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[[Datei:Vaartse Rijn (2).JPG|thumb|right|200px|De Vaartse Rijn in Utrecht, Blick Richtung Nieuwegein]] <br />
Der '''Vaartse Rijn''' ist die Bezeichnung von zwei kurzen Kanälen in [[Utrecht]] und Vreeswijk, [[Nieuwegein]] in der [[Provinz Utrecht]]. Teilweise wird noch die historische Schreibweise Vaartsche Rijn genutzt. <br />
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== Geschichte ==<br />
Früher war der Vaartse Rijn eine wichtige Verbindung zwischen dem [[Lek (Fluss)|Lek]] und der Stadt Utrecht. Der [[Kanal (Wasserbau) |Kanal]] ist einer der ältesten Kanäle in den [[Niederlande]]n und wurde bereits 1122 angelegt. Das erste Stück verband die alte Innenstadt Utrechts mit dem [[Kromme Rijn]] und der [[Utrechtsche Vecht|Vecht]] und den heutigen ''De Liesbosch''. Mitte des 12. Jahrhunderts wurde der Vaartse Rijn in Richtung der alten Stadt [[Geyne]] verlängert. Dort war der Kanal gegen die [[Hollandse IJssel]] durch einen Damm abgetrennt, sie hatte damals noch eine direkte Verbindung mit dem Lek. In dieser Zeit wurde auch das ''Kasteel Oudegein'' zum Schutz dieses wichtigen Handelsplatzes gebaut. 1285 ließ [[Graaf Floris V van Holland]] die Hollandse IJssel abdämmen und den Kanal nach Vreeswijk verlängern. 1373 wurde der Kanal vertieft und in Vreeswijk eine hölzerne [[Schleuse]] gebaut, die ''Oude Sluis''. Jahrhundertelang blieb der Vaartse Rijn einer der bedeutendsten Fahrwege in den Niederlanden.<br />
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Während der Regierungszeit König [[Wilhelm I. (Niederlande)|Wilhelms I.]] wurde 1825 der Vaartse Rijn über weite Strecken vertieft und Teil der [[Keulse Vaart]], und ab 1892 des [[Merwede-Kanal|Merwede-Kanals]].<br />
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Heute bestehen nur in Vreeswijk und in Utrecht, zwischen dem ''Ledige Erf'', wo der Vaartse Rijn mit der ''Oudegracht''(nordwärts), dem ''Catherijnesingel''(westwärts) und dem ''Maliesingel''(ostwärts) zusammenfließt, und der Südspitze der ''Rivierenwijk''(Stadtteil in Utrecht), noch Teile dieses einst wichtigen Kanals. An der Ostseite der Rivierenwijk liegen noch alte [[Industriegebiet|Industriegebiete]].<br />
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Seit dem Bau des [[Amsterdam-Rhein-Kanal|Amsterdam-Rhein-Kanals]] besteht der Vaartse Rijn nicht mehr. Der Wasserlauf wird allerdings durch einen Unterwasserkanal, der beide Teile des ehemaligen Vaartse Rijn bzw. des Merwede-Kanals verbindet, erhalten.<br />
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== Bahnhof Vaartsche Rijn ==<br />
Die Erinnerung an den Kanal hält auch der am 23. August 2016 eröffnete Bahnhof Utrecht Vaartsche Rijn wach.<ref>[https://www.prorail.nl/leveranciers/nieuws/station-vaartsche-rijn-feestelijk-geopend Prorail: Station Vaartsche Rijn feestelijk geopend], Zugriff 6. April 2018 </ref> Der staatliche Infrastrukturbetreiber Prorail kürzt die Station mit Utvr ab. <br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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== Weblinks ==<br />
*[http://www.vaartindevaartserijn.nl Seite über Geschichte und Zukunft des Vaartse Rijn]<br />
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[[Kategorie:Kanal in den Niederlanden]]<br />
[[Kategorie:Kanal in der Provinz Utrecht]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Utrecht]]<br />
[[Kategorie:Nieuwegein]]</div>imported>Godihrdt