https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=VMU-Test 2026-05-27T18:57:35Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=VMU-Test&diff=964665&oldid=prev 2026-01-30T12:45:26Z

<p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Der &#039;&#039;&#039;VMU-Test&#039;&#039;&#039;, VMU (velocity, minimum, unstick; V&lt;sub&gt;MU&lt;/sub&gt;; Minimum Unstick Speed) ist in der Luftfahrt ein bei jedem Flugzeug vorgeschriebener Test, bei dem die geringstmögliche Abhebegeschwindigkeit bei maximalem [[Anstellwinkel]] (engl. &#039;&#039;angle of attack&#039;&#039;) auf dem Boden ermittelt wird.<br /> <br /> Bei Flugzeugen mit [[Bugradfahrwerk]] setzt dabei, kurz bevor das Flugzeug abhebt, das Heck auf der Landebahn auf (engl. &#039;&#039;[[tailstrike]]&#039;&#039;). Ohne Abriebschutz würde das Heck aufgerissen und schwer beschädigt werden. Normalerweise werden deshalb temporär Holz- oder Blechverstärkungen zum Schutz der Rumpfunterschale installiert. Beim Schleifen der Schutzvorrichtungen über die Startbahn entstehen Funken, die auf Aufnahmen derartiger Tests regelmäßig zu sehen sind.<br /> <br /> Die VMU taucht zwar später im [[Flughandbuch]] nicht auf, sie ist aber insofern wichtig, als auf ihrer Basis die<br /> V&lt;sub&gt;R&lt;/sub&gt; (engl. ausgesprochen: Vi-rotate; dtsch. Geschwindigkeit, bei der rotiert wird; nicht [[Rotationspunkt|Rotationsgeschwindigkeit]]), bei welcher der Pilot den Abhebevorgang durch Ziehen des [[Steuerknüppel]]s einleitet, berechnet wird. Die V&lt;sub&gt;R&lt;/sub&gt; muss so gewählt werden, dass die V&lt;sub&gt;LOF&lt;/sub&gt;, Geschwindigkeit, bei der das Hauptfahrwerk abhebt, bei einem normalen Start wenigstens 10 % und im Falle eines Triebwerksausfalls immer noch mindestens 5 % über der VMU liegt.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * FAA, US Department of Transportation – &#039;&#039;Aircraft certification service flight safety program&#039;&#039;, 4040.26A, 23. März 2001<br /> * Pressemitteilung auf der Intec 2006 – &#039;&#039;Airbus setzt auf Enidine&#039;&#039;, Bad Bellingen 26. Juli 2006<br /> * Anderson, John D., Jr. – &#039;&#039;Introduction to Flight, 3rd ed.&#039;&#039;, McGraw-Hill Book Company, New York, 1989.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=X7daNgAVtzc Video] eines VMU-Test für die [[McDonnell Douglas MD-80#MD-87|MD 87]]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=YdAQxyjfl6A Video] eines VMU-Tests für den [[Airbus A380]]<br /> <br /> [[Kategorie:Flugzeugbau]]</div>

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