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	<title>Utilitas - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;L. aus W. am 5. September 2024 um 17:33 Uhr</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
| Name = Utilitas-Gesellschaft Ritzer &amp;amp; Co. GmbH&lt;br /&gt;
| Logo = Utilitas 001.svg&lt;br /&gt;
| Unternehmensform = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]]&lt;br /&gt;
| Gründungsdatum = 1920 (als &amp;#039;&amp;#039;Nationale Kleinauto-Gesellschaft mbH&amp;#039;&amp;#039;)&lt;br /&gt;
| Auflösungsdatum = 1922&lt;br /&gt;
| Auflösungsgrund = [[Insolvenz|Konkurs]]&lt;br /&gt;
| Sitz = [[Berlin]]-[[Berlin-Wilmersdorf|Wilmersdorf]], [[Deutschland]]&lt;br /&gt;
| Leitung =&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl =&lt;br /&gt;
| Umsatz =&lt;br /&gt;
| Branche = [[Kraftfahrzeughersteller|Automobilhersteller]]&lt;br /&gt;
| Homepage =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Utilitas GmbH Ritzer &amp;amp; Co.&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war ein deutsches [[Unternehmen]] zur Herstellung von Kleinwagen, das 1920 und 1921 in [[Berlin-Wilmersdorf]], [[Fasanenstraße (Berlin)|Fasanenstraße]] 46, ansässig war.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Berliner Adreßbuch 1921&amp;#039;&amp;#039;, Band 2, 1. Teil, S. 3165, und Band 3, 4. Teil, S. 28.&amp;lt;/ref&amp;gt; Es hatte die [[Rechtsform]] einer [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]], über die Gesellschafter sind keine Einzelheiten überliefert. Die Marke „Utilitas“ bezieht sich auf den lateinischen Begriff &amp;#039;&amp;#039;utilitas&amp;#039;&amp;#039;, zu deutsch &amp;#039;&amp;#039;Nutzen&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Nützlichkeit&amp;#039;&amp;#039; (Vgl. auch [[Utilis]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anfangs wurden Kleinstwagen mit [[Einzylindermotor|Ein-]] und [[Zweizylindermotor]]en angeboten. Kurze Zeit später entstand ein zweisitziger Roadster in Tandem-Anordnung (zwei Sitze hintereinander) mit 4/10-PS-[[Vierzylindermotor|Vierzylinder]]-[[Reihenmotor]]. Schließlich kam noch ein viersitziges Fahrzeug, ebenfalls mit Vierzylindermotor, dazu. Sein Motor war als 4/14 PS eingestuft.&amp;lt;ref&amp;gt;https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/UTILITAS/1224/&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1922 war die Marke bereits wieder vom Markt verschwunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Werner Oswald (Automobilhistoriker)|Werner Oswald]]: &amp;#039;&amp;#039;Deutsche Autos 1920–1945.&amp;#039;&amp;#039; 10. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 449.&lt;br /&gt;
* [https://archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/Utilitas.pdf Archiv Axel Oskar Mathieu] Utilitas.pdf&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken von 1919 bis 1945}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Berlin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Berlin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Preußen)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1920]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Aufgelöst 1922]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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