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	<title>Uralbomber - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T10:05:34Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Uralbomber&amp;diff=786930&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;YMS: Sprache</title>
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		<updated>2025-10-12T17:44:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Sprache&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Dornier Do 19 in flight c1938.JPG|mini|Ein Prototyp der Dornier Do 19 bei einem Testflug]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Bundesarchiv Bild 141-2409, Flugzeug Junkers Ju 89.jpg|mini|Junkers Ju 89]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Uralbomber&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war die Bezeichnung für das Projekt eines [[Strategischer Bomber|Langstreckenbombers]] der [[Luftwaffe (Wehrmacht)|deutschen Luftwaffe]] im Rahmen der [[Aufrüstung der Wehrmacht]] zur [[Zeit des Nationalsozialismus]]. Das Flugzeug sollte aufgrund seiner großen Reichweite tief in feindliches Territorium („bis zum [[Ural]]“) eindringen können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Begriff wurde für zwei viermotorige Flugzeugtypen verwendet:&lt;br /&gt;
* [[Dornier Do 19]], Hersteller Dornier&lt;br /&gt;
* [[Junkers Ju 89]], Hersteller Junkers&lt;br /&gt;
Einen weiteren Entwicklungsauftrag scheinen die [[Messerschmitt AG|Bayerischen Flugzeugwerke]] erhalten zu haben (im geprüften Jahresabschluss 1937 erschien ein Betrag für den Bau einer Attrappe). Vom [[Reichsluftfahrtministerium]] wurde dafür die Bezeichnung [[Messerschmitt Bf 165|Bf&amp;amp;nbsp;165]] vergeben.&amp;lt;ref&amp;gt;Ebert/Kaiser/Peters: [[Willy Messerschmitt]] – Pionier der Luftfahrt und des Leichtbaues, Verl. Bernard &amp;amp; Graefe, S.&amp;amp;nbsp;206f.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der General [[Paul Deichmann]], damals Referent in der Führungsabteilung der Luftwaffe, berichtet in seinen Erinnerungen, dass als [[Hermann Göring|Göring]] im Frühjahr 1935 in den [[Junkers Flugzeug- und Motorenwerke|Junkers-Flugzeugwerken in Dessau]] eine Attrappe der Ju 89 vorgeführt wurde, er davon völlig überrascht war und er wütend wurde, da solche Entwicklungen seiner Entscheidung vorbehalten seien. Deichmann sagt, dass [[Walther Wever (General)|Walther Wever]] und [[Wilhelm Wimmer (General)|Wilhelm Wimmer]] im Frühjahr 1934 bei einem Vortrag Göring über das Projekt informiert hätten, aber Göring wohl wegen seiner Morphiumsucht dies nicht mitbekommen habe, weil er beim Vortrag geistig abwesend gewesen sei.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weiter berichtet Deichmann, dass Göring im Frühjahr 1936 den Druck der „Aufmarsch- und Kampfanweisungen“ für die Luftwaffe für das Jahr 1936 anhalten und mit einem Passus ergänzen ließ, in dem die Möglichkeit eines Krieges mit Russland vorgesehen war. Daher sei die Bezeichnung „Uralbomber“, unter der in der Führungsabteilung die Ju 89 und Do 19 liefen, vollauf gerechtfertigt gewesen.&amp;lt;ref&amp;gt;[[Paul Deichmann]]: &amp;#039;&amp;#039;Der Chef im Hintergrund&amp;#039;&amp;#039;. Oldenburg 1979, S. 65 f.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[AA-Linie]]&lt;br /&gt;
* [[Amerikabomber]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bomber]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftfahrzeug der Wehrmacht]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;YMS</name></author>
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