https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Upper_Steel_Arch_BridgeUpper Steel Arch Bridge - Versionsgeschichte2026-05-20T07:09:04ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Upper_Steel_Arch_Bridge&diff=1270933&oldid=previmported>Auchwaswisser: Typo2024-03-05T09:39:36Z<p>Typo</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Brücke<br />
|BEZEICHNUNG=Upper Steel Arch Bridge<br />Honeymoon Bridge<br />
|BILD=Upper Steel Arch Bridge.jpg<br />
|BILDTEXT=<br />
|OFFIZIELLERNAME=<br />
|NUTZUNG=Straßenbrücke<br />
|ÜBERFÜHRT=<br />
|QUERUNG=[[Niagara River]]<br />
|UNTERFÜHRT=<br />
|ORT=[[Niagara Falls (Ontario)]]<br />[[Niagara Falls (New York)]]<br />
|UNTERHALT=<br />
|ID=<br />
|KONSTRUKTION=[[Stahl]]-[[Bogenbrücke]]<br />
|LÄNGE=<br />
|BREITE=<br />
|ÖFFNUNGEN=<br />
|SPANNE=256 m<br />
|PFEILERACHSABSTAND=<br />
|LICHTEWEITE=<br />
|PFEILHÖHE=<br />
|PFEILERSTÄRKE=<br />
|BOGENDICKE=<br />
|PFEILVERHÄLTNIS=<br />
|DURCHFLUSSPROFIL=<br />
|BOGENSCHLANKHEIT=<br />
|KONSTRUKTIONSHÖHE=<br />
|HÖHE=<br />
|TRAGFÄHIG=<br />
|DURCHFAHRT=<br />
|LICHTEHÖHE=<br />
|VERKEHR=<br />
|BAUKOSTEN=<br />
|BAUBEGINN=1897<br />
|FERTIGSTELLUNG=<br />
|ERÖFFNUNG=1898<br />
|BAUZEIT=<br />
|PLANER=[[Leffert L. Buck]]<br />
|SCHLIESSUNG=<br />
|ZUSTAND=1938 durch Eisgang zerstört<br />
|MAUT=<br />
|EXTRA=<br />
|POSKARTE=<br />
|BREITENGRAD=43.088531<br />
|LÄNGENGRAD=-79.069816 <br />
|REGION-ISO=US-NY/CA-ON<br />
|MEERESHÖHE=<br />
|MEERESHÖHE-BEZUG=<br />
|BILD-KARTE=<br />
|BILD-KARTE-TITEL=<br />
|BILD-KARTE-BREITE=<br />
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=<br />
}}<br />
Die '''Upper Steel Arch Bridge''', auch '''Fallsview Bridge''' oder '''Honeymoon Bridge''' genannt, war eine [[Straßenbrücke]] zwischen [[Kanada]] und den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]]. Die Brücke führte über die [[Niagara-Schlucht]] nördlich der [[Niagarafälle]] und 168 Meter südlich der heutigen [[Rainbow Bridge (Niagara Falls)|Rainbow Bridge]]. Sie verband die amerikanische Stadt [[Niagara Falls (New York)|Niagara Falls]] im Bundesstaat [[New York (Bundesstaat)|New York]] und den kanadischen Ort [[Clifton (Ontario)|Clifton]], der ab 1903 Teil der neu gegründeten kanadischen Stadt [[Niagara Falls (Ontario)|Niagara Falls]] in der [[Provinzen und Territorien Kanadas|Provinz]] [[Ontario]] wurde.<br />
<br />
== Konstruktion ==<br />
Die Upper Steel Arch Bridge war eine zweigelenkige [[Stahl]]-[[Bogenbrücke]] mit einem großen Brücken-Hauptbogen, der mit 256 Metern zur damaligen Zeit die weltweit größte [[Spannweite (Bauwesen)|Spannweite]] hatte. Die auf dem Bogen aufgeständerte Fahrbahn wurde mit je einem [[Fischbauchträger]] mit dem Hochufer verbunden.<br />
<br />
Obwohl die Brücke stabil gebaut wurde, war sie doch anfällig für Schwingungen, wie sie durch starke Windböen oder gleichmäßige Bewegungen von Personengruppen hervorgerufen werden. So geriet die Brücke am 8. Juni 1925 während einer Parade in heftige Schwingungen.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Brücke wurde von dem Brückenbau-Ingenieur [[Leffert L. Buck]] entworfen. Der Bau begann 1897, im Jahr 1898 wurde sie für den Verkehr freigegeben.<br />
<br />
Sie ersetzte die an dieser Stelle stehende [[Falls View Suspension Bridge]], eine Hängebrücke, die abgebaut und weiter flussabwärts zwischen [[Queenston (Ontario)|Queenston]] und [[Lewiston (New York)|Lewiston]] wieder aufgebaut wurde. Mit der Errichtung eines Wasserkraftwerks im Bereich der Wasserfälle wurden auch neue elektrisch betriebene Schienenfahrzeuge auf beiden Flussseiten benötigt. Das hohe Gewicht dieser Fahrzeuge zwang zum Bau der neuen Brücke, da die Tragkraft der alten Hängebrücke dafür nicht ausreichte. Die hölzerne Fahrbahn der neuen Stahlbogen-Brücke war dafür ausgelegt, die Schienenfahrzeuge der ''Great Gorge Scenic Railway'' zu tragen.<br />
<br />
[[Datei:Honeymoon Bridge Collapse Niagara Falls Jan 1938.jpg|mini|links|Die zusammengebrochene Brücke im eisbedeckten Fluss, Januar 1938]]<br />
Im harten Winter des Jahres 1938 drückten im Fluss treibende Eisschollen gegen die ungewöhnlich tief liegenden [[Kämpfer (Architektur)|Kämpfer]] dieser Brücke und führten schließlich am 27. Januar 1938 zu ihrem Zusammenbruch.<br />
<br />
Im Jahr 1941 wurde die Upper Steel Arch Bridge durch die heute noch bestehende [[Rainbow Bridge (Niagara Falls)|Rainbow Bridge]] ersetzt. Diese befindet sich allerdings 168 Meter weiter flussabwärts und ist mit deutlich höher platzierten Kämpfern ausgestattet.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Honeymoon Bridge|Upper Steel Arch Bridge}}<br />
* {{structurae |Typ=bauwerke |ID=20002254}}<br />
* [http://www.niagarafrontier.com/bridges.html#b10 The Upper Steel Arch Bridge] auf ''Bridges over Niagara Falls'' (englisch)<br />
<br />
[[Kategorie:Straßenbrücke in den Vereinigten Staaten]]<br />
[[Kategorie:Straßenbrücke in Kanada]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Nordamerika]]<br />
[[Kategorie:Bogenbrücke]]<br />
[[Kategorie:Stahlbrücke]]<br />
[[Kategorie:Brücke in New York]]<br />
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in den Vereinigten Staaten]]<br />
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in Kanada]]<br />
[[Kategorie:Erbaut in den 1890er Jahren]]<br />
[[Kategorie:Brücke über den Niagara River]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Ontario]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Niagara Falls (Ontario)]]<br />
[[Kategorie:Internationale Brücke]]<br />
[[Kategorie:Bauwerk in Niagara Falls (New York)]]<br />
[[Kategorie:Grenze zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten]]</div>imported>Auchwaswisser