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2025-09-11T07:28:42Z

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Volkswagen]]
| Modell = Fox
| von = 2003
| bis = 2021
| Klasse = [[Kleinstwagen]]
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Vorgänger = Europa: [[VW Lupo]]<ref>{{Webarchiv|url=http://www.kleinwagen-check.de/vw-fox/ |wayback=20090802023900 |text=VW Fox löst den Lupo ab |archiv-bot= }}</ref>
| Nachfolger = Europa: [[VW Up]]
}}

'''VW Fox''' (englisch für [[Fuchs (Raubtier)|Fuchs]]) ist der Name mehrerer [[Personenkraftwagen|Pkw]]-Modelle von [[Volkswagen]]. Von 2005 bis Anfang 2011 war er das kleinste VW-Modell; Ende 2011 erschien sein Nachfolger [[VW Up]]. Obwohl Abmessungen und Raumangebot eher der [[Fahrzeugklasse|Klasse]] der [[Kleinwagen]] entsprechen, wird der Fox wegen seines vergleichsweise günstigen Kaufpreises durch die geringe Serienausstattung den [[Kleinstwagen]] zugerechnet. Auch das [[Kraftfahrt-Bundesamt]] teilte das Modell in die Klasse der Kleinstwagen ein.

== Der Fox in Europa ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = Fox (Typ 5Z)
| Bild = VW Fox 1.2 Style Candy-Weiß.JPG
| Bild zeigt = Dreitürermodell, Ausstattung ''Style''
| von = 2005
| bis = 2011
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,0–1,6 Liter (40–88 kW) [[Dieselmotor]]: 1,4 Liter (51 kW)
| Länge = 3828
| Breite = 1660
| Höhe = 1544
| Radstand = 2465
| Gewicht = 978–1087
}}

Der Fox wurde vollständig in [[Brasilien]] entwickelt und in zwei Werken dort ([[São José dos Pinhais]] für den südamerikanischen Markt und [[São Bernardo do Campo]] für den Export nach Europa) sowie in [[Argentinien]] produziert.

Der Wagen war in Europa der Nachfolger des [[VW Lupo|VW Lupo]] und wurde Anfang April 2005 auf der [[Auto Mobil International]] erstmals in Deutschland präsentiert. Ab dem 29. April 2005 war er in Europa erhältlich. Der Preis für das Basismodell lag in Deutschland mit 8.950 [[Euro]] (Modelljahr 2006) unter dem seines Vorgängers Lupo, dessen Grundpreis im Modelljahr 2005 10.150 Euro betrug.<ref>''Auto-Katalog.'' Ausgaben Nr. 48 und 49</ref>

In Brasilien ist inzwischen als ''Novo Fox'' ein überarbeitetes Modell erhältlich, das sich an der Optik des aktuellen VW Golf orientiert. Ein Nachfolgemodell wurde von VW als Studie ''[[New Small Family]]'' entwickelt, das als [[VW Up]] im Dezember 2011 den Fox ablöste.

=== Ausstattung ===
Das günstigste Modell des Volkswagen-Konzerns hatte serienmäßig keine Komfortausstattung.

Die [[Servolenkung#Elektrischer Antrieb (EHPS, EPS, EPAS)|Elektrohydraulische Servolenkung]] mit einem in Höhe und Reichweite verstellbaren Lenkrad konnte beim Basismodell mit 40 kW (54 PS) extra bestellt werden. [[Airbag#Seitenairbag|Seitenairbags]], elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Spiegel, [[Zentralverriegelung]] oder auch die (zur Vergrößerung des Gepäckraums verschiebbare) Rücksitzbank mit geteilter Rücksitzlehne waren gegen Aufpreis erhältlich; ebenso die Einstiegshilfe „Easy Entry“ für die Fondpassagiere.

Der [[Kraftstofftank]] fasst 50 Liter; der [[Wendekreis (Fahrzeug)|Wendekreis]] beträgt 10,6 Meter.

=== Sicherheit ===
{| class="wikitable float-right" width="258"
|-
| Sterne im [[Euro NCAP]]-[[Crashtest]] (2005)<ref>[http://de.euroncap.com/de/tests/vw_fox_2005/247.aspx Der VW Fox im NCAP-Crashtest]</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 4.svg|105px]]
|}

In Deutschland wurde der VW Fox serienmäßig mit ABS, Fahrer-/Beifahrerairbag und [[Gurtstraffer]] angeboten. Seitenairbags waren bei allen Modellen gegen Aufpreis erhältlich; [[Airbag#Kopfairbags|Kopfairbags]] waren nicht lieferbar. Ein [[Elektronisches Stabilitätsprogramm|ESP]] einschließlich [[Bremsassistent]] mit [[Antriebsschlupfregelung|Antriebsschlupfregelung (ASR)]], [[Electronic Stability Control|Elektronischer Differentialsperre (EDS)]] ist seit 2011 serienmäßig. Beim [[Euro NCAP]]-[[Crashtest]] 2005 erhielt ein Wagen ohne Seitenairbags bei der Beurteilung der Insassensicherheit von fünf möglichen Sternen vier (28 Punkte) und bei der Kindersicherheit 4 Sterne (42 Punkte) von fünf möglichen. Die [[Fußgängersicherheit]] wurde mit 12 Punkten und zwei Sternen bewertet.<ref>[http://www.euroncap.com/tests/vw_fox_2005/247.aspx Der VW Fox im NCAP-Crashtest]</ref>

<gallery>
VW Fox 1.2 Style Candy-Weiß Heck.JPG|Heckansicht
VW Fox 1.2 Style Candy-Weiß Interieur.JPG|Innenraum
</gallery>

=== Zulassungszahlen ===
Zwischen 2005 und 2012 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 143.194 VW Fox neu zugelassen worden. Mit 35.657 Einheiten war 2006 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

{{Datenbalken
| style = 8
| scale = 0.03
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-01-23}}
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2005_12_xls.xls?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2005],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2006],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2007_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2007],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2008_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2008],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2009],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2010_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2010],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2011],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2012]</ref>
| columns = 8 | 2005| 2006| 2007| 2008| 2009| 2010| 2011| 2012
| Salmon| Benziner|24107|32891|25422|14200|18070|12683| 7109| 148
| Orange| Diesel| 1498| 2766| 1682| 1265| 654| 672| 27| 0
}}

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|+ Datenblatt VW Fox/CrossFox/SpaceFox
|- class="hintergrundfarbe5"
!width="12%"| VW Fox
!width="11%"| 1.2 (2005–2011)
!width="11%"| 1.4 (2005–2011)
!width="11%"| 1.4 [[TDI-Motor|TDI]] (2005–2011)
!width="11%"| 1.0 (Brasilien) (2007)
!width="11%"| 1.6 (Brasilien) (2007)
!width="11%"| 1.0 (Brasilien) (2016)
!width="11%" colspan="2"| 1.6 (Brasilien) (2016)
|-style="text-align:center;"
! Motor
| 3-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) – 6 Ventile
| 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) – 8 Ventile
| 3-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) – 6 Ventile
|colspan="5"| 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt) – 8 Ventile
|-style="text-align:center;"
! Motorcode
| BMD, CHFB
| BKR
| BNM
|
|
|
|colspan="2"|
|-style="text-align:center;"
! Hubraum
| 1198 cm³
| 1390 cm³
| 1422 cm³
| 999 cm³
| 1599 cm³
| 999 cm³
| colspan="2" | 1598 cm³
|-style="text-align:center;"
! Bohrung × Hub
| 76,5 × 86,9 mm
| 76,5 × 75,6 mm
| 79,5 × 95,5 mm
| 67,1 × 70,6 mm
| 76,5 × 87,0 mm
|
|colspan="2"|
|-style="text-align:center;"
! max. Leistung bei 1/min
| 40 kW (54 PS) 4750
| 55 kW (75 PS) 5000
| 51 kW (70 PS) 4000
| 53 kW (72 PS) 6000
| 76 kW (103 PS) 5750
| 60 kW (82 PS) 6250
| 76 kW (104 PS) 5250
| 88 kW (120 PS) 5750
|-style="text-align:center;"
! max. Drehmoment bei 1/min
| 108 Nm 3000
| 124 Nm 2750
| 155 Nm 1600–2800
| 87 Nm 4500
| 138 Nm 3250
| 102 Nm 3000
| 153 Nm 2500
| 165 Nm 4000
|-style="text-align:center;"
! Verdichtung
| 10,3:1
| 10,5:1
| 19,5:1
|colspan="2"| 10,8:1
|
|colspan="2"|
|-style="text-align:center;"
! Gemischaufbereitung
|colspan="2"| [[Saugrohreinspritzung|Multi-Point-Einspritzung]]
| [[Pumpe-Düse]]-Einspritzung, [[Turbolader]] (Garrett)
|colspan="5"| Elektronische Einspritzung
|-style="text-align:center;"
! Ventilsteuerung
|colspan="1"| Obenliegende Nockenwelle, Kette
|colspan="7"| Obenliegende Nockenwelle, Zahnriemen
|-style="text-align:center;"
! Kühlung
|colspan="8"| Wasserkühlung
|-style="text-align:center;"
! Getriebe
|colspan="7"| 5-Gang-Schaltgetriebe
| 6-Gang-Schaltgetriebe
|-style="text-align:center;"
! Antriebsart
|colspan="8"|Frontantrieb
|-style="text-align:center;"
! Radaufhängung vorne
|colspan="8"| [[MacPherson-Federbein]]e, Dreiecks[[querlenker]], [[Stabilisator (Automobil)|Stabilisator]] (nur mit Servolenkung)
|-style="text-align:center;"
! Radaufhängung hinten
|colspan="8"| [[Verbundlenkerachse]], [[Schraubenfeder]]n, [[Teleskopstoßdämpfer]]
|-style="text-align:center;"
! Bremsen
|colspan="8"| [[Scheibenbremse]]n vorn innenbelüftet, [[Trommelbremse]]n hinten
|-style="text-align:center;"
! Lenkung
|colspan="8"| [[Zahnstangenlenkung]] (bei 40-kW serienmäßig ohne Servounterstützung)
|-style="text-align:center;"
! Karosserie
|colspan="8"| Stahlblech, [[Selbsttragende_Karosserie|selbsttragend]]
|-style="text-align:center;"
! Spurweite vorne/hinten
|colspan="3"| 1431/1425 mm
|colspan="2"| 1435/1425 mm
|
|
|
|-style="text-align:center;"
! Radstand
|colspan="3"| 2450 mm
|colspan="5"| 2467 mm
|-style="text-align:center;"
! Abmessungen (Länge × Breite × Höhe)
|colspan="3"| 3828 × 1660 × 1544 mm
|colspan="2"| Fox: 3805 × 1640 × 1545 mm CrossFox: 4082 × 1689 × 1639 mm SpaceFox: 4180 × 1660 × 1576 mm
|colspan="3"| 3868 × 1640 × 1552–1555 mm CrossFox: 4053 × 1689 × 1631 mm
|-style="text-align:center;"
! Leergewicht
| 978 kg (mit Servolenkung 994 kg)
| 1018 kg
| 1087 kg
| 960 kg
| Fox: 1020 kg CrossFox: 1137 kg SpaceFox: 1138 kg
| 1032 kg
| 1072 kg
| 1105 kg CrossFox: 1156 kg
|-style="text-align:center;"
! Höchstgeschwindigkeit
| 148 km/h
| 167 km/h
| 161 km/h
| 162 km/h
| 175–187 km/h
| 167 km/h
| 183 km/h
| 190 km/h CrossFox: 180 km/h
|-style="text-align:center;"
! 0–100 km/h
| 17,5 s
| 13,0 s
| 14,7 s
| 14,3 s
| 10,8–11,1 s
| 13,6 s
| 10,6 s
| 9,7 s CrossFox: 10,2 
|-style="text-align:center;"
! Verbrauch gesamt (l/100 km)
| 5,9 S
| 6,7 S
| 4,9 D
| 7,4 S/10,6 Alk
| 8,4 S/12,5 Alk
|
|
|
|-style="text-align:center;"
! [[Kohlenstoffdioxid|CO2]]-Ausstoß in g/km
| 139
| 159
| 130
|
|
|
|
|
|}

== Andere Fox-Modelle des Volkswagen-Konzerns ==
=== Der Fox in Lateinamerika ===
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = Fox (Brasilien)
| Bild = Volkswagen Fox 2015 in Punta del Este 01.JPG
| Bild zeigt = VW Fox (2015)
| von = 2003
| bis = 2021
| Versionen = [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,0–1,6 Liter (53–88 kW)
| Länge = 3805–3868
| Breite = 1640
| Höhe = 1545–1639
| Radstand = 2467
| Gewicht = 960–1138
}}

In Europa wurde der VW Fox ausschließlich als Dreitürer verkauft, in [[Lateinamerika]] auch als Fünftürer. In Lateinamerika war der Fox nicht das Einstiegsmodell von Volkswagen, sondern über dem [[VW Gol|Gol]] und unter dem [[VW Polo|Polo]] angesiedelt.

Unter der Bezeichnung ''CrossFox'' wurde eine Modellvariante mit [[Sport Utility Vehicle|SUV]]-Optik und vergrößerter [[Bodenfreiheit]] produziert. Im Jahr 2006 wurde eine auf 4,18 m verlängerte [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]-Variante des Fox präsentiert, die in Brasilien und [[Peru]] unter der Bezeichnung ''[[VW SpaceFox|SpaceFox]]'', in [[Mexiko]] unter dem Namen ''SportVan'' und in Argentinien als ''Suran'' verkauft wurde. In [[Algerien]] war oder ist diese Modellvariante unter der Bezeichnung ''Fox Plus'' ebenfalls erhältlich.

In Mexiko wurde der Fox seit 2004 als ''VW Lupo'' verkauft,<ref>{{Webarchiv |url=http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es_mx/models/fox.html |text=Modellbeschreibung bei Volkswagen México |wayback=20070819052359 |archive-today= |archiv-bot=}} (spanisch)</ref> um Namensähnlichkeiten mit dem von Dezember 2000 bis November 2006 amtierenden mexikanischen Staatspräsidenten [[Vicente Fox Quesada]] zu vermeiden.

In Brasilien musste Volkswagen 2008 über 470.000 Einheiten des Fox zurückrufen und eine Strafe von umgerechnet etwa 1,2 Mio. Euro zahlen, da die Bedienung des Mechanismus zum Umklappen der Rückbank zu Quetschungen an Händen und Fingern führen konnte. Fahrzeuge außerhalb von Brasilien sind nicht betroffen, da sie einen anderen Klapp-Mechanismus haben.<ref>Welt Online: [https://www.welt.de/motor/article1909052/VW-droht-groesster-Rueckruf-der-Firmengeschichte.html ''VW droht größter Rückruf der Firmengeschichte'']</ref>

Ende 2009 brachte Volkswagen Brasilien ein [[Modellpflege|Facelift]] des Fox auf den Markt. Hierbei wurde insbesondere die Innenausstattung komplett neu entwickelt und stark aufgewertet. Die Scheinwerfer und die Stoßfänger wurden komplett überarbeitet und an das neue Konzerndesign von Volkswagen angepasst. Auch der CrossFox und der SpaceFox erhielten ein Facelift.

<gallery>
Volkswagen Fox 2007 - silver.jpg|VW Fox als Fünftürer
VW Spacefox 20150902-IMG 20150902 153040.JPG|VW SpaceFox/Suran (seit 2006)
VW CrossFox 2009 2.JPG|VW CrossFox
VW SpaceCross 20150814-DSC05669.JPG|SpaceCross
</gallery>

=== Der Fox in Nordamerika (1986–1993) ===
[[Datei:Volkswagen Fox on alloys.jpg|mini|VW Fox (US-Modell, 1987–1993)]]
Unter dem Namen ''VW Fox'' wurde in den [[USA]] und in [[Kanada]] von 1986 (Modelljahr 1987) bis 1993 eine Exportversion des [[VW Voyage|VW Voyage]] verkauft. Das in Brasilien von [[Volkswagen do Brasil]] produzierte Fahrzeug war die [[Stufenheck]]-Variante des [[VW Gol|VW Gol]]. Das Design des Fox erinnerte an den [[VW Jetta I]]. Der Fox wurde in zweitüriger und viertüriger Version angeboten.

Als ''Fox Wagon'' wurde in den USA der ebenfalls aus Brasilien importierte [[VW Parati|VW Parati]], die [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]-Variante der ''Gol''-Reihe, angeboten. Der ausschließlich als Dreitürer erhältliche Fox Wagon wurde von 1987 (Modelljahr 1988) bis 1990 verkauft.

Alle Fox hatten den gleichen in Längsrichtung eingebauten, wassergekühlten 1,8-l-Reihenmotor. Volkswagen do Brasil exportierte 220.000 Fox nach [[Nordamerika]].

=== Der Fox in Südafrika (1982) ===
Unter dem Namen ''VW Fox'' wurde ab 1982 in [[Südafrika]] die in Europa unter der Bezeichnung [[VW Jetta I|VW Jetta]] bekannte Stufenheck-Variante des [[VW Golf I|VW Golf I]] gefertigt und angeboten. Das Modell basierte auf dem [[VW Citi Golf|VW Citi Golf]] und besaß auch dessen modifizierte Frontpartie, die an den [[VW Golf II|VW Golf II]] angelehnt war.

=== Polo Fox (1984–1995) ===
[[Datei:VW Polo II rear 20080108.jpg|mini|VW Polo Fox]]
Neben den Standardausstattungslinien des [[VW Polo II|VW Polo II]] gab es zeitweilig das einfach ausgestattete Modell ''Fox''. Zum Verkaufsstart im Herbst 1984 wurde dieses, zunächst als Sondermodell, zum Listenpreis von 11.490 [[Deutsche Mark|DM]] angeboten und gehörte damit zu den preiswertesten Automobilen auf dem deutschen Markt. Anfänglich war der Wagen ausschließlich in den beiden Sonderfarben Saimagrün und Türkisblau erhältlich. Mit dem Modellwechsel zum Polo III wurde die Ausstattungsvariante noch für das erste Modelljahr, 1995, als Basismodell angeboten.

Es besteht kein Zusammenhang mit dem heutigen VW Fox.

=== Audi Fox (1972–1979) ===
[[Datei:1976 Audi Fox four-door sedan, front left side.jpg|mini|Audi Fox]]
Der [[Audi 80 B1|Audi 80]] bzw. der [[VW Passat B1|VW Passat Variant]] wurden von 1972 bis 1979 in den [[USA]] unter der Bezeichnung ''Fox'' angeboten.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Volkswagen Fox (5Z)|VW Fox (seit 2003)}}
{{Commonscat|Volkswagen Fox|VW Fox (in früheren Varianten)}}
* [https://www.volkswagen-classic.de/de/Serial-Models/Volkswagen-Fox.html Fox (2005–2011)] volkswagen-classic.de
* [http://www.vw.com.br/ Volkswagen do Brasil] (portugiesisch)

== Quellenangaben ==
* VW Fox – Verkaufsprospekt (Juni 2008) und Preisliste (18. Dezember 2008)
* ''[[Automobil Revue]]'', Katalognummer 2007 (Daten)
* VW SpaceFox/CrossFox, brasil. Verkaufsprospekte, Druckdatum Januar 2007 (Daten)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Volkswagen-Modelle}}

[[Kategorie:Kombilimousine]]
[[Kategorie:Volkswagen-Automobil|Fox]]
[[Kategorie:Kleinstwagen]]

VW Fox - Versionsgeschichte

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