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2024-03-22T19:17:42Z

HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1921; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1921

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{{Begriffsklärungshinweis|Für die gleichnamige US-amerikanische Automarke siehe deren Hersteller, die [[Buckeye Foundry Company]].}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = Camille Lafarge
| Logo =
| Unternehmensform =
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1921
| Auflösungsdatum = 1924
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Courbevoie]], [[Frankreich]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Autohersteller|Automobilhersteller]]
| Homepage =
}}
'''Utilis''' (vgl. lateinisch ''utilis'': nützlich, nutzbringend) war eine [[Frankreich|französische]] Automarke.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen ''Camille Lafarge''<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Autos" /> aus [[Courbevoie]] begann 1921<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Utilis''. 1924 endete die Produktion.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Eine Quelle gibt an, das die Fertigung bei ''Lafarge et Pauillac'' stattfand.<ref name="Beaulieu" /> Eine andere Quelle nennt den Bauzeitraum von 1923 bis 1925.<ref name="Autos" />

== Fahrzeuge ==
Hergestellt wurden [[Cyclecar]]s.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /> Es standen ein [[Einzylindermotor]] und ein [[Zweizylindermotor]] von [[Motocycles et Moteurs Train|Train]] zur Verfügung.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Bei beiden Motoren betrugen [[Zylinderbohrung]] und [[Kolbenhub]] jeweils 76 mm, so dass sich [[Hubraum|Hubräume]] von 344 cm³ bzw. 688 cm³ ergaben.<ref name="Autos" /> Die Motorleistung wurde über Riemen an die Antriebsachse übertragen. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen. Das Fahrzeug verfügte über keine Federung.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />
Das Einzylindermodell, das 1922 auf dem [[Mondial de l’Automobile]] in [[Paris]] präsentiert wurde, soll nur 120 kg gewogen haben.<ref>Peter Kirchberg: ''Automobilausstellungen und Fahrzeugtests in aller Welt. Das Beste aus "Der Motorwagen", der Zeitschrift für Automobil-Industrie und Motorenbau. Teil 2: 1919–1929.'' Transpress, Berlin 1985, S. 108–109.</ref>

== Literatur ==
*{{BibISBN|9783803298768}}
* George Nick Georgano (Chefredakteur): ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.'' Volume 3: ''P–Z.'' Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
* George Nick Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)

== Weblinks ==
* [https://www.gtue-oldtimerservice.de/automobil/marke/UTILIS/901/ GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH] (abgerufen am 31. März 2013)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">Georgano: ''The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.''</ref>
<ref name="Autos">Georgano: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.''</ref>
</references>
{{Navigationsleiste Französische Automobilmarken von 1919 bis 1930}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Courbevoie)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1921]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1924]]

Utilis - Versionsgeschichte

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