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<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Unfallmerkblätter''' ('''UMB''') sind eine wertvolle [[Hilfe]] bei unvorhergesehenen Zwischenfällen bei [[Gefahrgut]]transporten und enthalten Anweisungen für den Fahrer, die ihm und der Umwelt helfen, im Falle eines Unfalls unversehrt davonzukommen. Rechtlich korrekt heißen die Unfallmerkblätter heute '''Schriftliche Weisungen'''.<br />
<br />
Für den Straßenverkehr müssen sie bestimmte Informationen enthalten, die in den [[Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße|ADR-Vorschriften]] vorgeschrieben sind. Die nationalen Gesetze sind an das ADR angepasst. In Deutschland sind sie durch die [[GGVSE]]-Durchführungsrichtlinie ([[Richtlinien zur Durchführung der Gefahrgutverordnung Straße und Eisenbahn|RSE]]) in Anlage 13 näher bestimmt:<br />
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* offizielle Bezeichnung des transportierten Gutes<br />
* [[Eigenschaft]]en des Ladegutes<br />
* Art der Gefahr<br />
* mitzuführende [[persönliche Schutzausrüstung]] (für Fahrer und ggf. Beifahrer)<br />
* mitzuführende Ausrüstung im Fahrzeug (Kanalabdeckung, …)<br />
* Maßnahmen des Fahrers im Fall eines Unfalles<br />
* [[Notruf]]-Telefonnummern (Polizei, [[Feuerwehr]])<br />
* Maßnahmen bei [[Brand|Feuer]]<br />
* [[Erste Hilfe|Erste-Hilfe]]-Maßnahmen<br />
* [[Rufnummer|Telefonnummern]], wo man Unterstützung bekommen kann. (Notrufnummern)<br />
* sowie weitere Angaben<br />
<br />
Wichtig ist, dass die Unfallmerkblätter in den [[Sprache]]n aus den Ländern mitgeführt werden, durch die der Transport führt. Weiterhin ist ein zusätzliches Merkblatt in der Sprache des Fahrers und evtl. des Beifahrers mitzuführen, wenn diese von den Sprachen der durchfahrenen Länder abweichen. Die Unfallmerkblätter sind vom Fahrer im Führerhaus mitzuführen.<br />
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Die Unfallmerkblätter sind eigentlich nicht mehr für Feuerwehren oder Rettungskräfte gedacht und auch nicht mehr hinter den [[Gefahrentafel|orangefarbenen Warntafeln]] anzubringen. Diese Aufgabe haben die standardisierten [[ERI-Card]]s übernommen. Dennoch sind gut formulierte Unfallmerkblätter auch hier eine wertvolle Hilfe.<br />
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Seit dem ADR 2009 gibt es für alle Gefahrguttransporte nur noch eine einheitliche Fassung der „Schriftlichen Weisung“ für die Transporte auf der Straße. Somit ist auch die Ausrüstung der Fahrzeuge vereinheitlicht worden. Dennoch gibt es für verschiedene Klassen noch wenige Unterschiede in der Ausrüstung. Die alten „Unfallmerkblätter“ konnten noch bis zum 30. Juni 2009 weiterverwendet werden.<br />
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== Weblinks ==<br />
* [https://www.ericards.net/ ERI-Cards]<br />
* [http://www.unece.org/trans/danger/publi/adr/adr_linguistic_e.html Schriftliche Weisungen nach der ADR 2011 in unterschiedlichen Landessprachen zum kostenlosen Herunterladen auf den Seiten der UNECE]<br />
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{{Rechtshinweis}}<br />
<br />
[[Kategorie:Gefährliche Stoffe und Güter]]<br />
[[Kategorie:Transportrecht]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsunfälle]]<br />
[[Kategorie:Rechtsdokument]]<br />
[[Kategorie:Arbeitsschutzrecht]]</div>imported>SchlurcherBot