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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''Untamed''
| Bild = HMS Urge.jpg
| Bildtext = Die ''Urge'', ein Schwesterboot der ''Untamed''
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{GBR-SK}}
| andere Schiffsnamen = ''Vitality'' (1944–1946)
| Schiffstyp = [[U-Boot]]
| Schiffsklasse = [[U-Boot-Klasse U (Royal Navy)|U-Klasse]]
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Vickers]]-Armstrong, [[Newcastle upon Tyne]]
| Baunr =
| Baukosten =
| Kiellegung = 9. Oktober 1941
| Stapellauf = 8. Dezember 1942
| Taufe =
| Indienststellung = 14. April 1943
| Verbleib = 1946 abgewrackt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 58,22
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 4,90
| Tiefgang = 4,62
| Verdrängung = [[Standardverdrängung|Standard]]: 540 [[Tonne (Einheit)#Long ton|tn.l.]] aufgetaucht: 630 tn.l. getaucht: 730 tn.l.
| Vermessung =
| Besatzung = 27–31 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 × Paxman-Ricardo-[[Stromerzeugungsaggregat|Dieselgenerator]] 2 × [[Elektromotor]]
| Maschinenleistung = 825
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/U-Boot
| Aktionsradius =
| Einsatzdauer =
| Tauchzeit =
| Tiefe_Max =
| Tiefe_Norm =
| Tiefe_Z =
| Geschwindigkeit_A = 11,25
| Geschwindigkeit_U = 10
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung =
* 1 × Geschütz 7,6 cm
* 4 × [[Torpedorohr]] ⌀ 53,3 cm (im Bug, 8–10 Torpedos)
| Panzerung =
| Sensoren =
}}
}}

'''HMS ''Untamed''''' (Kennung: P58) war ein [[U-Boot|Unterseeboot]] der [[U-Boot-Klasse U (Royal Navy)|U-Klasse]] der [[Vereinigtes Königreich|britischen]] [[Royal Navy]], das im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] kurz nach seiner Indienststellung bei einem Unfall sank.

Die [[Kiellegung]] des U-Boots mit der Rumpfnummer „P58“ erfolgte am 9. Oktober 1941 bei [[Vickers]]-Armstrong in [[Newcastle upon Tyne]], [[England]]. Der Stapellauf fand am 8. Dezember 1942 statt, die Indienststellung am 14. April 1943. Danach wurde das U-Boot unter dem Kommando von [[Leutnant]] Gordon Maurice Noll der 3. U-Boot-Flottille in [[Holy Loch]] ([[Schottland]]) zugeteilt, um die Ausbildung der Besatzung abzuschließen.

Am 30. Mai 1943 nahm die ''Untamed'' an einer U-Boot-Abwehrübung mit Schiffen der 8th Escort Group teil. Nach dem Ende der dritten Übung um 14:50 Uhr tauchte das U-Boot trotz per Klopfsignal übermittelter Aufforderungen durch die für Übungszwecke eingesetzte [[Yacht]] ''Shemara'' nicht auf. Diese setzte daraufhin einen Notruf ab. Um 17:16 konnte man an Bord der ''Shemara'' und auf der kurz darauf eintreffenden ''[[HMS Thrasher|Thrasher]]'' eine Folge von Geräuschen hören, die darauf deuteten, dass man an Bord des U-Boots versuchte, die Tanks auszublasen und die Maschinen zu starten. Um 17:45 endeten alle Lebenszeichen, auf Versuche von der Wasseroberfläche, mit der Besatzung durch Klopfzeichen Kontakt aufzunehmen, gab es keine Reaktion. Wegen des sich verschlechternden Wetters konnte erst am 1. Juni wieder ein Versuch unternommen werden, das U-Boot zu erreichen. Auf die Zeichen von [[Tauchen|Tauchern]], die außen an den Rumpf klopften, gab es keine Reaktion mehr, auch waren keine erkennbaren Schäden am Rumpf zu erkennen. Beim Verlust des U-Boots starben alle 40 (nach anderen Angaben: 36) Mann an Bord.

Nach der Bergung des U-Boots am 5. Juli 1943 gelang es, die Unglücksursache zu rekonstruieren. Offenbar war es bei einem Versuch, das außen angebrachte [[Log (Messgerät)|Log]] in das Innere des Bootes zu holen, um es neu zu [[Kalibrierung|kalibrieren]], zu einem massiven Wassereinbruch im [[Torpedo]]raum gekommen. Ursache hierfür war ein falsch eingebautes Ventil, das offen stand, während es der Anzeige nach geschlossen war. Ein ähnlicher Zwischenfall hat wahrscheinlich auch den Verlust der baugleichen ''[[Vandal (U-Boot)|Vandal]]'' verursacht, die drei Monate vorher bei einer Übungsfahrt in der Nähe spurlos verschwunden war (Hinweise auf die dortige Unglücksursache ergaben sich allerdings erst nach der Entdeckung des Wracks 1994). Die Besatzung scheint etwa vier Stunden lang versucht zu haben, das Wasser wieder herauszupumpen, statt das U-Boot zu verlassen. Man vermutete, dass der steigende [[Kohlenstoffdioxid]]anteil in der Atemluft zu Beeinträchtigungen der Urteilskraft führte. Schließlich begaben sich die Männer in den Maschinenraum, um das Boot mit Hilfe von [[Tauchretter]]n durch die hintere Ausstiegsluke zu verlassen. Hierzu war es notwendig, den Maschinenraum zu fluten, da die Luke ansonsten gegen den Wasserdruck nicht zu öffnen gewesen wäre. Wegen eines weiteren falsch eingebauten Ventils verzögerte sich das Fluten so lange, dass die Besatzungsmitglieder wegen [[Sauerstoff]]mangels bewusstlos wurden und starben, bevor sie das Wrack verlassen konnten. Nach ihrer Bergung wurden die Toten der ''Untamed'' auf dem Friedhof von [[Dunoon]] begraben.

Das U-Boot wurde nach seiner Bergung repariert, in ''Vitality'' umbenannt und im Juni 1944 wieder in Dienst gestellt. Knapp zwei Jahre später, am 13. Februar 1946 wurde die ''Vitality'' zum Verschrotten verkauft und abgewrackt.<ref>Guðmundur Helgason: [https://uboat.net/allies/warships/ship/3563.html ''HMS Untamed (P 58) – Submarine of the U class.''] In: ''Allied Warships''. 2021. Auf Uboat.net (englisch), abgerufen am 21. März 2021.</ref>

== Weblinks ==
* [https://www.maritimequest.com/daily_event_archive/2006/may/30_hms_untamed.htm maritimequest.com: daily event May 30: Loss of the ''Untamed'']
* [https://uboat.net/allies/warships/ship/3563.html uboat.net: HMS ''Untamed'']

== Fußnoten ==
<references />

{{SORTIERUNG:Untamed P58}}
[[Kategorie:U-Klasse]]
[[Kategorie:Seeunfall]]
[[Kategorie:Vickers]]

Untamed (U-Boot) - Versionsgeschichte

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