https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=VW_VolksbusVW Volksbus - Versionsgeschichte2026-06-08T02:23:25ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=VW_Volksbus&diff=1815378&oldid=previmported>Leuni: /* Fahrgestelle und Aufbauten */2024-09-17T09:52:07Z<p><span class="autocomment">Fahrgestelle und Aufbauten</span></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Real 1445 - Marcopolo Torino 7 - Volksbus 17.230 EOD.JPG|miniatur|Volksbus 17.230 EOD mit [[Marcopolo]]-Aufbau in Brasilien]]<br />
Der '''VW Volksbus''' ist eine [[Omnibus]]-Chassisreihe der [[Traton]]-Tochter [[Volkswagen Caminhões e Ônibus]], die hauptsächlich für den [[Südamerika|südamerikanischen]] Markt produziert wird. Eine breite Palette von Fahrgestellen ermöglicht den Einsatz sowohl im Stadtverkehr als auch im Überlandverkehr. Die Fertigung der Modellreihe begann 1993.<br />
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''Volkswagen Caminhões e Ônibus'' erzielte mit dem VW Volksbus in Südamerika 2006 einen Marktanteil von rund 28 %. Nach relativ 22 % Steigerung gegenüber dem Vorjahresquartal wurden im 1. Quartal 2007 1700 Exemplare ausgeliefert. Nach China und vor den USA ist Brasilien das Land mit der weltweit zweithöchsten Herstellungszahl an Bussen.<ref>[http://www.autogramm.volkswagen.de/05_07/standorte/standorte_11.html Im Volksbus auf Achse - In Brasilien startet eine einzigartige Werbetour für den VW-Volksbus, Autogramm, Mitarbeiterzeitung 05/2007, Wolfsburg, Mai 2007, zuletzt abgerufen am 15. Januar 2016.]</ref><br />
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== Technik ==<br />
Die Radstände unterscheiden sich je nach Fahrgestell und Gesamtgewicht. Eine Besonderheit war das Fahrgestell des Langstreckenbusses VW 18.320 EOT mit den elektronischen Komponenten. Es hatte dieselbe 8,3l-Reihensechszylinder-[[Cummins Engine|Cummins]]-ISC-Maschine wie der [[VW Constellation|VW Constellation Titan Tractor]], jedoch mit höherer [[Leistung (Physik)|Leistung]] und höherem [[Drehmoment]].<ref>https://www.cummins.com/product-finder?product-name=isc&product-type=engine</ref> Die bekannten Eigenschaften der mechanischen Version behielt die neue elektronische Version bei. Dazu zählten ein [[Modularität|modulares]] Fahrgestell, eine [[Luftfederung]] und serienmäßige Alu-Räder.<!--Zudem wird es in der Drehgestellversion mit Verbreiterungssatz geliefert, wodurch die Montage eines Aufbaus mit Gepäckträger von 12 bis 13,2 m Länge möglich ist.--> Der Aufbau ist maximal 12 m lang, bei Anbau eines Gepäckträgers am Heck 13,2 m.<br />
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== Fahrgestelle und Aufbauten ==<br />
Die Volksbus-Fahrgestelle werden in drei Grundversionen als Mini-/[[Midibus]] ([[Frontmotor]]) als [[Solobus]] (Front- oder [[Heckmotor]]) und [[Gelenkbus]] ([[Gelenkbus#Schubgelenkbus|Schubgelenkbus]]) für ein Bruttogesamtgewicht von 5 bis 26 Tonnen produziert. Die eingesetzten Motoren stammen je nach Modell von [[MAN Diesel & Turbo]], [[Caterpillar]] oder [[Cummins Engine|Cummins]].<br />
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Die Aufbauten sind je nach Chassis von den [[Karosseriebauunternehmen]] [[Marcopolo]], [[San Marino Neobus|Neobus]], [[Mascarello]], [[Comil]], [[Irizar (Nutzfahrzeughersteller)|Irizar]] und [[CAIO Induscar|CAIO]] erhältlich.<ref>https://www.vwco.com.br/bus?lang=en_US</ref><br />
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Cooper Pam Neobus Thunder VW 9-150.jpg|Omnibus mit Neobus-Aufbau in [[São Paulo]]<br />
2010 09 27 Hannover 110606 (8599558801).jpg|Marcopolo Paradiso auf einem Volksbus 18.320-Chassis<br />
Chilebus (2).jpg|Neobus Thunder als Intercitybus in Chile<br />
</gallery><br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Volkswagen Volksbus|VW Volksbus}}<br />
* [https://www.vwco.com.br/produtos-volkswagen/linha/onibus-1 Herstellerseite VW Volksbus] (portugiesisch)<br />
<br />
{{Navigationsleiste Volkswagen-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Omnibusmodell]]<br />
[[Kategorie:MAN Truck & Bus]]<br />
[[Kategorie:Volkswagen-Nutzfahrzeug|Volksbus]]</div>imported>Leuni