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2026-02-10T17:11:13Z

Zeitform angepasst, Links ergänzt, Tabellenzellen zusammengefasst

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Volkswagen]]
| Modell = Eos
| Bild = VW Eos front 20080515.jpg
| Bild zeigt = VW Eos (2006–2010)
| von = 2006
| bis = 2015
| Klasse = [[Kompaktklasse]]
| Versionen = [[Cabriolet]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,4–3,6 Liter (85–191 kW) [[Dieselmotor]]: 2,0 Liter (103 kW)
| Länge = 4407
| Breite = 1791
| Höhe = 1443
| Radstand = 2578
| Gewicht = 1461–1627
| Vorgänger = [[VW Golf Cabrio#Golf III Cabriolet (1993–1998)|VW Golf III/IV Cabrio]]
| Nachfolger = nicht geplant
}}

Der '''VW Eos''' (Typ 1F) ist ein Modell der Marke [[Volkswagen]] und das erste [[Coupé-Cabriolet]] mit Metall-[[Faltdach]] und integriertem Glas-/Schiebe-Ausstelldach. Es wurde von Frühjahr 2006 bis Mitte 2015 im portugiesischen [[Palmela]] hergestellt.

== Geschichte ==
{{Mehrere Bilder
| align = left
| Richtung = vertical
| Breite = 200
| Bild1 = VW Eos rear 20080515.jpg
| Untertitel1 = Heckansicht
| Bild2 = 2004 Concept C.jpg
| Untertitel2 = VW Concept C (2004)
}}
{| class="wikitable float-right" width="258"
| Sterne im [[Euro NCAP|Euro-NCAP]]-[[Crashtest]]<ref>[https://www.euroncap.com/tests/vw_eos_2007/279.aspx VW Eos] auf euroncap.com</ref>
| [[Datei:Crashtest-Stern 4.svg|105px]]
|}
Es wurde als Studie ''Concept C'' auf der [[Genfer Auto-Salon]] 2004 gezeigt und am 12. September 2005 ebenfalls auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] offiziell vorgestellt. Die aus Qualitätsgründen mehrfach verschobene Markteinführung war am 19. Mai 2006.<ref>http://www.automobilemag.com/news/04gms-vwconceptc</ref>

Der Eos wurde zusammen mit dem [[VW Scirocco#Scirocco III|VW Scirocco]], [[VW Sharan]] und [[Seat Alhambra I|Seat Alhambra]] bei der Tochtergesellschaft ''[[Autoeuropa|VW Autoeuropa – Automóveis]] [[Sociedade Limitada|Lda.]]'' ([[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|GmbH]]) in [[Palmela]] (Portugal) gefertigt.

Der Eos basiert auf dem Fahrwerk der [[Plattform (Automobil)#Volkswagenkonzern (VW, VW Nutzfahrzeuge, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Porsche)|Plattform]] PQ46 des [[VW Passat B6|Passat B6]]. Der Radstand entspricht dem der [[VW Golf|Golf V]]-Plattform PQ35. Die Karosserie wurde nicht von einem geschlossenen Limousinen-Modell abgeleitet, sondern ist eine eigenständige Neuentwicklung. Mit Einführung des [[VW Golf|Golf VI]] gab es neue Außenspiegel im Design des Golf VI. Das elektrische, fünfteilige CSC (Coupé-, Schiebe- und Cabrio)-[[Cabrioverdeck#Klappbares Dach (Retractable Hardtop)|Stahlklappdach]] des Eos wurde von der [[Webasto]]-Tochter Oasys (Open Air Systems GmbH) entwickelt. Das Verdeck, serienmäßig mit integriertem elektrischen Glas-Schiebe-/Ausstelldach, schließt sich innerhalb von 25 Sekunden über den vier Sitzplätzen. Optional wurde ein [[Windschott]] angeboten, wodurch im eingebauten Zustand die hinteren Sitzplätze jedoch nur als Ablage genutzt werden können.

Der Zugang zum Fond wird durch die ''Easy-Entry''-Funktion erleichtert, mit der sich bei umgeklappter Lehne die Vordersitze nach vorne bewegen lassen und beim Zurückklappen wieder in die alte Position zurückfahren. Der Kofferraum fasst 205 l (Dach offen) / 380 l (Dach geschlossen); die Kofferraumklappe besteht aus einem [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|glasfaserverstärktem Kunststoff]] und wird auf den letzten Millimetern elektrisch ins Schloss gezogen.

=== Modellpflege ===
Am 7. Oktober 2010 stellte VW den überarbeiteten Eos vor und veröffentlichte Pressebilder.

Die Front wurde an das neue Einheitsgesicht gemäß dem [[Golf VI]] angepasst und die neu gestalteten Heckleuchten wurden begradigt. Der Innenraum wurde kaum verändert.

Die Einführung des überarbeiteten Eos erfolgte im Januar 2011. Der 3,6 Liter große Sechszylinder-Motor war nicht mehr erhältlich.

Im Mai 2015 wurde die Produktion des Eos eingestellt, einen unmittelbaren Nachfolger gab es im Zuge von Einsparmaßnahmen des Konzerns nicht.<ref>[https://www.spiegel.de/auto/aktuell/volkswagen-ag-stoppt-neues-polo-modell-a-1022180.html Sparmaßnahmen: Volkswagen stoppt neues Polo-Modell], spiegel.de, 6. März 2015</ref>

<gallery widths="200" perrow="3">
Bild:VW Eos 1.4 TSI BlueMotion Technology (Facelift) – Frontansicht, 26. Mai 2011, Velbert.jpg|VW Eos (2010–2015)
Bild:VW Eos 1.4 TSI BlueMotion Technology (Facelift) – Heckansicht, 26. Mai 2011, Velbert.jpg|Heckansicht
Bild:VW Eos Facelift 1.4 TSI Deep Black Interieur.JPG|Innenraum
</gallery>

== Technische Daten ==
Für den Eos waren sechs Otto- und ein Dieselmotor lieferbar. Das Einstiegsmodell 1.6 FSI wurde im Oktober 2007 durch den leistungs- und vor allem drehmomentstärkeren sowie verbrauchsärmeren 1.4 TSI ersetzt. Der 2.0 TDI mit [[Pumpe-Düse-System]] wurde im Mai 2008 von seinem ''[[Common-Rail-Einspritzung|Common Rail]]''-Pendant abgelöst, während ein Jahr später der 3.2-l-V6 dem moderneren 3.6-l-V6 FSI wich, da dieser die EU5-Norm erfüllt.

Mit Ausnahme der Sechszylinder-Ausführung wurden alle Motoren serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Serienmäßig für den Sechszylinder sowie optional für den 2.0 TSI und 2.0 TDI war das Sechsgang-Direktschaltgetriebe (DSG) erhältlich.

{| class="wikitable" style="font-size:90%; text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Eos
!colspan="2"| 1.4 [[TSI (Motorentechnik)|TSI]]
! 1.6 [[FSI-Motor|FSI]]
! 2.0 FSI
! 2.0 TFSI/ 2.0 TSI{{FN|(1)}}
! 2.0 TSI
! 3.2 V6
! 3.6 V6 FSI
!colspan="3"| 2.0 [[TDI-Motor|TDI]] [[Rußpartikelfilter|DPF]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Bauzeitraum'''
| 10/2007–05/2015
| 05/2008–05/2015
| 03/2006–10/2007
| 03/2006–05/2008
| 03/2006–11/2009
| 11/2009–05/2015
| 03/2006–05/2009
| 05/2009–10/2010
| 03/2006–05/2008
| 05/2008–05/2015
| 11/2010–08/2015
|-
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Motorbaureihe'''
|colspan="3"| [[VW EA111]]
|colspan="2"| [[VW EA113]]
| [[VW EA888]]
|colspan="2"| [[VW EA390]]
| [[VW EA188]]
|colspan="2"| [[VW EA189]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Motorkennbuchstaben]]'''
| CAXA
| CAVD
| BLF
| BVY, BVZ
| BWA, CAWB, CCZA
| CCZB
| BUB, CBRA
| CDVA
| BMM
| CBAB, CFFB
| CFFA
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Motortyp'''
|colspan="6"| Vierzylinder-[[Ottomotor]] in [[Reihenmotor|Reihenbauart]]
|colspan="2"| Sechszylinder-Ottomotor in [[VR-Motor|VR-Bauart]]
| Vierzylinder-[[Dieselmotor]] in Reihenbauart, [[Pumpe-Düse-System|PD]]
|colspan="2"| Vierzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, [[Common-Rail-Einspritzung|CR]]
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Ventile'''
|colspan="6"| 16
|colspan="2"| 24
| 8
|colspan="2"| 16
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Motoraufladung]]'''
| [[Turbolader]]
| Turbolader, [[Kompressor]]
|colspan="2"| —
|colspan="2"| Turbolader
|colspan="2"| —
|colspan="3"| Turbolader
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Hubraum'''
|colspan="2"| 1390 cm³
| 1598 cm³
|colspan="3"| 1984 cm³
| 3189 cm³
| 3597 cm³
|colspan="3"| 1968 cm³
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Bohrung × Hub'''
|colspan="2"| 76,5 × 75,6 mm
| 76,5 × 86,9 mm
|colspan="3"| 82,5 × 92,8 mm
| 84,0 × 95,9 mm
| 89,0 × 96,4 mm
|colspan="3"| 81,0 × 95,5 mm
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Verdichtungsverhältnis]]'''
|colspan="2"| 10,0:1
| 12,0:1
| 11,5:1
|colspan="2"| 10,3:1
| 10,9:1
| 11,4:1
| 18,5:1
|colspan="2"| 16,5:1
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''max. Leistung bei min−1'''
| 90 kW (122 PS)/ 5000
| 118 kW (160 PS)/ 5800
| 85 kW (115 PS)/ 6000
| 110 kW (150 PS)/ 6000
| 147 kW (200 PS)/ 5100–6000
| 155 kW (211 PS)/ 5300–6200
| 184 kW (250 PS)/ 6300
| 191 kW (260 PS)/ 6000
| 103 kW (140 PS)/ 4000
| 103 kW (140 PS)/ 4200
| 100 kW (136 PS)/ 4200
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''max. Drehmoment bei min−1'''
| 200 Nm/ 1500–4000
| 240 Nm/ 1500–4500
| 155 Nm/ 4000
| 200 Nm/ 3500
| 280 Nm/ 1800–5000
| 280 Nm/ 1700–5200
| 320 Nm/ 2500–3000
| 350 Nm/ 2400–4000
| 320 Nm/ 1800–2500
|colspan="2"| 320 Nm/ 1750–2500
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Antriebsart, serienmäßig'''
|colspan="11"| Vorderradantrieb
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Getriebe, serienmäßig'''
|colspan="6"| 6-Gang-Schaltgetriebe
|colspan="2"| [[Doppelkupplungsgetriebe|6-Gang-DSG]]
|colspan="3"| 6-Gang-Schaltgetriebe
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Getriebe, optional'''
|colspan="4"| —
|colspan="2"| 6-Gang-DSG
|colspan="2"| —
|colspan="3"| 6-Gang-DSG
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Beschleunigung 0–100 km/h'''
| 10,9 s
| 8,8 s
| 11,9 s
| 9,8 s
|colspan="2"| 7,8 s
| 7,3 s
| 6,9 s
|colspan="2"| 10,3 s
|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Höchstgeschwindigkeit'''
| 198 km/h
| 217 km/h
| 192 km/h
| 210 km/h
| 232 km/h [229 km/h]
| 238 km/h [236 km/h]
| 247 km/h
| 250 km/h
| 206 km/h [203 km/h]
| 207 km/h [204 km/h]
|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert, nach [[Europäische Wirtschaftsgemeinschaft|EWG]]-Richtlinie)'''
| 6,2–6,6 l Super
| 6,8 l Super
| 8,3 l Super
| 7,7 l Super
| 7,2 l Super [7,7 l Super]
| 7,1 l Super [7,5 l Super]
|colspan="2"| 9,2 l Super
| 6,0 l Diesel [6,7 l Diesel]
| 4,8–5,2 l Diesel [5,3–5,7 l Diesel]
|
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''CO2-Emission, kombiniert'''
| 144–152 g/km
| 157 g/km
| 182 g/km
| 198 g/km
| 178 g/km
| 165 g/km [174 g/km]
| 219 g/km
| 214 g/km
| 156 g/km [177 g/km]
| 125–138 g/km [139–149 g/km]
| 138 g/km
|- align="center"
|align="left" style="background:#F5F5F5"| '''[[Abgasnorm]] nach EU-Klassifikation'''
|colspan="2"| Euro 5
|colspan="2"| Euro 4
|colspan="2"| Euro 5
| Euro 4
| Euro 5
| Euro 4
|colspan="2"| Euro 5
|- align="center"
|colspan="12" align="left"| Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für Modelle mit DSG {{FNZ|(1)|Seit Modelljahr 2008 wurde die Bezeichnung auf 2.0 TSI umgestellt.}}
|}

== Produktionszahlen ==
{| class="wikitable" style="text-align:right"
|-
!style="text-align:left; width:4em;"| Jahr
!style="width:3em"| 2005
!style="width:3em"| 2006
!style="width:3em"| 2007
!style="width:3em"| 2008
!style="width:3em"| 2009
!style="width:3em"| 2010
!style="width:3em"| 2011
!style="width:3em"| 2012
!style="width:3em"| 2013
!style="width:3em"| 2014
!style="width:3em"| 2015
! Gesamt
|-
!style="text-align:left"| Anzahl
| 243
| 39.437
| 55.560
| 43.534
| 17.880
| 22.775
| 22.511
| 11.138
| 7.651
| 6.567
| 4.559
| 231.819
|}

== Zulassungszahlen ==
Zwischen 2006 und 2016 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 66.267 VW Eos neu zugelassen worden. Mit 14.005 Einheiten war 2007 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Insgesamt wurden zwischen 2006 und 2016 ca. 232.000 Fahrzeuge gefertigt.

{{Datenbalken
| style = 4
| scale = 0.05
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-01-23}}
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2006_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2006],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2007_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2007],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2008_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2008],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2009_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2009],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2010_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2010],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2011],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2012],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2013],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2014],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2015],
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2016_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=1 Jahr 2016]</ref>
| columns = 11 | 2006| 2007| 2008| 2009| 2010| 2011| 2012| 2013| 2014| 2015| 2016
| Salmon| Benziner| 8201| 8045| 6737| 6325| 3708| 4468| 2361| 1332| 1266| 831| 3
| Orange| Diesel| 3074| 5960| 4605| 2215| 1590| 1874| 1257| 948| 894| 540| 33
}}

=== Zulassungen Bestand in Deutschland ===
{| class="wikitable"
|+
! HSN/TSN
! Typ
! Leistung
! Hubraum
! Kraftstoff
! Anzahl 1. Januar 2019
! Anzahl 1. Januar 2022
! Anzahl 1. Januar 2023
|-
| 0603/AAQ
| rowspan="2" | VW EOS 2.0
| 110 kW (150 PS)
| rowspan="2" | 1984 cm³
| rowspan="2" | Benzin
| 8.627
| 7.917
| 7.685
|-
| 0603/AAR
| 147 kW (200 PS)
| 4.076
| 3.797
| 3.703
|-
| 0603/AJL
| VW EOS 2.0 TDI
| 103 kW (140 PS)
| 1968 cm³
| Diesel
| 16.766
| 14.885
| 14.317
|-
| 0603/AJX
| VW EOS 1.6
| 85 kW (116 PS)
| 1598 cm³
| rowspan="6" | Benzin
| 3.839
| 3.458
| 3.363
|-
| 0603/AKJ
| VW EOS 3.2 V6
| 184 kW (250 PS)
| 3189 cm³
| 640
| 602
| 581
|-
| 0603/AMV
| rowspan="2" | VW EOS 1.4 TSI
| 90 kW (122 PS)
| rowspan="2" | 1390 cm³
| 13.865
| 13.146
| 12.856
|-
| 0603/ANQ
| 118 kW (160 PS)
| 4.677
| 4.374
| 4.246
|-
| 0603/APY
| VW EOS 3.6 V6
| 191 kW (260 PS)
| 3597 cm³
| 39
| 37
| 37
|-
| 0603/ARC
| VW EOS 2.0 TSI
| 155 kW (211 PS)
| 1984 cm³
| 2.620
| 2.477
| 2.446
|-
| 0603/BAF
| VW EOS 2.0 TDI
| 100 kW (136 PS)
| 1968 cm³
| Diesel
| 5
| 6
| 6
|-
|colspan="5"| '''Summe:'''
| '''55.154'''
| '''50.699'''
| '''49.240'''
|}
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt{{Absatz}}

=== Einzelnachweise ===
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat|Volkswagen Eos}}

{{Navigationsleiste Volkswagen-Modelle}}

{{SORTIERUNG:Vw Eos}}
[[Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse]]
[[Kategorie:Cabriolet]]
[[Kategorie:Volkswagen-Automobil|Eos]]
[[Kategorie:Coupé-Cabriolet]]
[[Kategorie:Coupé]]

VW Eos - Versionsgeschichte

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