]]. Der 6,5&amp;amp;nbsp;m lange und 2&amp;amp;nbsp;m breite Rumpf ist in [[Knickspant]]bauweise erstellt und besitzt einen festen [[Kiel (Schiffbau)|Kiel]]. Das Ruder ist angehängt oder – seltener – durchgesteckt.&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.watersportverbond.nl/media/1343/kv-valk-2012.pdf Klassenvorschriften (Entwurf) des niederländischen Wassersportbundes&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Besegelung besteht in der Regattaausführung aus einem Großsegel mit einer Fläche von 12,6&amp;amp;nbsp;m², einer Genua mit 7&amp;amp;nbsp;m² und einem Spinnaker mit 14,5&amp;amp;nbsp;m². In der Fahrtenausführung ist neben dem Großsegel eine Fock von 4,3&amp;amp;nbsp;m² üblich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für [[Regatta|Regatten]] ist eine Besatzung von mindestens zwei Personen, maximal drei vorgesehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der geringe Tiefgang von 80&amp;amp;nbsp;cm und der leicht zu legende Mast machen das Boot besonders geeignet für [[Binnengewässer]]. Für offene Reviere ist es aufgrund des niedrigen Bugs wenig tauglich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein etwas kleineres gaffelgetakeltes Kielboot holländischer Herkunft ist der &amp;#039;&amp;#039;zestienkwadraat&amp;#039;&amp;#039; (16 m²), der in Deutschland unter dem Namen [[BM-Jolle]] segelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Das Boot wurde 1939 von [[EG van de Stadt|E.G. van de Stadt]] entworfen und zunächst bei [[Kees Bruynzeel|Bruynzeel]] gebaut. Durch die Verwendung dessen damals neuer Erfindung eines haltbaren [[Bootsbausperrholz]]es wurde der industrielle Sportbootsbau in den Niederlanden geboren.&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.stadtdesign.com/English/History.htm Van de Stadt Design - Geschichte&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1940 wurde der &amp;#039;&amp;#039;Valk&amp;#039;&amp;#039; in den Niederlanden zu einer [[Liste der Bootsklassen#Nationale Einheitsklassen|nationalen Klasse]]. Seitdem werden diese Boote von einer Reihe unterschiedlicher Werften gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Polyvalk ==&lt;br /&gt;
Seit den 1970er Jahren werden die Boote auch mit Rümpfen aus [[Polyester]] hergestellt. Diese Bauform ist [[unsinkbar]] und wegen der Verwendung von Aluminium für Mast und [[Spiere]]n pflegeleicht. Sie ist bekannt unter dem Namen &amp;#039;&amp;#039;Polyvalk&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt; https://www.marina-europahafen.de/tl_files/marina/pdf/Handbuch-CE-Polyvalk_s2.pdf Handbuch Polyvalk &amp;lt;/ref&amp;gt; und findet bei Bootsverleihern, Segelschulen und Yachtclubs größere Verbreitung auch außerhalb der Niederlande. Heute ist dies die dominierende Bauform.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Quellen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Valk (keelboat)|Valk}}&lt;br /&gt;
* [http://www.valkenklasse.nl/ Niederländische Klassenvereinigung]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kielboot]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bootstyp]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Logograph</name></author>
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